- •План материально-технического обеспечения.
- •Сроки полезного использования транспортных средств ат
- •5.3.Смета текущих затрат при обычной системе налогообложения
- •5.4. Смета текущих затрат при работе по упрощенной системе налогообложения
- •5.5. Смета текущих затрат при работе по налогу на вмененный доход
Примечание: Для расчета затрат на запасные части и ремонтные материалы могут быть приняты следующие нормы (табл.5):
Табл. 5
|
Модели автомобилей |
Нормы затрат на 1000 км пробега |
|
|
Запасные части |
Рем. материалы |
|
|
Грузовые автомобили грузопод. до 5 тонн |
159 |
183 |
|
Грузовые автомобили грузопод. от 6 до 10 тонн |
352 |
354 |
|
Грузовые автомобили грузопод. Свыше 10 тонн |
419 |
447 |
|
Тягачи с полуприцепами |
398 |
481 |
|
Самосвалы до 10 тонн |
434 |
447 |
|
Карьерные самосвалы свыше 10 тонн |
875 |
923 |
|
СПС фургоны |
159 |
242 |
|
СПС цистерны |
303 |
334 |
Для иномарок вводится повышающий коэффициент 1,3.
Если Техническое обслуживание и текущий ремонт проводятся у подрядчика, то затраты на запасные части и ремонтные материалы будут выше, т.к. подрядчик в цену закладывает собственные торговые издержки, собственную прибыль и НДС. В общей сложности можно принять повышающий коэффициент 1,58
Таблица 6.
План материально-технического обеспечения.
|
№ п/п |
Наименование показателей |
Ед. измер. |
1 –й год |
2 – й год |
3 –й год |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
А. Топливо |
|
|
|
|
|
1 |
Общий пробег за год |
тыс.км. |
|
|
|
|
2 |
Общий грузооборот |
тыс.ткм |
|
|
|
|
3 |
Общее количество ездок |
тыс.ед. |
|
|
|
|
4 |
Время работы двигателя |
тыс.час. |
|
|
|
|
5 |
Нормы расхода топлива: |
|
|
|
|
|
а |
на пробег |
л/100км |
|
|
|
|
б |
на транспортную работу |
л/100ткм |
|
|
|
|
в |
на ездку |
л/езд |
|
|
|
|
г |
На работу двигателя |
л/час |
|
|
|
|
6 |
Общий расход топлива: |
тыс.л. |
|
|
|
|
а |
на пробег |
л |
|
|
|
|
б |
на транспортную работу |
л |
|
|
|
|
в |
на ездку |
л |
|
|
|
|
г |
На работу двигателя |
л |
|
|
|
|
7 |
Итого расход топлива |
л |
|
|
|
|
8 |
Среднегодовая надбавка в зимнее время |
% |
|
|
|
|
9 |
Дополнительный расход топлива в зимнее время |
л |
|
|
|
|
10 |
Всего расход топлива |
тыс.л |
|
|
|
|
11 |
Топливо на внутригаражные нужды |
тыс.л |
|
|
|
|
12 |
Общая потребность в топливе |
тыс.л |
|
|
|
|
13 |
Стоимость одного литра топлива |
руб. |
|
|
|
|
14 |
Сумма затрат на топливо |
руб. |
|
|
|
|
|
Б. Смазочные и обтирочные материалы |
|
|
|
|
|
15 |
Затраты на смазочные и обтирочные материалы |
руб. |
|
|
|
|
|
В. Затраты на шины |
|
|
|
|
|
16 |
Число колес на автомобиле (тягаче) без запасного |
ед |
|
|
|
|
17 |
Число колес на прицепе (полуприцепе) без запасного |
ед |
|
|
|
|
18 |
Норма пробега шин на автомобиле (тягаче) |
км |
|
|
|
|
19 |
Норма пробега шин на прицепе (полуприцепе) |
км |
|
|
|
|
20 |
Потребное количество шин на автомобиле (тягаче) |
ед |
|
|
|
|
21 |
Потребное количество шин на прицепе (полуприцепе) |
ед |
|
|
|
|
22 |
Цена одной шины |
руб. |
|
|
|
|
23 |
Затраты на шины |
руб. |
|
|
|
|
|
Г. Затраты на запасные части и материалы |
|
|
|
|
|
24 |
Норма затрат на запасные части |
руб/1000км |
|
|
|
|
25 |
Норма затрат на ремонтные материалы |
руб/1000км |
|
|
|
|
26 |
Корректирующие коэффициенты |
|
|
|
|
|
а |
К', учитывающий наличие прицепного состава |
|
|
|
|
|
б |
К'', учитывающий условия эксплуатации |
|
|
|
|
|
27 |
Скорректированная норма затрат на запасные части |
руб/1000км |
|
|
|
|
28 |
Скорректированная норма затрат на ремонтные материалы |
руб/1000км |
|
|
|
|
29 |
Общая сумма затрат на запасные части |
руб |
|
|
|
|
30 |
Общая сумма затрат на ремонтные материалы |
руб |
|
|
|
|
|
Итого затрат по всем статьям (А+Б+В+Г) |
руб |
|
|
|