Раздел первый ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ И ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ ОСНОВЫ БЖД
1. Основные положения и принципы обеспечения безопасности
1.2. Основные понятия и определения
Опасными могут быть все объекты, которые содержат энергию (любые явления) или опасные вещества.
Объект изучения дисциплины БЖД – комплекс явлений и процессов в системе “Человек- Среда обитания” негативно действующих на человека и среду обитания.
Цель изучения – получение знаний о методах и средствах обеспечения безопасности и комфортных условий деятельности человека на всех стадиях жизненного цикла.
Опасность — Явления, процессы, объекты, свойства объектов, которые в определенных условиях способны наносить вред жизнедеятельности человека (морального, физического и(или) материального) личности, обществу и государству. Сама опасность обусловлена неоднородностью системы “Человек - Окружающая среда” и возникает, когда их характеристики не совпадают.
Безопасность – свойство систем “Человек – Машина - Среда ” сохранять при функционировании в определенных условиях такое состояние, при котором с заданной вероятностью исключаются происшествия, обусловленные воздействием опасности на незащищенные компоненты систем и окружающую природную среду, а ущерб при этом от энергетических и материальных выбросов не превышает допустимого.
1.3. Концепция приемлемого (допустимого) риска
Понятие “риск”. Определение риска.
Остаточный риск- свойство систем, объектов быть потенциально опасными.
Аналитический
риск выражает частоту реализации
опасностей по отношению к их возможному
числу:
Факторы риска. Классификация риска.
Фактор (лат. – движущая сила) – существенное обстоятельство в каком-либо процессе или явлении.
Фактор риска – фактор, не являющийся причиной реализации опасности, но увеличивающий вероятность её возникновения.
Объект риска — то, что подвергается риску.
Различают следующие виды рисков:
1. индивидуальный,
2. технический,
3. экологический,
4. социальный,
5. экономический,
6. другие.
Индивидуальный риск характеризует опасность определенного вида для отдельного индивидуума.
Ежегодно в США в аварии попадают около 50 млн. человек. Среднестатистическое число жертв около 50 тыс. человек.
Население США 200 млн. человек, индивидуальный риск попасть в аварию 50 тыс./200 тыс.=2.5*10-4.
Приемлемый индивидуальный риск – тот риск, с которым общество готово умереть. За рубежом он колеблется (10-5-10-6)для самых опасных объектов, для объектов не относящихся к категории опасных – (10-7-10-8).
Социальный риск – риск для группы людей, зависимость между частотой реализации опасности и числом жертв.
Социально-приемлимый риск – тот уровень социального риска, с которым общество готово умереть.
Итог
Восприятие риска и опасностей общественностью субъективно. Люди резко реагируют на события, сопровождающиеся большим числом единовременных жертв. В то же время частые события, в результате которых погибают единицы или небольшие группы людей, не вызывают столь напряженного отношения.
Ежедневно в стране погибает на производстве 40–50 человек, а в целом по стране более 1000 человек. Но эти сведения менее впечатляют, чем гибель 5–10 человек в одной аварии или каком-либо конфликте. Приемлемый риск включает механические, экономические, социальные и политические аспекты и представляет некоторый компромисс между уровнем безопасности и возможностями ее достижения. Различают индивидуальный и социальный риск.
Индивидуальный риск характеризует опасность определенного вида для отдельного индивидуума.
Социальный , или групповой – это риск для группы людей. Социальный риск может быть определен как зависимость между частотой событий и числом пораженных при этом людей.
Величину риска (R) можно рассчитать по формуле:
R = n / N,
где n — число несчастных случаев;
N – общее количество людей.
Можно выделить четыре методических подхода к определению риска.
1. Инженерный , опирающийся на статистику расчет частот, вероятностный анализ безопасности.
2. Модельный основан на построении моделей воздействия вредных факторов на отдельного человека, социальные, профессиональные группы и т. п.
3. Экспертный , при котором вероятность событий определяется на основе опроса опытных специалистов, т. е. экспертов.
4. Социологический , основан на опросе населения.
Перечисленные методы отражают разные аспекты риска. Поэтому применять их необходимо в комплексе.
Аварии – это повреждение машины, станка, установки, поточной линии, системы энергоснабжения, оборудования, транспортного средства, здания или сооружения.
Катастрофа – событие с трагическими последствиями, крупная авария с гибелью людей: разбился самолет, есть человеческие жертвы. Различают следующие виды катастроф:
1) экологическая катастрофа – стихийное бедствие, крупная производственная или транспортная авария (катастрофа), которые привели к чрезвычайно неблагоприятным изменениям в сфере обитания и, как правило, к массовому поражению флоры, фауны, почвы, воздушной среды и в целом природы;
2) производственная или транспортная катастрофа – крупная авария, повлекшая за собой человеческие жертвы и значительный материальный ущерб;
3) техногенная катастрофа – внезапное, непредусмотренное освобождение механической, химической, термической, радиационной и иной энергии.
1.3. Принципы, методы и средства обеспечения безопасности деятельности
Признаки опасности.
Угроза для жизни.
Возможность нанесения ущерба здоровью.
Возможность нарушения нормального функционирования экологических систем.
Источники формирования опасности.
сам человек, его труд, деятельность, средства труда;
окружающая среда;
явления и процессы возникающие в результате взаимодействия человека с окружающей средой.
В БЖД существуют 2 понятия:
ноксосфера (“ноксо”(лат.)- опасность);
гомосфера (сфера, в которой присутствует человек).
Опасность реализуется на пересечении этих 2 сфер.
Принципы обеспечения безопасности:
1. Ориентирующие (общее направление поиска)
К ориентирующим принципам можно отнести учет человеческого фактора, принцип нормирования, системный подход
2. Управленческие (контроль за соблюдением норм, ответственность);
3. Организационные:
планирование с учетом безопасности;
принцип обратной связи (учета опыта эксплуатации на практике);
принцип ответственности должностных лиц за свои действия и решения;
4. Технические: (направлены на реализацию защитных средств технических устройств)
парирование воздействия потенциально опасных и вредных факторов (предполагает возможность повышения безопасной эксплуатации ВВТ путем локализации возможных опасных ситуаций);
принцип снижения уровня воздействия потенциальных опасных и вредных факторов;
принцип своевременного предупреждения о появлении потенциально опасных и вредных факторов.
К техническим – принципы, которые предполагают использование конкретных технических решений для повышения безопасности: принцип защиты количеством (например, максимальное снижение вредных выбросов), принцип защиты расстоянием (воздействие вредного фактора снижается вследствие увеличения расстояния), защитное заземление, изоляция, ограждения, экранирование, герметизация, принцип слабого звена (использование его в системах, работающих под давлением: разрывные мембраны, скороварки и т.д.).
5. Принцип системности Все эти принципы взаимосвязаны и дополняют друг друга (системный учет всех факторов).
Методы обеспечения БЖД:
А–методы – разделение гомосферы и ноксосферы (работа с радиоактивными веществами, испытание авиа. двигателей);
Б-методы – нормализация ноксосферы (снижение уровня негативных воздействий, привести её характеристики до возможных);
В-методы – приведение характеристик человека в соответствие с характеристиками ноксосферы (приспособление человека, профессиональный отбор, тренировка, обучение, снабжение человека эффективными средствами защиты);
Г-методы – комбинирование А,Б,В методов.
Средства обеспечения БЖД:
средства коллективной защиты (СКЗ);
средства индивидуальной защиты (СИЗ).
СКЗ классифицируются в зависимости от опасных и вредных факторов, от которых они защищают (от вибрации, шума, ионизирующих излучений).
СИЗ – в зависимости от защищаемых органов человека (скафандры, противогазы, респираторы, шлемы, маски, рукавицы, резиновые коврики и т.д.), применяются тогда, когда нет других средств защиты. Приспособления для организации безопасности: лестницы, трапы, леса, люки.
1.4. Основы управления безопасностью деятельности
Аксиомы БЖД
1. Всякая деятельность (бездеятельность) потенциально опасна.
2. Для каждого вида деятельности существуют комфортные условия, способствующие её максимальной эффективности.
3. Все естественные процессы, антропогенная деятельность и объекты деятельности обладают склонностью к спонтанной потере устойчивости или к длительному негативному воздействию на человека и среду его обитания, т.е. обладают остаточным риском.
4. Остаточный риск является первопричиной потенциальных негативных воздействий на человека и биосферу.
5. Безопасность реальна, если негативные воздействия на человека не превышают предельно допустимых значений с учетом их комплексного воздействия.
6. Экологичность реальна, если негативные воздействия на биосферу не превышают предельно допустимых значений с учетом их комплексного воздействия.
7. Допустимые значения техногенных негативных воздействий обеспечивается соблюдением требований экологичности и безопасности к техническим система, технологиям, а также применениям систем экобиозащиты (экобиозащитной техники).
8. Системы экобиозащиты на технических объектах и в технологических процессах обладают приоритетом ввода в эксплуатацию и средствами контроля режима работы.
9. Безопасная и экологичная эксплуатация технических средств и производств реализуется при соответствии квалификации и психофизических характеристик оператора требованиям разработчика технической системы и при соблюдении оператором норм и требований безопасности и экологичности.
Аксиома о потенциальной опасности
Техногенные опасности существуют, если повседневные потоки вещества, энергии и информации в техносфере превышают пороговые значения. Пороговые значения опасностей устанавливаются из условия сохранения функциональной и структурной целостности человека, и природной среды. Соблюдение этих значений потоков создает безопасные условия жизнедеятельности человека в жизненном пространстве и исключает негативное влияние техносферы на природную среду.
Источниками техногенных опасностей являются элементы техносферы. Опасности возникают при наличии дефектов и иных неисправностей в технических системах, при неправильном их использовании, а также из-за наличия отходов, сопровождающих эксплуатацию этих систем.
Техногенные опасности действуют в пространстве и во времени. Травмоопасные воздействия действуют кратковременно и спонтанно в ограниченном пространстве, возникая при авариях и катастрофах, при взрывах и внезапных разрушениях зданий и сооружений.
Для вредных воздействий характерно длительное или периодическое негативное влияние на окружающую среду. Пространственные зоны вредных воздействий изменяются в широких пределах от рабочих и бытовых зон до размеров всего земного пространства.
Техногенные опасности оказывают негативное воздействие на человека, природную среду и элементы техносферы одновременно, если последние оказываются в зоне влияния опасностей.
Воздействие травмоопасных факторов приводит к травмам или гибели людей, сопровождается очаговыми разрушениями природной среды и техносферы, приводя к значительным материальным потерям.
Защита от техногенных опасностей достигается усовершенствованием технических устройств, представляющих опасность, увеличением расстояния между источником опасности и объектом защиты, применением защитных мер.
Уменьшить вероятность опасностей можно, уменьшая их на выходе из источника опасности, или применяя защитные средства.
Компетентность людей в мире опасностей и способах защиты от них — необходимое условие достижения безопасности жизнедеятельности. Подобная компетентность достижима в результате обучения и приобретения опыта на всех этапах образования и практической деятельности человека.
Этапы решения конкретных задач безопасности:
1. идентификация (подробный анализ) опасностей, присущих каждой конкретной деятельности;
2. разработка мероприятий по защите человека и среды обитания от выявленных опасностей;
3. разработка мер ликвидации последствий реализации опасности.