6.3. За время практики на диспетчерском пункте руления необходимо изучить:

• должностную инструкцию и технологию работы диспетчера руления;

• правила и фразеологию радиообмена диспетчера с экипажами ВС;

• конфигурацию летного поля (расположение ВПП, РД, перрона);

В результате прохождения практики студент должен

знать:

• расположение мест стоянок ВС;

• маршруты руления ВС при вылете и прилете;

• порядок и маршруты движения спецавтотранспорта по аэродрому;

• порядок взаимодействия со службами, обеспечивающими полеты;

уметь:

• на память вычерчивать схему лётного поля и маршруты руления вылетающих и прибывающих ВС в зависимости от используемой ВПП и посадочного курса;

• вести журнал учета движения ВС.

6.4. За время практики на сдп необходимо изучить:

• должностную инструкцию и технологию работы диспетчера СДП;

• фразеологию радиообмена диспетчера с экипажами ВС;

• дневную и ночную маркировку ВПП и РД;

В результате прохождения практики студент должен

знать:

• порядок взаимодействия диспетчера СДП с другими службами;

• порядок метеорологического обеспечения СДП и организации метеонаблюдений с БПРМ;

• процедуры обслуживания движения ВС при вылете и заходе на посадку.

уметь:

• рассчитывать безопасные интервалы при приеме и выпуске ВС;

• определять дальность видимости на ВПП по ориентирам и огням ВПП;

• определять готовность ВПП к приему и выпуску ВС.

6.5. За время практики на дпк необходимо изучить:

• должностную инструкцию и технологию работы диспетчера круга;

• правила и фразеологию радиообмена диспетчера круга с экипажами ВС;

• рубежи приема и передачи обслуживания воздушного движения;

• схемы набора высоты и выхода из района аэродрома;

• схемы снижения и захода ВС на посадку;

• порядок взаимодействия со смежными диспетчерскими пунктами;

• порядок метеорологического обеспечения ДПК;

• радиотехнические средства связи, навигации и наблюдения;

• оборудование рабочего места диспетчера круга.

В результате прохождения практики студент должен

знать:

• порядок контроля за движением ВС с применением РТС связи, навигации и наблюдения;

• процедуры обслуживания движением ВС в зоне взлета и посадки;

• правила ведения радиообмена диспетчера с экипажами ВС;

• порядок проверки работоспособности оборудования рабочего места диспетчера;

уметь:

• на память вычерчивать схемы выхода из РА, снижения и захода ВС на посадку;

• осуществлять контроль за выполнением маневров снижения и захода на посадку с применением РТС связи, навигации и наблюдения;

• анализировать воздушную обстановку и планировать очередность захода ВС на посадку;

• грамотно использовать справочный материал (таблицы минимумов, расчета боковой составляющей ветра) в процессе ОВД.

6.6 За время практики на рабочем месте диспетчера посадки студент должен изучить:

• должностную инструкцию и технологию работы диспетчера посадки;

• оборудование рабочего места диспетчера посадки;

• правила и фразеологию радиообмена диспетчера с экипажами ВС;

• особенности взаимодействия со смежными диспетчерскими пунктами;

• порядок получения метеорологической информации на ПДП;

• правила и порядок светотехнического обеспечения полетов.

В результате прохождения практики студент должен

знать:

• порядок проверки работоспособности и использования РТС связи, навигации и наблюдения;

• процедуры обслуживания воздушного движения при заходе ВС на посадку

• особенности обслуживания движением ВС в особых случаях и при особых условиях в полете;

уметь:

• осуществлять контроль за движением ВС с использованием обзорного и посадочного радиолокаторов;

• определять удаление ВС от ВПП и величину отклонений ВС от линий курса и глиссады снижения;

• рассчитывать угол сноса на предпосадочной прямой по данным метеонаблюдателя и докладам экипажей;

• управлять светосигнальными огнями ВПП в соответствии с инструкцией по их применению.