- •Курсовой проект
- •Глава 1. Задание на курсовой проект.....................................................................
- •Глава 2 Выбор складского хозяйства. …………………………………..
- •Глава 3. Выбор транспортных средств для перевозки грузов………………….
- •Глава 4. Расчет и выбор оптимальной транспортно-технологической системы доставки грузов……………………………………………………………
- •Глава 1. Задание на курсовой проект
- •Глава 2. Выбор складского хозяйства
- •Необходимый объем груза на складе
- •Наливные грузы:
- •Необходимый объем груза на складе
- •Необходимый объем груза на складе
- •Глава 3. Выбор транспортных средств для перевозки грузов
- •3.1 Определение потерь грузов при транспортировке
- •3.2 Определение загрузки транспортных средств
- •3.2.1 Определение загрузки поддонов
- •Глава 4.Выбор средств погрузки и разгрузки
- •4.Расчет затрат при перевозки данных видов грузов.
4.Расчет затрат при перевозки данных видов грузов.
Капитальные затраты. Капитальные затраты связаны с увеличением основных фондов на транспортные средства, контейнеры, погрузочно-разгрузочные и другие устройства, а также на строительство контейнерных площадок, заготовительно-перерабатывающих и других пунктов и в каждом случае зависят от способа механизации ПРТС работ.
Экономический эффект определяют сопоставлением себестоимости и удельных капитальных затрат по сравниваемым вариантам.
Удельные капитальные затраты равны отношению суммарной стоимости транспортных средств, контейнеров, автопогрузчиков и т. п. (в р.) к годовому объему транспортируемого груза (в т).
В ряде случаев более удобен расчет удельных капитальных затрат без
предварительного определения потребного количества транспортных средств, контейнеров и погрузочно-разгрузочных устройств.
При этом удельные капитальные затраты в транспортные средства могут быть рассчитаны по формуле
,
где – оптовая цена транспортной единицы, р.; – суточный фонд времени работы транспортной единицы, ч; – коэффициент выпуска транспортных средств (0,6-0,8); – масса перевозимого груза нетто, т; l – расстояние перевозки груза за 1 ездку, км; – средняя скорость движения, км/ч; – время простоя под погрузкой и разгрузкой, ч; – коэффициент использования пробега транспортного средства (0,5).
Ц:
Т-К:
КОР:
ПОД:
М:
К.М:
Капитальные затраты на погрузочно-разгрузочные устройства и механизмы рассчитывают на 1 тонно-операцию, выполненную соответствующими устройствами на заготовительно-перерабатывающих и других пунктах и заводах.
При перевозке сырья в контейнерах и ящичных поддонах удельные капитальные затраты на погрузочно-разгрузочные устройства могут быть вычислены по формуле
,
где – стоимость погрузочно-разгрузочных устройств (Прпайс), р.; – масса груза (нетто), перевозимого в контейнерах или ящичных поддонах за год, т.
Т-К:
М:
К.М:
Стоимость погрузочно-разгрузочных устройств определяют по формуле
, (7.5)
где – стоимость погрузочно-разгрузочного устройства, р.; – количество погрузочно-разгрузочных устройств.
Т-К:
М:
К.М:
Количество погрузочно-разгрузочных устройств можно определить по формуле
, (7.6)
где – продолжительность одного цикла работы погрузочно-разгрузочного устройства, мин; – суточный фонд времени работы погрузочно-разгрузочного устройства, ч; – техническая производительность погрузочно-разгрузочного устройства за 1 цикл, т; – коэффициент использования погрузочно-разгрузочного устройства по времени.
Т-К
М:
К.М:
Капитальные затраты на контейнеры и ящичные поддоны определяют, исходя из времени оборота контейнеров или ящичных поддонов, грузоподъемности и стоимости их изготовления. Кроме того, необходимо предусмотреть некоторый резерв контейнеров и ящичных поддонов для обеспечения неравномерной перевозки сырья и их ремонта.
Удельные капитальные затраты на контейнеры и ящичные поддоны рассчитывают по формуле
,
где – стоимость контейнера, ящичного поддона, руб. (Прайс); –
коэффициент, учитывающий нахождение контейнеров и ящичных поддонов в резерве и ремонте (1,05-1,3); – время оборота контейнера, ящичного поддона, ч; – полезная грузоподъемность контейнера, ящичного поддона, т.
tоб=tоб+tхр, гдеtхр =72 ч–время хранения.
;
Т-К:
П:
К.М:
Удельные капитальные затраты на создание специальных сырьевых контейнерных площадок заводов и заготовительно-перерабатывающих пунктов рассчитывают по следующей формуле:
,
где – площадь основания контейнера, м2; – коэффициент неравномерности доставки сырья (1,1-1,3); – коэффициент дополнительной площади на контейнерных площадках (0,2); – продолжительность нахождения контейнера на контейнерной площадке (3), сут; – восстановительная стоимость 1 м2 контейнерной площадки (10*70), р.
Т-К:
К. М.:
Если хранение груза осуществляется не в контейнерах, то удельные капитальные затраты на создание склада рассчитывают по следующей формуле:
,
где – восстановительная стоимость 1 м2 площади склада, р.; – нагрузка на 1 м2 площади склада, т;
,
где – объем груза на складе, м3; – объемная масса груза (для наливных грузов – плотность), т/м3; – площадь склада, м2.
Ц:
Где,=3846,7/469,9=8,19
КОР:
Где, =1,2
М:
Где, =2138,5/2851,3=0,75