- •Коммерческая деятельность (Царегородцева с.В.)
- •Задача 1
- •Решение
- •Задача 2
- •Решение
- •Задача 5
- •Решение
- •Задача 6
- •Решение
- •Задача 7
- •Решение
- •Задача 8
- •Решение
- •Задача 9
- •Решение
- •Задача 10
- •Решение
- •Задача 11
- •Решение
- •Задача 12
- •Решение
- •Задачи по экономике (царегородцевас.Р.) Задача 1
- •Решение:
- •Задача 2
- •Решение:
- •Ценообразование в кд (Чернышева н.К.)
- •Решение
- •Задача 16
- •Решение
- •Задача 17
- •Решение
- •Задача 18
- •Решение
- •Задача 19
- •Решение
- •Логистика (Потапова с.В.) задача 20
- •Решение
- •Задача 21
- •Решение
- •Задача 22
- •Решение
- •Задача 23
- •Решение
- •Задача 24
- •Решение
- •Задача 25
- •Решение
- •Задача 27
- •Решение
Задача 18
Выбрать рациональный вид транспортировки и определить эффект от его применения, если грузоотправитель и грузополучатель не имеют своего подъездного пути. Тарифы на перевозку автомобильным и железнодорожным транспортом, а также издержки по другим составляющим транспортного процесса приведены ниже.
Затраты |
Стоимость в руб. |
1.Расходы по погрузке 1т груза на складе грузоотправителя |
40 |
2.Стоимость автоподвоза 1 т груза к ж/д станции отправления |
18 |
3. Расходы на погрузку/выгрузку 1 т груза на железнодорожной станции отправления (стоимость тонно-операции) |
38 |
4. Расходы на погрузку/выгрузку 1 т груза на железнодорожной станции назначения (стоимость тонно-операции) |
29 |
5. Ж/д тариф на перевозку 1 г груза |
400 |
6. Автомобильный тариф на перевозку 1 т груза |
680 |
7. Стоимость автовывоза 1 т груза со станции назначения |
30 |
8. Расходы по выгрузке 1 т груза на складе грузополучателя |
32 |
Решение
Транспортировка возможна автомобильным транспортом и железнодорожным.
1. Затраты по перевозке автомобильным транспортом состоят из трех элементов транспортного процесса: погрузка на складе грузоотправителя – 40 руб.; автомобильный тариф – 680 руб.; разгрузка на складе грузополучателя – 29 руб.;
Итого: 40+ 680 +32 = 752 руб.
2. Затраты по перевозке ж/д транспортом состоят из 9 элементов транспортного процесса:
а) погрузки на складе грузоотправителя – 40 руб.;
б) автоподвоза на станцию отправления - 18 руб.
в) выгрузки из автомобиля на станции отправления – 38 руб.
г) погрузки в вагон на станции отправления – 38 руб.
д) ж/д тарифа – 400 руб.
е) выгрузки из вагона на станции назначения – 29 руб.
ж) погрузки в автомобиль на станции назначения – 29 руб.
и) автовывоза со станции назначения – 30 руб.
к) разгрузки на складе грузополучателя –32 руб.
Итого: 40+18+38+38+400+29+29+30+32 = 654 руб.
3. Эффект от использования железнодорожного транспорта составит:
Эффект = 752 - 654 = 98 руб. в расчете на одну тонну.
Задача 19
Определить необходимое количество автомобилей для перевозки 320 тонн груза второго класса. Автомобили работают на маятниковом маршруте с обратным холостым пробегом. Грузоподъемность автомобиля – 4 тонны. Длина груженой ездки и без груза – 15 км. Время простоя автомобиля под погрузку – 30 минут, под разгрузку – 30 минут. Средняя техническая скорость – 30 км/час. Время работы автомобиля на маршруте – 8 час.
Решение
Определяем цикл одной ездки: время погрузки (разгрузки) + время движения.
Время погрузки (разгрузки) = (30 +30)/60 = 1 ч.
Время движения: 2* расстояния / средняя техническая скорость = 15*2 / 30 = 1 ч.
Один цикл занимает = 1 + 1 = 2 ч.
Определяем количество циклов за смену = 8 /2 = 4 циклов в день.
Статический коэффициент использования грузоподъемности – 0,8 т.к. груз второго класса.
Определяем количество автомобилей: Объем перевозки / (количество циклов* статический коэффициент использования грузоподъемности * грузоподъемность автомобиля) = 320 / (4*4*0,8) = 25 машин.