6. Свет, тень и пластика.

Пластика формы характеризует особенности объемно-пространственной структуры, определяет ее рельефность, насыщенность тенями и светом. Пластичная форма — скульптурная, имеет мягкие переходы образующих линий, а при недостатке этих свойств она становится сухой и аскетичной.

Свет и тени не являются компонентами формы изделия, так как зависят от освещения и места расположения источника света. В то же время характер распределения света и теней, их глубина определяются особенностями объемно-пространственной структуры, ее пластического решения. В силу этого свет и тени в известной степени можно считать самостоятельным средством организации формы изделий. Светотеневая структура может определять целостность композиции, выявлять строй формы и другие ее качества.

Если форма элементарно проста, возможности использовать свет и тени незначительны. Поэтому художник-конструктор иногда специально усложняет форму, чтобы сделать ее более пластичной, полнее использовать взаимодействие теней со светом и такими приемами обеспечить интересную композицию.

В данном случае используются свет и тени. При отбрасывании тени под дно конструкции по бокам, в целом она кажется чуть более легкой и не такой массивной.

Станок не пластичен, т.к. имеет прямые, строгие формы. Он выглядит сухо, аскетично.

6. Цветовая гамма объекта.

Правильное использование цвета в производственной среде является одним из путей улучшения условий трудовой деятельности людей.

При выборе цветового решения производственных помещений необходимо учитывать характер и условия зрительной работы, требования техники безопасности, освещение и т. д.

Рассматриваемый станок выполнен в трёх-цветовой гамме: белый, темно-серый и ярко-оранжевый. Цвета обозначают технологические зоны конструкции. Расцветка выполнена в современном виде, что подчеркивает использование высоких технологий в станке.

3. Эргономический анализ технического объекта.

Эргономика имеет свою предысторию и историю развития. Как самостоятельная научная дисциплина в нашей стране она начинает развиваться с 50-х годов. Развитие ее было вызвано теми изменениями условий труда, которые произошли в результате его интенсификации, развития техники, механизации и автоматизации труда, создания нового оборудования, а также необходимостью научной организации труда. Надежность и эффективность управления усложнявшейся техникой в значительной мере стали определяться «человеческими факторами». Технический прогресс, таким образом, вызвал к жизни проблему «человек и машина».

Обеспечение оптимальных условий труда связано не только с техникой, но и с многими другими факторами. В процессе трудовой деятельности на человека воздействуют повышенное или пониженное атмосферное давление, шум, вибрации, содержащиеся в воздухе химические вещества и т. д. Поэтому при создании машины должны учитываться требования не только к ней, а и ко всей системе «человек – машина – окружающая среда». Такой подход обусловил неразрывные связи между техническими дисциплинами и пауками о человеке и его трудовой деятельности. На их стыке и возникла комплексная наука – эргономика