титульник

Оглавление

ВВЕДЕНИЕ 3

Глава 1. Общая характеристика договора транспортной экспедиции 8

1.1.История договора транспортной экспедиции 8

1.2. Характеристика договора транспортной экспедиции 18

1.3. Соотношение договора транспортной экспедиции с иными видами договоров 27

1.4. Виды договора транспортной экспедиции 40

Глава 2. Основные элементы договора транспортной экспедиции 46

2.1. Предмет договора транспортной экспедиции 46

2.2. Стороны договора транспортной экспедиции 55

2.3. Форма и содержание договора транспортной экспедиции 65

2.4. Ответственность по договору транспортной экспедиции 78

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 90

Список использованной литературы 95

Введение

Договор представляет собой одно из самых уникальных правовых средств, в рамках которого интерес каждой стороны, в принципе, может быть удовлетворен лишь посредством удовлетворения интереса другой стороны. Именно договор, основанный на взаимозаинтересованности сторон, способен обеспечить такую организованность, порядок и стабильность в экономическом обороте, которых нельзя добиться с помощью самых жёстких административно-правовых средств. Договор - это наиболее оперативное и гибкое средство связи между производителем и потребителем, изучения потребности и немедленного реагирования на них со стороны производства.

В данной дипломной работе я рассматривал особенности договора транспортной экспедиции.

Транспорт образует самостоятельную сферу экономической деятельности, живущую по особым правилам. Роль транспорта заключается в оказании специфических услуг, направленных на перемещение товара или человека в пространстве. Транспортная деятельность не сопровождается созданием новых вещей (предметов материального мира). Ее ценность в том экономическом эффекте, который создается в результате перемещения груза в согласованное место. Поэтому отношения по перевозке возникают при наличии потребности в территориальном перемещении объектов или людей с помощью транспортных средств.

В настоящее время трудно себе представить развитие торговли, в первую очередь международной, без развития транспортной инфраструктуры, без решения проблем совместимости национальных транспортных систем и связанных с этим проблем правового регулирования взаимоотношений между участниками транспортного процесса. В последнее время возросла роль экспедиторских услуг в организации перевозок грузов.

Транспорт является важнейшей составной частью производственной инфраструктуры Российской Федерации. Его устойчивое развитие является гарантией единства экономического пространства, свободного перемещения товаров и услуг, конкуренции и свободы экономической деятельности, обеспечения целостности и национальной безопасности, улучшения условий и уровня жизни населения. Интеграция России в мировую экономику требуют адекватной перестройки транспортной инфраструктуры, реализации потенциала России как транзитной державы, повышения конкурентоспособности отечественных перевозчиков и развития экспорта транспортных услуг.

Развитие же деятельности по оказанию транспортно-экспедиционных услуг, связанных с перевозками грузов в международном сообщении, способствует появлению новых правоотношений в области транспортно- экспедиционной деятельности, заимствованию разработанных на международном уровне правил и норм, регулирующих транспортно- экспедиционную деятельность.

Особое внимание уделяется договору транспортной экспедиции в юридической литературе. В Гражданском кодексе РФ договору транспортной экспедиции посвящена отдельная глава - гл. 41 "Транспортная экспедиция" (ст. 801 - 806). Основным признаком договора транспортной экспедиции, выделяющим его из числа всех остальных договоров, относящихся к категории договоров о возмездном оказании услуг, является особенность его предмета, состоящая в том, что все услуги, оказываемые клиенту экспедитором, подчинены единой цели - обеспечению перевозки груза.

Другим важным признаком договора транспортной экспедиции является наличие на стороне экспедитора обязанности совершать как юридические, так и фактические действия, как от своего имени, так и от имени клиента.

Интересная особенность правового регулирования договора транспортной экспедиции заключается в том, что законодатель, определяя понятие договора транспортной экспедиции и содержание вытекающих из него обязательств, предусмотрел лишь примерный перечень услуг, предоставление которых экспедитором может быть предусмотрено договором. Единственное императивное требование, предъявляемое к этим услугам, состоит в том, что они должны быть связаны с перевозкой груза. Данное обстоятельство предопределило чрезвычайно широкую сферу применения договора транспортной экспедиции, поскольку позволяет квалифицировать в качестве указанного договора всякое соглашение, заключенное грузоотправителем или грузополучателем с экспедиторской организацией, содержащее любой набор операций и услуг, связанных с перевозкой груза.

При исследовании данной темы возникало множество вопросов относительно транспортно-экспедиторского обслуживания, а выбор темы продиктован рядом проблем, влияющих на правовое регулирование транспортно-экспедиционной деятельности, что в свою очередь препятствует нормальному развитию внешнеторговых связей.

В частности, определение договора транспортной экспедиции нуждается в подробном исследовании, поскольку четко не определяет предмет договора, не определен критерий деления экспедиторских услуг на основные и вспомогательные. Нет единого мнения по вопросу отграничения договора транспортной экспедиции от смежных договоров, в особенности от договоров поручения, комиссии и агентского договора. До конца неисследованным остается вопрос о том, является ли договор транспортной экспедиции разновидностью агентского договора. К сожалению, в настоящее время по этому поводу нет единой точки зрения. Ни законодательство, ни правовая наука не дают четкого ответа на вопрос, почему договором транспортной экспедиции регулируются отношения, связанные только с перевозкой грузов, и не охватываются отношения, связанные с перевозкой пассажиров, багажа и грузобагажа. Эта проблема также требует тщательного исследования.

Целью дипломной работы было проанализировать и систематизировать накопившийся за последние годы нормативный и практический материал, связанный с правовым регулированием отношений, вытекающих из договора транспортной экспедиции.

В достижении поставленной цели необходимо было решить следующие задачи:

• исследование договора транспортной экспедиции в историко- правовом аспекте;

• выявление специфики правового регулирования транспортно- экспедиционных правоотношений;

• определение правовой природы договора транспортной экспедиции, его роли и места в системе обязательств;

• дифференциация договора транспортной экспедиции на виды;

• соотношение договора транспортной экспедиции с иными договорами об оказании услуг;

• исследование предмета договора транспортной экспедиции и других его элементов;

• исследование вопросов ответственности сторон по договору транспортной экспедиции;

• выявление недостатков в правовом регулировании транспортно- экспедиционных правоотношений.

Объектом исследования послужили современное состояние, тенденции и перспективы правового регулирования общественных отношений, вытекающих из договора транспортной экспедиции, проблемы определения правовой природы и конструкции договора транспортной экспедиции, отграничения его от смежных правовых институтов.