Министерство образования и науки рф

ГОУ ВПО Тамбовский государственный технический университет

Кафедра “ГС и АД”

КУРСОВАЯ РАБОТА

по дисциплине

«________________________________________________________»

на тему

«Оценка транспортно-эксплуатационного состояния автомобильной дороги»

Вариант №____

Выполнил::

студент гр. _________

_____________________________

Проверил:

ст.преподаватель кафедры «ГСиАД»

Воронков А.Г.

Тамбов 2010

Содержание

Введение

1. Оценка транспортно-эксплуатационного состояния автомобильной дороги

1.1. Расчет частных коэффициентов обеспеченности расчетной скорости К_рсi

1.2. Определение комплексного показателя транспортно-эксплуатационного состояния автомобильной дороги К_пд

1.3. Определение показателя инженерного оборудования и обустройства.

1.4. Определение показателя эксплуатационного содержания автомобильной дороги.

1.3. Определение обобщенного показателя качества дороги

2. Назначение ремонтных работ по повышению ТЭС АД

2.1. Определение видов ремонтных работ

Выводы

Список литературы

Введение

Цель курсового проекта состоит в проведении оценки качества и состояния автомобильных дорог, назначении и обосновании ремонтных мероприятий.

Оценка включает комплексное определение фактического транспортно-эксплуатационного состояния дорог и дорожных сооружений, показателя инженерного оборудования и обустройства, уровня эксплуатационного состояния. Основываясь на полученных данных, необходимо выявить участки, неудовлетворяющие предъявляемым требованиям, определить причины снижения транспортно-эксплуатационных показателей и выбрать наиболее эффективные мероприятия и их очередность по улучшению состояния дорог в условиях ограниченных и неограниченных ресурсов финансирования. При выполнении курсового проекта необходимо соблюдать требования нормативно-технических документов.

1. Оценка транспортно- эксплутационного состояния автомобильной дороги

Оценка технико-эксплуатационного состояния автомобильной дороги осуществляется в соответствии с “Правилами диагностики и оценки состояния автомобильных дорог” ОДН 218.0.006-2002.

Теория включают определение по отдельным отрезкам дороги частных коэффициентов обеспеченности расчетной скорости Кpcj, показателей инженерного оборудования и обустройства Кобi; показателей содержания дороги Кэi, комплексного КПди обобщенного показателей Пддороги, сопоставление их с нормативными величинами основных технико-эксплуатационных показателей (табл.1), и выявление участков, подлежащих выполнению работ по ремонту и содержанию.

Таблица 1 - Нормативные значения КП_Н (числитель) и предельно допустимые КП_П ( знаменатель) значения комплексного показателя транспортно-эксплуатационного состояния дорог

Категория дороги	Основная расчетная скорость, км/ч	На основном протяжении	На трудных участках местности
			пересеченной	горной
I-а	150	1,25/0,94	1,0/0,75	0,67/0,50
I-б, II	120	1,0/0,75	0,83/0,62	0,5/0,38
III	100	0,83/0,62	0,67/0,50	0,42/0,33
IV	80	0,67/0,50	0,50/0,38	0,33/0,25
V	60	0,5/0,38	0,33/0,25	0,25/0,17