- •Оглавление
- •Введение
- •Общие вопросы
- •Классификация зданий и сооружений
- •Основные требования к зданиям и сооружениям
- •Понятие о поточных методах Возведения Зданий и Сооружений
- •Проектирование производства работ
- •Сопоставление основных технико-экономических показателей
- •Методика вариантного проектирования технологии возведения зданий и сооружений (технологических процессов)
- •Строительный генеральный план
- •Основные нормативные требования по размещению отдельных составляющих стройгенплана Здания и сооружения
- •Расстояние между зданиями и сооружениями, м
- •Транспортные дороги
- •Инженерные сети
- •Наименьшее расстояние по горизонтали между сетями, м
- •* Расстояние от канализации до хозяйственно-питьевого водопровода, если канализация проложена:
- •Наименьшее расстояние по горизонтали от подземных сетей до сооружений, м
- •Крановые пути
- •Пешеходные дороги
- •Освещение
- •Обеспечение качества строительной продукции
Пешеходные дороги
Временные пешеходные тротуары устраивают шириной 1...2 м. в зависимости от интенсивности движения, одно- или двухстороннего движения, размещают вдоль движения осветительные мачты; закрепляют гравием, шлаком, щебнем, стальной лентой, железобетонными плитами и т.д.;
пешеходные дорожки должны быть выше на 0,3 ... 0,5 м. по отношению окружающему грунту;
должен быть осуществлен водоотвод, переходы через преграды; часто тротуары устраивают поверх коробов, в которых проходят временные инженерные наземные сети.
Освещение
Освещение строительной площадки выполняется с использованием прожекторных мачт как правило регулируемой высоты; количество прожекторных мачт определяется согласно таблицы 8.
Таблица 8
Освещение строительной площадки
Ширина освещаемой площади, м |
Высота установки прожекторов, м |
Расстояние между мачтами, м |
Тип прожектора |
Количество прожекторов на мачте, шт |
Мощность прожектора Вт |
75 |
15 |
185 |
ПЗС-35 |
6 |
500 |
100 |
15 |
70 |
ПЗС-35 |
6 |
500 |
150 |
20 |
100 |
ПЗС-35 |
10 |
500 |
200 |
30 |
275 |
ПЗС-45 |
10 |
1000 |
250 |
30 |
290 |
ПЗС-45 |
13 |
1000 |
300 |
30 |
250 |
ПЗС-45 |
13 |
1000 |
400 |
50 |
400 |
ПЗС-45 |
19 |
1000 |
500 |
50 |
370 |
ПЗС-45 |
19 |
1000 |
Прокладка воздушных кабельных сетей осуществляется согласно следующих требований;
наименьшая высота провеса до земли = 5 м., до железной и автодороги = 7,5 м., над рабочим местом = 2,5 м. с изоляцией, над проходами = 3 м. с изоляцией, над проездами = 5 м. с изоляцией;
пересечение воздушных линий на расстоянии = 6 м. от опор;
линия более высокого напряжения должна проходить над линией более низкого на высоте не менее 2 м.;
параллельная прокладка линий до 1 кВ на расстоянии 2,5 м. друг от друга, более 1 кВ – 4 м.;
расстояние прокладки от здания до линии с напряжением 1 кВ = 1,5 м.;
охранная зона для напряжения 1 ... 20 кВ = 10 м. по обе стороны от трассы проводов;
опоры для сетей напряжением до 1 кВ устанавливаются на расстоянии не более 30 м., высотой = 8,4 м., ширина пяты = 2,5 м.;
на стройгенплане необходимо также указать устройство заземления строительных машин, трансформаторов и оборудования, которое может оказаться под напряжением (металлические щитовые конструкции, металлические и железобетонные опоры ЛЭП, подкрановые пути ( в двух точках на концах ) и другое).
опасное расстояние от неогражденных неизолированных частей электрооборудования, кабеля и т.д. или от вертикальной плоскости, образуемой проекцией на землю ближайшего провода, воздушной линии электропередачи устанавливается согласно таблицы 9:
Таблица 9.
Размеры опасной зоны в связи с возможностью поражения электрическим током
Напряжение, кВ |
до 1 |
1 … 20 |
35 … 110 |
150 … 220 |
300 … 500 |
Размер опасной зоны, м |
1,5 |
2 |
4 |
5 |
6 |