- •1. Системы связи
- •1.1. Общие положения
- •1.2. Способы организации систем связи
- •Способы повышения дальности радиосвязи кв и укв радиостанции
- •Основы организации связи в ждв
- •Общие принципы радиорелейной связи
- •Радиорелейная линия
- •Группа радиорелейных станций узла связи
- •1.Особенности радиорелейной связи, влияющие на построение и боевоеприменение ррл
- •2.Сравнительнаый анализ структур построения и вариантов боевогоприменения ррл
- •3.Основные требования к каналам и групповымтрактам ррл
- •Средства рр связи
- •Требования к системе связи (см. Учебное пособие)
- •Основы организации связи в ждв
- •Назначение и технические характеристики.
- •Принцип действия п-309-1.
- •Назначение аппаратуры.
- •Состав аппаратуры
- •Полевые кабели
- •1. Назначение полевых кабелей связи.
- •2. Устройство и технико-эксплуатационные данные лекгих полевых кабеелей.
- •Тактико-технические данные р-107м.
- •Антенны.
- •Устройство радиостанции
- •Работа передатчика
- •Блок сау
- •Структурная схема работы приемника
- •Структурная схема передатчика
- •Типы антенн, применяемые на р/ст. Р-107м.
- •Антенны укв р/ст. Диаграммы направленности «Штыревая антенна»
- •Диаграммы направленности «Антенны бегущая волна»
- •Тактико-технические характеристики
- •Структурная схема р-118 бм-3
- •Тактико-технические данные р-118 бм-3
- •4. Диапазон частот приемника плавного диапазона р-311-1-15 мГц (300-20м).
- •5.Антенны
- •6. Дальность действий радиостанции
- •7. Источники питания радиостанции.
- •8.Основные электрические характеристики передатчика.
- •9. Вид работ:
- •Диаграммы направленности антенны «Симметричный диполь»
- •Штыревая антенна
- •"Симметричный диполь" р-118 бм-3
- •Антенна "бегущей волны"
- •1. Ттд радиостанции р-130м.
- •Типы антен
- •4. Антенна бегущей волны
- •5. Наклонный луч
- •Основные ттд возбудителя
- •Возбудитель во-64
- •Автоматическая перестройка частоты радиопередающего устройства
- •Р – 173
- •1. Назначение радиостанции р-173.
- •2. Тактико-технические данные.
- •3. Состав радиостанции.
- •1. Органы управления, регулирования и контроля.
- •2. Меры безопасности.
- •Категорически запрещается протирать или отмывать изоляторы амортизаторы дизельнымтопливом или маслом.
- •3. Подготовка к работе радиостанции р-173
- •4. Проверка работоспособности в режиме пу.
- •Р – 405м
- •Антенна «Волновой канал»
- •Штыревая антенна
- •Антенные устройства дециметрового диапазона.
- •Z-образная антенна
- •Уголковая антенна
- •Блок телефонных каналов.
- •Блок тлг каналов.
- •Дмв приемо-передающее устройство
- •Усилитель постоянного напряжения
- •Блок – частотных развязок
"Симметричный диполь" р-118 бм-3
Антенна подвешивается на мачте высотой Им собранную из четырех одинаковых дюралюминиевых колен диаметром 40 мм. Плечи диполя имеют длину 15м, наклонены к земле под углом 15° и крепятся кольям с помощью оттяжек.
Мачту антенны установить в центре площадки размером 25x90 м в 10-12 шагах от передней стенки кузова машины стоящей перпендикулярно к плечам диполя.
В месте установки мачты с помощью двух штырей укрепить основание антенны таким образом, чтобы шарнир был перпендикулярен лучам антенны.
Размотать полотно антенны так, чтобы стальной канатик, находящийся в середине полотна, был на месте установки мачты. Фидер антенны размотать по направлению к левой стенке машины. Вбить два кола для натяжения полотна антенны и 4 кола для крепления оттяжек. Мачту собрать так:
На основании мачты надеть одно на другое два колена, на второе надеть кольцо с нижним ярусом оттяжек, затем еще два колена. В последнее вставить верхушку мачты с верхним ярусом оттяжек и подъемным фалом. Установку мачты производить всей командой: двое поднимают мачту за колена, двое - за оттяжки. После подъема мачты один поддерживает мачту, остальные крепят оттяжки на кольях, регулируя их натяжение. В первую очередь закрепить оттяжки нижнего яруса, затем верхнего.
Когда все четыре пары оттяжек закреплены, поднять с помощью подъемного фала полотно антенны. Концы капроновых лиров закрепить на кольях, натянуть полотно антенны, закрепить его в натянутом положении деревянными планками. Фидер подключить к вводам антенны "симм. диполь" на левой стенке кузова автомобиля.
Передающая
R=6
Приемная
Приемная антенна может быть развернута одновременно с передающей. Место для мачты - на расстоянии 30 м от передней стенки машины по возможности на наибольшем удалении от передающей антенны. Сборка и установка аналогична передающей после подъема и закрепления полотно антенны на нижнем колене мачты на высоте I и от земли укрепить антенный тр-р. Вывод тр-ра включить в фишку "антенный ввод" установленную справа вверху на передней стенке кузова.
Антенна "бегущей волны"
Антенна "бегущей веяны" имеет полотно из медного канатика сечением 1,5 мм длиной 150 м, которое подвешивается на высоте 2,8 м над землей. Для подвеса полотна антенны используются колена мачт от "симм. диполя". В нижний конец каждого колена вставляется основание, которое вбивается в землю, а в верхний конец - изолятор для крепления полотна.
Она устанавливается на 9 коленах на расстоянии 15X17 м друг от друга.
Крайние колена укрепляются при помощи оттяжек средние колена держатся только на штырях оснований вбитых в землю.
Установка
1. достать антенну; конец ее присоединить или к зажиму на держателе приемного пггыря или к одному из вводов для подключения приемного диполя при помощи переходного в.ч. кабеля, который служит и для подключения антенны "симметричный диполь".
2. Взять: колена мачт-9; основание мачт-3; колья основания мачты-б; колья для крепления оттяжек-9; оттяжки: нижнего яруса 3 к-та; коробка с сопротивлением - 2 шт. изоляторы • 9; кол заземления -1; вкладыш для забивания кольев - 1; кувалда-1.
3. Установить первое колено мачты на расстояние 20-25 м от р/ст» На верхнюю часть колена наложить кольцо с оттяжками и надеть обжимку изолятора. На расстоянии 6 шагов от места установки колена под углом 120° вбить три колена для крепления оттяжек, в прорезь изолятора заложить провод антенны, а в нижний конец колена вставить основание мачты, после чего колена установить вертикально и укрепить при помощи оттяжек.
4. Все остальные колена расставить на расстоянии 19-20 м друг от друга. Пятое и девятое (последнее) колено установить также» как и первое с оттяжками.
5. Для установки колен без оттяжек необходимо, вложив вкладыш в хвостовую часть кола основания мачты, вбить кол при помощи кувалды вертикально в землю в глубину 15-30 см в зависимости от 15-30 см в зависимости от грунта. Затем вкладыш вынуть и колено мачты с надетым изолятором и заложенным в изолятор проводом надеть на хвостовую часть кола основания мачты.
6. У конца развернутой антенны забить кол заземления» к которому укрепить при помощи барашка коробку с сопротивлением. Зацепить антенну крючком своего блока за кольцо кола и натянуть Конец антенны подключить к коробке с сопротивлением.
Порядок свертывания антенн - в последовательности, обратной развертыванию.
в) Подготовка аппаратуры и силовой части
В зависимости от возможностей для питания р/ст используется или сеть - 220 в, или агрегат АБ-2-0/230 (у Р-П8 БМ-3 агрегат АБ-4-0/230 и генератор ГАБ-4-0/230).
Р- 130