- •1. Постановка задачи
- •2. Основные термины и определения
- •2 .1 Элементы и параметры цилиндрического -зубчатого колеса
- •3.1 Принципиальная схема расчёта геометрии
- •3.2 Последовательность расчёта геометрических размеров внешнего зубчатого зацепления при свободном выборе межосевого расстояния
- •3.3 Последовательность расчёта геометрических размеров внешнего зубчатого зацепления при заданном межосевом расстоянии
- •4. Построение картины зацепления.
- •4.1 Профилирование эвольвенты методом касательных.
4. Построение картины зацепления.
После расчёта основных параметров – диаметров окружностей: делительной, основной, начальной, вершин и впадин производится построение картины зацепления. В начале наносится межосевая линия с расположенными на ней центрами вращения колёс О1 и О2 проводятся основные окружности диаметрами db1 и db2, являющиеся базами для построения эвольвенты. Эвольвенту опишет точка прямой, касательной к обратной окружности и перекатывающиеся по ней без скольжения. На этом принципе основан способ профилирования эвольвенты, названной методом касательных.
4.1 Профилирование эвольвенты методом касательных.
На Основной окружности db1 отмечается дуга произвольной длины L, которая делится на n равных отрезков точками 1,2... n+1. Полученные точки соединяют с центром О1, а в точке 1 проводят касательную к рассматриваемой окружности.
На полученной касательной отмечают отрезок, длина которого равна длине дуги L,и также делят его на равные n отрезков точками 1/,2/...n+1. Следует подчеркнуть, что полученные отрезки 1/-2/, 2/-3/...n-(n+1) пo длине будут равны длинам дуг 1-2,2-3,..n-(n+1). Далее мысленно касательную прямую начинают перекатывать без скольжения по основной окружности, фиксируя при этом траекторию точки n+1, эта точка и будет описывать эвольвенту. Для практического построения траектории движения точки n+1, начиная от точки 1 ( и совпадающей с ней точкой 1') последовательно в каждой точке 2,3, ..n-й доводят касательную к основной окружности. При этом отмечают в направлении справа от точки касания длину отрезка прямой, содержащую на единицу меньшее количество отрезков, чем ранее. Например в точке 1(1') количество отрезков на касательной прямой будет n, в точке 2(2/) их количество откладывается n-1,в точке 3(3') их будет (n-2) и т.д. до точки n(n'),где количество отрезков станет равным единице. По достижении конечной точки n+1(n+1') откладывание отрезков прекращают и соединяют каждую из полученных на прямой точку n+1 соответственных положений касательной ( см. рис 3). Аналогичную операцию по профилированию эвольвенты проводят на основной окружности с диаметром db2.
Рис 3. Профилирование эвольвенты методом касательных.
Рис 4. Профилирование эвольвенты методом хорд.
4.2 ПРОФИЛИРОВАНИЕ ЭВОЛЬВЕНТЫ МЕТОДОМ ХОРД.
При профилировании эвольвенты методом хорд следует вести расчет необходимых параметров :
постоянной хорды sc
высоты до постоянной хорды hс
толщины по хорде sv
высоты по хорде hay
Расчетные формулы для расчета основных параметров косозубого зацепления при профилировании методом хорд приведены в таблице 7. Для прямозубого зацепления в приведенных формулах следует принять угол наклона =0.
Таблица 7
Расчетные формулы для определения толщины по хорде
и высоты до достоянной хорды
Наименование параметра |
Обозначение |
Расчетная формула |
1. Постоянная хорда |
sc |
|
2. Высота до постоянной хорды |
hс |
|
3. Угол Профиля в точке на концентрической окружности диаметра dy |
ay |
|
4. Окружная толщина на заданном диаметре dy
|
sty |
|
5. Угол наклона линии зуба соосной цилиндрической поверхности диаметра dy |
y |
|
6. Половина угловой толщины зуба эквивалентного зубчатого колеса ,соответствующая концентрической окружности dy/cos3 |
φyv |
|
7. Толщина по хорде |
sy |
|
8. Высота до хорды |
hay |
|
На рис.4 изображена картина профилирования эвольвенты методом хорд, при этом сразу можно получить зуб шестерни или колеса. Из центров вращения колес 01 и 02 вычерчиваются окружности: делительная, вершин и впадин.
На делительной окружности откладывается отрезок, соответствующий размеру постоянной хорды sс, который делится пополам. Из полученной точки, соответствующей середине отрезка ,восставляется перпендикуляр до пересечения с центром вращения, на котором вверх по направлению к окружности вершин откладывается величина высоты до постоянной хорды hc.Нахождение точек, соответствующих боковой поверхности головки (лежащих выше делительной окружности) или ножки зуба (лежащих ниже ее) производится последовательным откладыванием отрезков высоты до текущей хорды hayi, начиная от высоты-зуба (верхняя точка, отрезка hc), Из каждой полученной точки откладываются перпендикулярные отрезки с размерами толщины по хорде Sу, крайние точки которых соединяются плавной линией, описывающей боковую поверхность зуба. (см. рис 4).
Практически для нахождения отрезков hау необходимо мысленно разбить высоту зуба h ( h= da/2 - df/2) на n участков и рассчитать диаметры текущих окружностей dyi= da - 2h(i)/n, где i принимает значения от единицы до n. Для данного i-ого диаметра рассчитывается 1-e значение высоты до хорды hayi и величина толщины по хорде syi
4.3 ВЫЧЕРЧИВАНЕ КАРТИНЫ ЗАЦЕПЛЕНИЯ.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ КАЧЕСТВЕННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЗАЦЕПЛЕНИЯ.
При использовании метода хорд зуб шестерни и колеса будет уже вычерчен. При использовании метода касательных его вычерчивание начинается расчетом окружной делительной толщины зуба шестерни и колеса, которые откладываются по дуге делительной окружности. Симметрично через полученную точку прочерчивают другую боковую поверхность зуба.
При построении картины зацепления следует помнить свойство эвольвенты: эвольвента не имеет точек внутри основной окружности. Внутри основной окружности боковая поверхность зуба формируется не по эвольвенте, а по линии с сопряжением по радиусу r=0.
После того, как зуб шестерни и колеса вычерчены, их переносят в полюс зацепления Р, далее на расстояниях окружного шага, отложенных на делительной окружности, вычерчиваются другие два зуба шестерни и колеса. Через полюс зацепления под углом зацепления аw проводится линия зацепления с точками касания к основной окружности N1 N2, ограничивающими ТЕОРЕТИЧЕСКУЮ ЛИНИЮ ЗАЦЕПЛЕНИЯ. Точки B1 B2, ограничивающие ПРАКТИЧЕСКУЮ ЛИНИЮ ЗАЦЕПЛЕНИЯ получаются на пересечении линии зацепления N1 N2 и окружностей вершин. Переносом полученных точек B1 B2 радиусами 01В2, 02В2 на боковую поверхность зуба получается участок этой поверхности от вершины зуба до полученной точки, называемый РАБОЧИМ УЧАСТКОМ ЗУБА. На картине зацепления отмечается до полюсная gf- расстояние В1Р и за полюсная ga - расстояние В2Р зоны зацепления. Картина зацепления представлена на рис.5.
4.4 КАЧЕСТВЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ЗУБЧАТОГО ЗАЦЕПЛЕНИЯ
ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТА ТОРЦЕВОГО ПЕРЕКРЫТИЯ
Переносом линии боковой поверхности зуба б точки В1 и В2 и соединением точек их пересечения и окружности вершин с центрами вращения получаются углы торцевого перекрытия φ1 и φ2
Отношением полученных углов к угловым шагам колеса или Шестерня находится КОЭФФИЦИЕНТ
ТОРЦЕВОГО ПЕРЕКРЫТИЯ , который сравнивается с рассчитанным ранее по формулам, приведенным б таблицах 1-3.
Минимальное значение коэффициента торцевого перекрытия составляет 1.05, обеспечивая 5-ти процентный запас непрерывности процесса зацепления.
Коэффициент перекрытия косозубой передачи, состоящий из коэффициента торцевого перекрытия и коэффициента осевого перекрытия а всегда будет превышать величину в прямозубой передаче, т.е. косозубая передача работает более плавно, чем прямозубая. Значение в косозубом зацеплении можно принимать принимать минимальным по рекомендациям на стр. 12.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТА СКОЛЬЖЕНИЯ
Диаграмма изменения коэффициентоб скольжений вдоль линии зацепления показана на рис 6 и получена после расчета коэффициентов скольжения Шестерни λ1, и колеса λ2, определяемых по формулам:
Где u12 - передаточное отношение,
LH –расстояние от от полюса зацепления до текущего положения точки Н контакта пары зубьев.
LP1- длина отрезка PN1
Где LP2 – длинна отрезка PN2
Длины отрезков PN1 и PN2, , являющихся радиусами кривизны эвольвенты в точке Р можно найти:
Картину изменения коэффициентов скольжения можно изменять применением различных значений коэффициентов смещения х1 и х2. При использовании; ЭВМ коэффициент удельного скольжения следует определять по формулам:
Б представленных - формулах при изменении смещения х1 и x2 будут изменяться углы профиля на окружностях вершин а1 и а2, а также угол зацепления tw, что приведёт к изменению коэффициентов скольжения.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТА УДЕЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ
Коэффициенты удельного давления θ1 и θ2 характеризуют влияние геометрических показателей зубьев на наружность передачи по контактным напряжениям. Он равен отношению:
Где m модуль зацепления, мм
LP1 , LP2 , N1 , N2 – длины отрезков, измеряемых в миллиметрах.
Коэффициентах удельного давления уменьшается при увеличении коэффициентов смещения х1 и x2, изменяя значения коэффициентов смещения инструмента можно оптимизировать значение коэффициента удельного давления θ. Картина изменения коэффициентов скольжения и коэффициентов удельного давления представлена на рис.6а и 6б.
Рис 6а
Изменение коэффициентов давления
λ1 и λ2
Рис 6б
Изменение коэффициентов
θ1 и θ2
АНАЛИЗ КАЧЕСТВЕННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЗАЦЕПЛЕНИЯ
После расчета основных параметров зацепления и определения основных качественных показателей коэффициентов перекрытия и , коэффициентов скольжения λ1 и λ2 и коэффициентов удельного давления θ1 и θ2, можно произвести оптимизацию результатов этих расчетов.
С этой целью следует увеличивать значение коэффициентов смещения х1 и х2 на некоторую величину Δх, при этом стремясь к увеличению коэффициентов перекрытия и снижению Коэффициентов скольжения и коэффициентов удельного давления.
Наиболее рационально проводить оптимизацию качественных показателей ЭВМ согласно описанной выше схемы выполнения операций. В приложении 1 дан пример выполнения программы расчета геометрических параметров при построении эвольвенты методом хорд с использованием алгоритмического языка "Паскаль" в диалоговом режиме.