Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Технология стр. пр..doc
Скачиваний:
478
Добавлен:
11.05.2015
Размер:
19.63 Mб
Скачать

§ 6. Особенноститранспортирования бетонной смеси в зимних условиях и в условиях сухого жаркого климата

В зимних условиях бетонную смесь транспортируют с минимальными пере­грузками, стремясь замедлить ее осты­вание в пути. Температуру бетонной смеси в момент выдачи ее с завода (с учетом снижения температуры при транс­портировании и перегрузках) определя­ют по формуле

= "~'"^ . (VH.8)

где fe.H — температура бетонной смеси, укладываемой в опалубку, определяе­мая теплотехническим расчетам, СС; tK.B — температура наружного воздуха, °С; 2Д/Тр — суммарное снижение тем­пературы бетонной смеси за время транс­портирования при перепаде между тем­пературой наружного воздуха и бетон­ной смеси в 1 С.

Пункты погрузки и выгрузки бетонной смеси надо защищать от ветра. При пе­ревозке бетонной смеси в сильные моро­ зы и снегопады кузова самосвалов за­крывают деревянными крышками или брезентом, а также оборудуют системой подогрева отходящими газами. Автобе­тоновозы имеют кузова со съемными крышками, поднимаемыми гидропорш­нем. Дальность перевозки сокращают по времени на 50 % по сравнению с летними условиями.

Магистральные конвейеры следует рас­полагать в отапливаемых галереях, а распределительные заключать в коро­ба. Бетононасосы и пневмонагнетатели устанавливают в утепленных помещени­ях,, а бетоноводы и виброхоботы утеп­ляют войлоком и покрывают толем или пергамином. При сильных морозах ря­дом с бетоноводом размещают обогре­вающий трубопровод.

В условиях сухого жаркого климата во время транспортирования бетонной смеси надо закрывать кузова самосва­лов брезентом. Если смесь перевозят на большие расстояния, ее водоцементное отношение несколько увеличивают, что­бы обеспечить в момент укладки требуе­мые по проекту жесткость и отношение В/Ц. В таких случаях целесообразно доставлять в контейнерах сухие отдо-зированные смеси и перемешивать их в бетоносмесителях на площадке.

Глава 6 бетонирование конструкций

§ 1. Состав процесса, подготовка к бетонированию

Бетонирование — наиболее ответст­венный этап возведения бетонной или железобетонной конструкции. Уклады­ваемая бетонная смесь должна принять форму, предусмотренную проектом кон­струкции и определяемую плоскостями и контурами опалубки.

При бетонировании смесь заполняет все промежутки между стержнями арма­туры, образует защитный слой требуе­мой толщины и подвергается уплотне­нию соответствующей заданной плот­ности и марке бетона.

Затвердевший бетон трудно поддает­ся исправлению, поэтому надо строго соблюдать обусловленную технологию бетонирования.

Бетонирование состоит из подготови­тельных и проверочных операций, про­цесса укладки, содержащего операции по приему, распределению и уплотне­нию бетонной смеси, а также вспомога­тельных операций, осуществляемых по ходу бетонирования.

Прежде чем дать разрешение на нача­ло работ по бетонированию, надо про­верить и оформить актами скрытые работы, т.е. качество и соответствие про­екту тех элементов конструкции, кото­рые в процессе бетонирования будут за­крыты — останутся в теле бетона. Про­веряется подготовка к бетонированию естественного основания, выполнение гидроизоляционных работ, правильность установки арматуры и закладных дета-

лей, анкеров, каналообразователей и др.

Акты на скрытые работы должны быть подписаны ответственными лицами и служить отчетными документами при сдаче готового сооружения. Затем гео­дезическими инструментами выверяют точность установки опалубки, наличие строительных подъемов в днищах коро­бов балок и арок, правильность уста­новки клиньев или домкратов для рас-кружаливания и т. д. При проверке лесов и подмостей составляют акт, фик­сирующий соблюдение требований тех­ники безопасности.

Непосредственно перед бетонировани­ем опалубку очищают струей воды или сжатого воздуха от мусора и грязи. По­верхности деревянной опалубки смачи­вают. Щели в деревянной опалубке ши­риной более 3 мм заделывают для пред­отвращения вытекания цементного молока. Поверхности стальной и пласти­ковой опалубки покрывают смазкой, например отработанным маслом, а же­лезобетонную армоцементную или асбес-тоцементную опалубку-облицовку про­мывают струей воды. Арматуру очищают от грязи и ржавчины. Одновременно выполняют работы по наладке механиз­мов, машин и приспособлений, исполь­зуемых во всех взаимосвязанных опе­рациях по бетонированию. На рабочем месте устанавливают нужный инвен­тарь, устраивают ограждения, предо­хранительные и защитные устройства, предусмотренные техникой безопаснос­ти. В необходимых случаях оборудуют телефонную, световую или звуковую сигнальную связь между рабочими мес­тами по подаче, приему и укладке бе­тонной смеси.

Прием, распределение и уплотнение бетонной смеси надо вести в непрерыв­ной последовательности. За этим от­ветственным процессом нужен постоян­ный надзор технического персонала стройки. В журнале бетонных работ каждую смену записывают дату выпол­нения работ, их объемы, свойства бе­тонной смеси, дату изготовления бетон­ных контрольных образцов, их коли­чество, температуру наружного воздуха и бетонной смеси, тип опалубки и дату распалубливания конструкций.

Во время укладки и распределения

бетонной смеси следят за состоянием ле­сов и опалубки. При обнаружении сме­щений или деформаций опалубки бето­нирование прекращают и принимают меры к исправлению дефектов.

Одновременно с бетонированием вы­полняют вспомогательные операции по установке и перемещению транспортных и грузоподъемных средств: виброжело­бов, бункеров, бетоноводов, конвейеров и т. п.

В конце смены инвентарь, механизмы и приспособления очищают от наплы­вов бетона, промывают бетоноводы.