1. Определение вертикальных размеров

Вертикальный габарит здания, Н, определяется задаваемым расстоянием от уровня пола до головки кранового рельса, h₁, и расстоянием от головки кранового рельса до проектного уровня оси нижнего пояса фермы покрытия, h₂, (рис. 14): h₂= H_кр+ 100 + a, где Н_кр– габаритный размер высоты мостового крана над головкой кранового рельса, принимаемый по прил. 1; 100 мм – нормируемый условиями техники безопасности зазор между верхней точкой тележки крана и нижней точкой прогнувшейся фермы покрытия; а – величина, учитывающая размер и прогиб узлов нижнего пояса фермы и принимаемая равной 200…400 мм, в зависимости от пролета фермы (большему пролету соответствует большая величина). Окончательный размер h₂принимается обычно кратным 200 мм.

Для соблюдения условий унификации полезная высота цеха от пола до низа фермы, равная Н = h₁+ h₂, принимается кратной 600 мм.

Высота верхней (надкрановой) части колонны определяется по формуле h_v= h₂+ h_pp, где h_рр - высота подкранового пути (подкрановой балки с крановым рельсом), принимаемая в предварительных расчетах равной 1000 мм при шаге поперечных рам 6 м и 1500 мм при шаге рам 12 м.

Высота нижней (подкрановой) части колонны равна h_n= h₁- h_pp+ h_b, где h_b– высота базы колонны или величина заглубления колонны под пол. Обычно она принимается в пределах 600…800 мм.

Полная расчетная высота колонны равна h = h_n+h_v.

Высоту надколонника, h_o, (или надопорной стойки) при уклоне верхнего пояса фермы 1,5 % можно принять равной 2500 мм при пролете рамы до 24 м, 3000 мм – при пролете рамы 30 м и 3500 мм – при пролете рамы 36 м и более.

Высота шатра, h_h, определяется с учетом принятого уклона и конструкции кровли. При этом необходимость наличия фонаря в здании определяется студентом.

Рис. 14. Схема поперечной рамы однопролетного здания

3.2.2. Определение горизонтальных размеров

Горизонтальные размеры рамы и ее элементов определяются высотой здания, грузоподъемностью, режимом работы мостовых кранов, а также принятой привязкой колонн к модульным разбивочным продольным осям здания.

В зданиях высотой до 30 м, оборудованных мостовыми кранами грузоподъемностью до 50 т с облегченным и нормальным типами (режимами работы), продольная разбивочная ось крайнего ряда ступенчатых колонн (в нашем случае обе колонны поперечной рамы являются крайними, т. к. здание однопролетное) располагается на расстоянии b_о, равном 250 мм от наружной грани колонны (при кранах тяжелого типа –b_о=250 или 500 мм).

Расстояние от продольной разбивочной оси до оси подкрановой балки, , (в нашем случае и до подкрановой ветви нижней части колонны) при приведенных выше высоте здания и мостовых кранах обычно принимается равным 750 мм (приb_о=250 и тяжелом типе кранов=1000 мм).

Ширину верхней части колонны при кранах облегченного и нормального режимов работы предлагается принять равной b_v= 500 мм, хотя может быть и меньшей (до 400 мм), но не менее h_v/12. При кранах тяжелого типа -b_v=800 или 1000 мм.

Ширина нижней части колонны крайнего ряда принимается равной b_n= b_o +и не менее h/20.

При заданном пролете здания, L, и принятой величине пролет крана определяется выражением L_kr= L - 2.

При компоновке колонны необходимо обеспечить зазор между верхней частью колонны и торцом крана не менее 60 мм.