тест2
.doc
Тест 2
Технические средства для выполнения грузовых и коммерческих операций
Вопросы 10-45
10 |
Местами общего пользования называются: |
|
1 |
Крытые и открытые склады, а также участки, специально выделенные на территории железнодорожной станции, принадлежащие владельцу инфраструктуры и используемые для выполнения операций по погрузке, выгрузке, сортировке, хранению грузов, в том числе контейнеров, багажа, грузобагажа пользователей услугами железнодорожного транспорта.
|
|
2 |
Железнодорожные пути необщего пользования, |
|
3 |
Крытые и открытые склады, а также участки, расположенные на территории железнодорожной станции, не принадлежащие владельцу инфраструктуры и используемые для выполнения операций по погрузке, выгрузке, в том числе контейнеров, определенных пользователей услугами железнодорожного транспорта. |
|
4 |
Крытые и открытые склады, а также участки, расположенные на территории железнодорожной станции, сданные им в аренду и используемые для выполнения операций по погрузке, выгрузке, в том числе контейнеров, определенных пользователей услугами железнодорожного транспорта |
|
11 |
Местами необщего пользования называются: |
|
1 |
Железнодорожные пути необщего пользования, крытые и открытые склады, а также участки, расположенные на территории железнодорожной станции, не принадлежащие владельцу инфраструктуры или сданные им в аренду и используемые для выполнения операций по погрузке, выгрузке, в том числе контейнеров, определенных пользователей услугами железнодорожного транспорта |
|
2 |
Крытые и открытые склады на территории железнодорожной станции, принадлежащие владельцу инфраструктуры и используемые для выполнения операций по погрузке, выгрузке, сортировке, хранению грузов, в том числе контейнеров, багажа, грузобагажа пользователей услугами железнодорожного транспорта.
|
|
3 |
Участки, специально выделенные на территории железнодорожной станции, принадлежащие владельцу инфраструктуры и используемые для выполнения операций по погрузке, выгрузке, сортировке, хранению грузов, в том числе контейнеров, багажа, грузобагажа пользователей услугами железнодорожного транспорта. |
|
4 |
Крытые и открытые склады, а также участки, специально выделенные на территории железнодорожной станции, принадлежащие владельцу инфраструктуры и используемые для выполнения операций по погрузке, выгрузке, сортировке, хранению грузов, в том числе контейнеров, багажа, грузобагажа пользователей услугами железнодорожного транспорта.
|
|
12 |
Зерновые грузы (пшеница, рожь, семена), продукты их перемола (мука, отруби, комбикорма, крупа и др.), каменный уголь, минеральные удобрения, цемент, руда, песок, известь, щебень ,относят к грузам: |
|
1 |
Навалочным |
|
2 |
Насыпным |
|
3 |
Тарно-штучным |
|
4 |
Наливным |
|
13 |
К какой группе относят тарно-штучные грузы длиной 3 м, шириной 2,6 м, высотой 2,1 м
|
|
1 |
Грузы с массой отдельных мест менее 500 кг |
|
2 |
Тяжеловесные |
|
3 |
Длинномерные и громоздкие |
|
4 |
Негабаритные |
|
14 |
Что по транспортной классификации объединяет зерновые грузы и уголь |
|
1 |
Требуют защиты от атмосферных осадков |
|
2 |
Не требуют защиты от атмосферныз осадков |
|
3 |
Относятся к группе сухогрузы |
|
4 |
Требуют счета мест |
|
15 |
Дыхание, дозревание, прорастание ,автолиз –это свойства грузов имеющих происхождение |
|
1 |
Растительное |
|
2 |
Животное |
|
3 |
Растительное и животное |
|
4 |
неорганическое |
|
16 |
Свойство грузов .которое оказывает положительное влияние на процесс погрузки, выгрузки и отрицательное — в части просыпания через зазоры кузова вагона,называется: |
|
1 |
Сыпучесть |
|
2 |
Распыляемость |
|
3 |
Слеживаемость |
|
4 |
Спекаемость |
|
17 |
Средство или комплекс технических средств, обеспечивающих защиту продукции (груза) от повреждений, потерь, загрязнения и действия окружающей среды в процессе транспортирования, хранения и ее реализации ,это |
|
1 |
Тара |
|
2 |
Упаковочные материалы |
|
3 |
Средства консервации |
|
4 |
Упаковка |
|
18 |
Основное назначение тары состоит в том ,чтобы |
|
1 |
Обладать портативностью, легкостью и экономичностью |
|
2 |
обеспечивать максимальное использование транспортных и перегрузочных средств |
|
3 |
обеспечивать удобство погрузочно-разгрузочных и складских работ |
|
4 |
предохранить грузы от потерь, порчи, повреждений, боя и утечки |
|
19 |
Что служит подтверждением соответствия тары требованиям стандарта или техническим условиям
|
|
1 |
Калибровка |
|
2 |
Маркировка |
|
3 |
Стандартизация |
|
4 |
Сертификация |
|
20 |
Грузовая станция, выполняющая коммерческие операции по собственной погрузке-выгрузке разных грузов, а также по погрузке-выгрузке прикрепленных к ней малодеятельных грузовых станций,это станция |
|
1 |
Опорная |
|
2 |
Перегрузочная |
|
3 |
Специализированная |
|
4 |
Неспециализированная |
|
21 |
Какие из перечисленных операций ,выполняемые на грузовых станциях ,не относятся к грузовым и коммерческим: |
|
1 |
Прием и пропуск поездов по графику движения |
|
2 |
Прием к перевозке |
|
3 |
Взвешивание
|
|
4 |
Хранение |
|
22 |
В каком Тарифном руководстве публикуются перечень железнодорожных станций и виды выполняемых ими операций, связанных с перевозками |
|
1 |
Тарифное руководство №1 |
|
2 |
Тарифное руководство №2 |
|
3 |
Тарифное руководство №4 книга 1 |
|
4 |
Тарифное руководство №4 книга 2 |
|
23 |
Запись, указанная в «Алфавитном списке железнодорожных станций» Фарфоровская § 2, обозначает, что станция производит |
|
1 |
прием и выдачу мелких отправок грузов, требующих хранения в открытых складах
|
|
2 |
прием и выдачу мелких отправок грузов, требующих хранения в крытых складах
|
|
3 |
прием и выдачу грузов в универсальных контейнерах массой брутто 3,3(5) и 5,5(6) т
|
|
4 |
прием и выдачу грузов в крупнотоннажных контейнерах
|
|
24 |
Оформление и обработка поездных документов, сбор комплексной информации о подходе поездов, вагонов и грузов, подготовка данных для оперативного планирования работы грузовой станции, осуществля- ется в |
|
1 |
ТехПД |
|
2 |
Товарной конторе |
|
3 |
СТЦ |
|
4 |
На грузовом дворе |
|
25 |
Кому в оперативном планировании работы грузовой станции подчиняются приемосдатчики: |
|
1 |
Маневровому диспетчеру |
|
2 |
Дежурному по станции |
|
3 |
Приемосдатчику(старшему смены) |
|
4 |
Старшему товарному кассиру |
|
26 |
Какие из перечисленных операций не возлагаются на приемосдатчиков: |
|
1 |
Организация приема, взвешивания, погрузки, сортировки, перегрузки, выгрузки, хранения и выдачи грузов
|
|
2 |
Сдача и прием от портов (автотранспортных организаций) грузов
|
|
3 |
Оформление соответствующих документов и ведение установленной отчетности по этим операциям
|
|
4 |
Расчет провозных платежей, сборов, платы за пользование вагонами и контейнерами
|
|
27 |
Для погрузки, выгрузки, хранения контейнеров, тяжеловесных, длинномерных, лесных и других навалочных грузов, предназначены |
|
1 |
Открытые платформы |
|
2 |
Открытые площадки |
|
3 |
Крытые платформы |
|
4 |
Крытые перегрузочные платформы |
|
28 |
Какие операции не осуществляются в рамках автоматизированного рабочего места приемосдатчика:
|
|
1 |
Учет грузов при приеме, погрузке и отправлении |
|
2 |
Ведение книг пломбирования вагонов и контейнеров |
|
3 |
Таксировка перевозочных документов |
|
4 |
Составление вагонного листа с выдачей на печать |
|
29 |
Для взвешивания навалочных, насыпных и других грузов вместе с вагонами, в которые они погружены предназначены весы:
|
|
1 |
Вагонные |
|
2 |
Товарные врезные |
|
3 |
Товарные передвижные |
|
4 |
Элеваторные |
|
30 |
Для взвешивания тарноштучных грузов в закрытых складах, багажа и грузобагажа в багажных помещениях предназначены весы:
|
|
1 |
Вагонные |
|
2 |
Товарные врезные |
|
3 |
Товарные передвижные |
|
4 |
Элеваторные |
|
31 |
Перевозимые насыпью зерновые грузы, семена бобовых культур, комбикорма и отруби, пищевые грузы и грузы, перевозимые наливом (кроме спирта, вина и виноматериалов), перевозимые навалом картофель, овощи, бахчевые культуры, непакетированные цветные металлы и лом цветных металлов .взвешивают на вагонных весах:
|
|
1 |
С остановкой вагонов без их расцепки
|
|
2 |
С остановкой вагонов и их расцепкой
|
|
3 |
На ходу
|
|
4 |
|
|
32 |
При взвешивании на товарных весах грузы следует помещать: |
|
1 |
на края платформы товарных весов без толчков и ударов при закрытом арретире
|
|
2 |
на середину платформы товарных при закрытом арретире
|
|
3 |
на середину платформы товарных весов без толчков и ударов при открытом арретире
|
|
4 |
на середину платформы товарных весов без толчков и ударов при закрытом арретире
|
|
33 |
Какой поверке подлежат средства измерения массы, находящиеся в эксплуатации, через определенные межповерочные интервалы: один раз в 6 месяцев для весов и гирь, взвешивающих хлебные и продовольственные грузы и один раз в год — для остальных грузов
|
|
1 |
Первичной |
|
2 |
Периодической |
|
3 |
Внеочередной |
|
4 |
Экспертной |
|
34 |
Весы, находящихся в эксплуатации, не удовлетворяющие требованиям стандартов: » |
|
1 |
Не клеймят |
|
2 |
К выпуску и применению не допускают
|
|
3 |
Гасят оттиски клейм знаком «Х» |
|
4 |
Гасят оттиски клейм знаком «Z» |
|
35 |
Что из перечисленного не является признаками пригодности вагонов в техническом отношении: поручней. |
|
1 |
Исправность запорных устройств для наложения запорно-пломби- ровочных устройств |
|
2 |
Соответствие требованиям ПТЭ основных узлов и деталей вагона (тележек, колесных пар, бандажей, рамы вагона и т.п.)
|
|
3 |
Исправность автосцепного устройства |
|
4 |
Исправность тормозного оборудования |
|
36 |
Что из перечисленного не является признаками пригодности вагонов и контейнеров в коммерческом отношении:
груз; |
|
1 |
состояние грузовых отсеков вагонов, контейнеров, пригодных для перевозки конкретных грузов, качество очистки вагона |
|
2 |
исправность переходных площадок, подножек, поручней |
|
3 |
отсутствие загрязнений котла цистерны и кузова вагонов |
|
4 |
отсутствие внутри них постороннего запаха, который мог бы испортить груз
|
|
37 |
Пригодность контейнеров в коммерческом отношении определяется: |
|
1 |
Грузоотправителями -если погрузка осуществляется ими
|
|
2 |
Перевозчиком -если погрузка осуществляется им
|
|
3 |
Только отправителем |
|
4 |
Только перевозчиком |
|
38 |
Вагоны предназначены для перевозки тарноштучных, пакетированных, насыпных и других грузов широкой номенклатуры, требующих укрытия и защиты от атмосферных осадков ,это
|
|
1 |
Специализированные вагоны |
|
2 |
Универсальные крытые |
|
3 |
Универсальные полувагоны |
|
4 |
Универсальные платформы |
|
39 |
Вагоны ,предназначенные для перевозки насыпных, навалочных, штучных, штабельных и длинномерных грузов, не требующих защиты от воздействия атмосферной среды (угля, руды, кокса, флюсов, бокситов, строительных материалов, труб, леса, проката) и др. |
|
1 |
Специализированные вагоны |
|
2 |
Универсальные крытые |
|
3 |
Универсальные полувагоны |
|
4 |
Универсальные платформы |
|
40 |
Вагоны,предназначенные для перевозки колесных и гусеничных машин, штучных, лесных, громоздких, длинномерных и других грузов, не требующих укрытия и защиты от воздействия атмосферной среды |
|
1 |
Специализированные вагоны |
|
2 |
Универсальные крытые |
|
3 |
Универсальные полувагоны |
|
4 |
Универсальные платформы |
|
41 |
Вагоны ,предназначенные для перевозки тяжеловесных (масса до 500 т) и негабаритных грузов с количеством осей от 4 до 32, грузоподъемностью от 50,0 до 500,0 т.
|
|
1 |
Вагоны-самосвалы(думпкары) |
|
2 |
Цистерны |
|
3 |
Изотермические вагоны |
|
4 |
Транспортеры |
|
42 |
Вагоны, предназначенные для перевозки скоропортящихся грузов, требующих соблюдения определенного температурного режима (мясо, рыба, минеральные воды, фрукты)
|
|
1 |
Вагоны-самосвалы(думпкары) |
|
2 |
Цистерны |
|
3 |
Изотермические вагоны |
|
4 |
Транспортеры |
|
43 |
Крытый четырехосный вагон с объемом кузова до 120 м3.имеет номер: |
|
1 |
20345678 |
|
2 |
21345678 |
|
3 |
24345678 |
|
4 |
40123456 |
|
44 |
Четырехосная платформа длиной рамы более 13,4 м имеет номер: |
|
1 |
40123456 |
|
2 |
42123456 |
|
3 |
62345678 |
|
4 |
79123457 |
|
45 |
Четырехосный полувагон с люками и торцовыми дверями имеет номер |
|
1 |
60345678 |
|
2 |
62345678 |
|
3 |
68345678 |
|
4 |
69345678 |