тест4
.docТест №4
Технология перевозок грузов
55 |
Подготовка груза к перевозке входит в обязанность : |
||
1 |
Перевозчика |
||
2 |
Владельца инфраструктуры |
||
3 |
Грузоотправителя |
||
4 |
Грузополучателя |
||
56 |
Какие из перечисленных надписей не входят в содержание транспортной маркировки , если один из габаритных размеров не превышает 1 метра: |
||
1 |
Основные |
||
2 |
Дополнительные |
||
3 |
Информационные |
||
4 |
Манипуляционные |
||
57 |
Транспортная маркировка наносится на грузы : |
||
1 |
Тарно-штучные |
||
2 |
Навалочные |
||
3 |
Насыпные |
||
4 |
Перевозимые наливом |
||
58 |
Какие из перечисленных надписей не входят в содержание железнодорожной маркировки; |
||
1 |
Порядковый номер по Книге приема грузов к отправлению |
||
2 |
Число мест в отправке |
||
3 |
Код станции отправления |
||
4 |
Код станции назначения |
||
59 |
Железнодорожную маркировку наносит грузоотправитель до прима грузов к перевозке : |
||
1 |
В местах необщего пользования |
||
2 |
В местах общего пользования |
||
3 |
В местах общего и необщего пользования |
||
4 |
Вообще не наносит |
||
60 |
При перевозке однородных грузов в прямом железнодорожном сообщении повагонными отправками допускается наносить основные, дополнительные и информационные надписи (кроме массы брутто и нетто) не на всех грузовых местах, но не менее чем на :
|
||
1 |
Двух |
||
2 |
Четырех |
||
3 |
Шести |
||
4 |
Восьми |
||
61 |
Основным перевозочным документом сопровождающим груз до станции назначения и при выдаче вручаемый грузополучателю ,является: |
||
1 |
Накладная |
||
2 |
Вагонный лист |
||
3 |
Натурный лист |
||
4 |
Памятка приемосдатчика |
||
62 |
Перевозочный документ, заполняемый грузоотправителем на каждую отправку и при выдаче вручаемый грузополучателю, это |
||
1 |
Накладная |
||
2 |
Вагонный лист |
||
3 |
Натурный лист |
||
4 |
Памятка приемосдатчика |
||
63 |
После расчета за перевозку грузоотправителю на руки выдают : |
||
1 |
Оригинал накладной |
||
2 |
Дорожную ведомость |
||
3 |
Корешок дорожной ведомости |
||
4 |
Квитанцию о приеме груза к перевозке |
||
64 |
Документ расчетно-финансового и информационного значения,по которому определяется выполненный объем перевозок, доходные поступления от них, правильность расчетов, выполнение сроков доставки:
|
||
1 |
Оригинал накладной |
||
2 |
Дорожная ведомость |
||
3 |
Корешок дорожной ведомости |
||
4 |
Квитанция о приеме груза к перевозке |
||
65 |
При компьютерном оформлении перевозочных документов грузоотправитель заполняет готовый бланк листа 1 ф.Гу-27у-ВЦ и передает для дальнейшего оформления перевозчику ,а так же для формирования компьютерным способом листов 2,3,4 формы: |
||
1 |
Гу-27 |
||
2 |
Гу-27у-ВЦ |
||
3 |
Гу-29-0 |
||
4 |
Гу-29у-ВЦ |
||
66 |
Визирование накладной ,это: |
||
1 |
Разрешение на ввоз груза и занятие подвижного состава |
||
2 |
Разрешение на вывоз груза |
||
3 |
Оформление выдачи груза |
||
4 |
Оформление перевозочных документов |
||
67 |
При предъявлении к перевозке каких грузов обязательно объявление ценности : |
||
1 |
Перевозимых наливом |
||
2 |
Лесных материалов |
||
3 |
Грузов для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности.
|
||
4 |
Живности |
||
68 |
Кто занимается приемом груза к перевозке: |
||
1 |
Оператор СТЦ |
||
2 |
Оператор технической конторы |
||
3 |
Товарный кассир |
||
4 |
Приемосдатчик |
||
69 |
Что из перечисленного является основанием для отказа в приеме груза к перевозке: |
||
1 |
Наличие визы |
||
2 |
Наличие транспортной и отправительской маркировки |
||
3 |
Наличие тары и упаковки |
||
4 |
Наличие груза без упаковки или груза в поврежденном состоянии |
||
70 |
О приеме груза к перевозке приемосдатчик записывает в Книгу приема груза к отправлению форму:
|
||
1 |
ГУ-1 |
||
2 |
ГУ-27 |
||
3 |
ГУ-29 |
||
4 |
ГУ-34 |
||
71 |
К перевозке принимают 1000 мешков сахара в стандартной упаковке ,как в этом случае грузоотправитель будет определять общую массу груза : |
||
1 |
По трафарету |
||
2 |
По стандарту |
||
3 |
По обмеру расчетным путем |
||
4 |
Взвешиванием |
||
72 |
Каким способом перевозчик может проверить массу груза ,предъявляемого к перевозке: |
||
1 |
По трафарету |
||
2 |
По стандарту |
||
3 |
По обмеру расчетным путем |
||
4 |
Взвешиванием на товарных или вагонных весах |
||
73 |
Масса грузов, перевозимых в контейнерах, во всех случаях определяется:
|
||
1 |
Перевозчиком |
||
2 |
Грузоотправителем |
||
3 |
Грузополучателем,при обеспечении им выгрузки в местах обшего пользования |
||
4 |
Грузополучателем,при обеспечении им выгрузки в местах необшего пользования |
||
8 |
Переадресовка ,это |
||
1 |
изменение станции первоначального назначения |
||
2 |
изменение станции отправления |
||
3 |
изменение грузоотправителя |
||
4 |
изменение грузополучателя |
||
74 |
Определение провозной платы и проставление требуемых данных о ней в накладной и дорожной ведомости, определение срока доставки груза и проставление в дорожной ведомости и в квитанции о приеме груза, осуществляется в:
|
||
1 |
Технической конторе |
||
2 |
Товарной конторе |
||
3 |
СТЦ |
||
4 |
ТехПД |
||
75 |
В соответствии со статьей 30 Устава плата за перевозку грузов, гру- зобагажа и иные причитающиеся перевозчику платежи ,если иное не предусмотрено Уставом или соглашением сторон вносятся грузо- отправителем:
|
||
1 |
До момента приема грузов, грузобагажа для перевозки |
||
2 |
После приема грузов, грузобагажа для перевозки |
||
3 |
В процессе приема грузов, грузобагажа для перевозки |
||
4 |
Не регламентируется |
||
76 |
Запрещается подача вагонов под погрузку грузов без предъявления вагонов к техническому обслуживанию и записи работником вагонного хозяйства о признании их годными в Книге формы:
|
||
1 |
ГУ-34 |
||
2 |
ГУ-37 |
||
3 |
ГУ-42 |
||
4 |
ВУ-14 |
||
77 |
Коммерческую пригодность вагона для перевозки указанного груза ,определяют: |
||
1 |
Только грузоотправители |
||
2 |
Только перевозчики |
||
3 |
Грузоотправители и перевозчики |
||
4 |
Грузоотправители, если они обеспечивают погрузку или перевозчики. если погрузку обеспечивают они |
||
78 |
Размещение и крепление грузов в вагонах, в том числе в открытом подвижном составе, и контейнерах осуществляется в соответствии с требованиями : |
||
1 |
Правил перевозок грузов |
||
2 |
Технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах
|
||
3 |
Устава железных дорог РФ |
||
4 |
|
||
79 |
Грузы в междудверном пространстве должны быть уложены от дверей на расстоянии
|
||
1 |
150мм |
||
2 |
200мм |
||
3 |
250 мм |
||
4 |
300мм |
||
80 |
О времени подачи вагонов, контейнеров под погрузку, осуществляемую грузоотправителями, работники железнодорожных станций уведомляют грузоотправителей до подачи вагонов, контейнеров под погрузку не позднее чем за:
|
||
1 |
Час |
||
2 |
Два часа |
||
3 |
Три часа |
||
4 |
Четыре часа |
||
81 |
До начала погрузки приемосдатчик получает от грузоотправителя накладную, проверяет разрешение на ввоз и погрузку груза, заполняет документ на основании которого учитывается время нахождения вагона под грузовыми операциями. то есть:
|
||
1 |
Книгу приема груза к отправлению |
||
2 |
Вагонный лист |
||
3 |
Памятку приемосдатчика |
||
4 |
Книгу уведомлений о времени подачи вагонов под погрузку |
||
82 |
При погрузке грузов средствами грузоотправителя на местах общего пользования приемосдатчик принимает загруженный вагон : |
||
1 |
По наружному осмотру с проверкой установленных грузоотправителем ЗПУ (если груз должен быть опломбирован) и правильности размещения и крепления(если груз провозится в открытом подвижном составе)
|
||
2 |
Проверят правильность погрузки и накладывает ЗПУ |
||
3 |
Проверяет правильность погрузки ,после чего грузоотправитель накладывает ЗПУ |
||
4 |
Все контролирует грузоотправитель |
||
83 |
Грузоотправитель заполняет графу 1 оборотной стороны накладной и заверяет подписью с указанием должности, фамилии и инициалов в случае : |
||
1 |
Погрузки вагона средствами перевозчика |
||
2 |
Погрузки вагона средствами грузоотправителя |
||
3 |
Всегда грузоотправителем |
||
4 |
Всегда перевозчиком |
||
84 |
После погрузки вагона и оформления перевозочных документов в товарную контору не передаются: |
||
1 |
Накладная |
||
2 |
Памятка приемосдатчика |
||
3 |
Вагонный лист |
||
4 |
Натурный лист |
||
85 |
Какие из перечисленных документов не формируются к моменту окончания погрузки вагона и приема его перевозчиком: |
||
1 |
Накладная |
||
2 |
Памятка приемосдатчика |
||
3 |
Вагонный лист |
||
4 |
Натурный лист |
||
86 |
В какое подразделение станции передаются перевозочные документы после погрузки груза и оформления перевозки приемосдатчиком : |
||
1 |
В товарную контору |
||
2 |
В техническую контору |
||
3 |
В СТЦ |
||
4 |
В техПД |
||
87 |
В соответствии со статьей 28 Устава загруженные вагоны, контейнеры должны быть опломбированы запорно-пломбировочными устройствами:
|
||
1 |
Всегда перевозчиками |
||
2 |
Всегда грузоотправителями |
||
3 |
перевозчиками и за их счет, если погрузка обеспечивается перевозчиками ;грузоотправителями и за их счет - если погрузка обеспечивается грузоотправителями |
||
4 |
Не имеет значения |
||
88 |
Какие из перечисленных ЗПУ не применяют для пломбирования крытых вагонов |
||
1 |
«Спрут–Универсал» |
||
2 |
«ЛаВР» |
||
3 |
«ЛаВР–Гарант М» |
||
4 |
«Клещ – 60СЦ» |
||
89 |
Для пломбирования специализированных цистерн, загруженных сжи- женными газами, кислотами и другими жидкими химическими грузами применяют ЗПУ: |
||
1 |
«Спрут–Универсал» |
||
2 |
«ЛаВР» |
||
3 |
«Скат» |
||
4 |
«Клещ – 60СЦ» |
||
90 |
Для пломбирования только контейнеров применяют ЗПУ: |
||
1 |
«ЛаВР–Гарант М» |
||
2 |
«Клещ – 60СЦ» |
||
3 |
«Спрут–Универсал» |
||
4 |
«ЛаВР» |
||
91 |
На рабочих местах регистрация полученных ЗПУ и их расход ведется по Книге пломбирования вагонов и контейнеров формы: |
||
1 |
ГУ-34 |
||
2 |
ГУ-37. |
||
3 |
ГУ-42 |
||
4 |
ГУ-48 |
||
92 |
На каждый загруженный вагон приемосдатчик составляет документ, который является первичным носителем кодированной информации, необходимой для составления первичного документа на состав поезда — натурного листа, информации грузополучателей, организации выгрузки и сортировки груза, это:
|
||
1 |
накладная |
||
2 |
вагонный лист
|
||
3 |
Памятка приемосдатчика |
||
4 |
Ведомость подачи-уборки вагонов |
||
93 |
Для повагонной отправки вагонный лист имеет форму: |
||
1 |
ГУ-38а |
||
2 |
ГУ-38б |
||
3 |
ГУ-38в |
||
4 |
ГУ-38г |
||
94 |
Массу, каких грузов в пути следования не проверяют: |
||
1 |
Тарно-штучных |
||
2 |
Навалочных |
||
3 |
Насыпных |
||
4 |
наливных |
||
95 |
Для выявления и устранения коммерческих неисправностей на станциях организуются :
|
||
1 |
пункты коммерческого осмотра поездов и вагонов
|
||
2 |
Пункты технического осмотра поездов и вагонов
|
||
3 |
Грузовые дворы |
||
4 |
Товарные конторы |
||
96 |
Досылаемая по назначению часть груза, не отправленная по какой-либо причине в одном вагоне с основной партией груза, перевозимого по одному перевозочному документу, называется:
|
||
1 |
Досылка |
||
2 |
Пересылка |
||
3 |
Переадресовка |
||
4 |
Засылка |
||
97 |
Что из перечисленного не является причиной оформления досылки: |
||
1 |
при перегрузке вагонов, если невозможно загрузить в один вагон всю партию груза из-за недостаточной его грузоподъемности или вместимости |
||
2 |
при обнаружении грузов без документов или части груза, ошибочно не отправленной с основной партией |
||
3 |
в случае отцепки в пути следования вагона (группы вагонов) от маршрутной или групповой отправки вследствие его (их) неисправности
|
||
4 |
При изменении станции первоначального назначения |
||
98 |
Ответственность за пригодность вагонов в коммерческом отношении при погрузке грузов средствами грузоотправителя несет : |
||
1 |
перевозчик |
||
2 |
грузоотправитель |
||
3 |
Работники вагонного хозяйства |
||
4 |
Работники ПТО |
||
12 |
Учет времени нахождения вагонов под грузовыми операциями при погрузке средствами грузоотправителя на местах общего пользования ведется на основании : |
||
1 |
Памятки приемостдатчика ф.ГУ-45 |
||
2 |
ведомости подачи-уборки вагонов |
||
3 |
ведомости безномерного учета вагонов |
||
4 |
ведомости номерного учета вагонов |
||
13 |
Основанием для расчета почасовой оплаты за пользование вагонами (контейнерами ) за время нахождения их под грузовыми операциями, служит: |
||
1 |
Памятка приемостдатчика ф.ГУ-45 |
||
2 |
ведомости подачи-уборки вагонов ф.ГУ-46 |
||
3 |
ведомости безномерного учета вагонов |
||
4 |
ведомости номерного учета вагонов |
||
14 |
Груз прибыл на станцию назначения 15 марта в 14.00. Перевозчик должен информировать грузополучателя о прибытии в его адрес груза не позднее : |
||
1 |
2 часов после прибытия |
||
2 |
До 24 часов дня прибыти |
||
3 |
До 12 часов следующих суток |
||
4 |
В течение следующих суток ,не считая дня прибытия |
||
99 |
Для пломбирования контейнеров не применяется ЗПУ: |
||
1 |
Спрут-универсал |
||
2 |
лавр |
||
3 |
Клещ-60-сц |
||
4 |
скат |
||
100 |
Досылка отдельных мест или части груза, оказавшегося без документов, проводится по:
|
||
1 |
накладной |
||
2 |
дорожной ведомости |
||
3 |
Корешку дорожной ведомости |
||
4 |
по полным перевозочным документам
|
||
101 |
Досылка всего груза, оказавшегося без документов, производится по:
|
||
1 |
накладной |
||
2 |
дорожной ведомости |
||
3 |
Корешку дорожной ведомости |
||
4 |
по полным перевозочным документам . |
||
102 |
Изменение указанных в перевозочных документах грузополучателя и (или) железнодорожной станции назначения, называется:
|
||
1 |
Досылка |
||
2 |
Пересылка |
||
3 |
Засылка |
||
4 |
Переадресовка |
||
103 |
Переадресовка грузов в прямом сообщении на станции назначения осуществляется:
|
||
1 |
по первоначальным перевозочным документам |
||
2 |
По новым перевозочным документам |
||
3 |
Не регламентировано |
||
4 |
По усмотрению перевозчика |
||
104 |
Переадресовка грузов в пути следования осуществляется :
|
||
1 |
по первоначальным перевозочным документам |
||
2 |
По новым перевозочным документам |
||
3 |
Не регламентировано |
||
4 |
По усмотрению перевозчика |
||
105 |
Груз прибыл на станцию назначения 15 марта в 14.00. Перевозчик должен информировать грузополучателя о прибытии в его адрес груза не позднее : |
||
1 |
2 часов после прибытия |
||
2 |
До 24 часов дня прибыти |
||
3 |
До 12 часов следующих суток |
||
4 |
В течение следующих суток ,не считая дня прибытия |
||
106 |
Перевозчик должен информировать грузополучателя о подаче вагонов под выгрузку не менее чем за : |
||
1 |
1 час |
||
2 |
2 часа |
||
3 |
3 часа |
||
4 |
Не обязан информировать |
||
107 |
Время подачи вагонов, контейнеров под выгрузку в места общего пользования, а также время окончания выгрузки груза средствами же- лезной дороги указывается приемосдатчиком станции в : |
||
1 |
Вагонном листе |
||
2 |
Памятке приемосдатчика |
||
3 |
вагонном листе и в памятке приемосдатчика
|
||
4 |
накладной |
||
108 |
Что из перечисленного не выполняет приемосдатчик перед выгрузкой грузов из вагона: |
||
1 |
проверяет исправность ЗПУ
|
||
2 |
производит наружный коммерческий осмотр вагона (или груза в открытом подвижном составе) |
||
3 |
производит технический осмотр вагона |
||
4 |
снимает ЗПУ и дает указание бригадиру комплексной механизированной бригады приступить к выгрузке
|
||
109 |
Что в процессе выгрузки не должен делать приемосдатчик : |
||
1 |
сличать данные вагонного листа или накладной с фактическим наличием груза
|
||
2 |
проверять число мест груза, маркировку
|
||
3 |
взвешивать грузовые места без повреждения тары и упаковки |
||
4 |
следить за тем, чтобы груз был выгружен и уложен аккуратно, без повреждения и чтобы при этом обеспечивалась сохранность
вагонов |
||
110 |
Вся выгрузка на местах общего пользования должна быть зарегистрирована в Книге выгрузки формы
|
||
1 |
ГУ-34 |
||
2 |
ГУ-42 |
||
3 |
ГУ-44 |
||
4 |
ГУ-45 |
||
111 |
Что из перечисленного является признаком загрязнения вагона (после выгрузки): |
||
1 |
вагоны, контейнеры (кроме цистерн и бункерных полувагонов), из которых после выгрузки удалены все остатки или скопления грузов внутри и снаружи на кузове вагонов и в (на) контейнерах, а также на ходовых частях вагонов (балках, тележках, крышках люков) и межвагонных соединений
|
||
2 |
цистерны и бункерные полувагоны при условии, если во внутренней и на внешней поверхности котлов или бункеров не имеется наличия остатков грузов . |
||
3 |
при сливе цистерн с верхним сливом остаток невыгруженного груза 2 см(по замеру под колпаком)
|
||
4 |
наличие снега в очищенном вагоне |
||
112 |
После выгрузки грузополучателями имеющих отвратительный запах и загрязняющих вагоны грузов (например асбеста, гипса, извести, ком- бикорма, соли, цемента и др.), перевозимых в том числе в упакованном виде, крытые вагоны, независимо от их принадлежности, должны быть промыты: |
||
1 |
грузополучателем |
||
2 |
перевозчиком |
||
3 |
по усмотрению сторон |
||
4 |
не регламентируется |
||
113 |
Очистка, промывка и в необходимых случаях дезинфекция вагонов после перевозок животных, птицы, сырых продуктов животного проис- хождения и скоропортящихся грузов проводятся |
||
1 |
перевозчиками |
||
2 |
перевозчиками за счет грузополучателей
|
||
3 |
грузополучателями |
||
4 |
не регламентируется |
||
114 |
Что из перечисленного не является допуском к производству погрузо-разгрузочных работ: |
||
1 |
возраст 17 лет |
||
2 |
прохождение медицинского освидетельствования |
||
3 |
обучение безопасным методам труда
|
||
4 |
проверка знаний действующих норм, правил и инструкций по охране труда
|
||
115 |
К погрузке и разгрузке вагонов разрешается приступать только после:
|
||
1 |
Закрепления вагонов |
||
2 |
ограждения переносными сигналами путей на которых выполняются погрузочно-разгрузочные работы
|
||
3 |
закрепления и ограждения переносными сигналами путей, на которых выполняются погрузочно-разгрузочные работы
|
||
4 |
сразу приступать к погрузочно-разгрузочным работам |
||
116 |
При передвижении вагонов у мест погрузки, выгрузки приемосдатчик обязан:
|
||
1 |
предупредить всех рабочих о порядке выполнения работ
|
||
2 |
проследить за тем, чтобы переходные мостики и другие приспособления были убраны
|
||
3 |
проверить чтобы загруженные грузы в вагоны были закреплены
|
||
4 |
Убедиться что двери вагона до начала его передвижения не закрыты |
||
117 |
В каких случаях запрещается передвижение вагонов у мест погрузки-выгрузки вручную: |
||
1 |
занятых людьми, опасными грузами
|
||
2 |
в исключительных случаях только на горизонтальном участке пути |
||
3 |
не более одного груженого |
||
4 |
не более двух порожних вагонов под непосредственным руководством ответственного лица, выделенного начальником станции или грузового района |
||
118 |
Что запрещается делать приемосдатчику при открывании дверей в крытых вагонах: |
||
1 |
убедиться что двери навешаны на ригель |
||
2 |
открывать и закрывать крытый вагон следует только за поручень двери
|
||
3 |
находиться при этом необходимо за ее полотнищем двери |
||
4 |
упираться руками в дверной брус или стены вагона |
||
119 |
Груз выгрузили средствами перевозчика 12 января в 15.00 .С какого времени исчисляется срок бесплатного хранения груза: |
||
1 |
12 января в 24.00 |
||
2 |
13 января в 15.00 |
||
3 |
13 января в 24.00 |
||
4 |
14 января в 24.00 |
||
120 |
За хранение прибывших грузов на местах общего пользования после истечения срока бесплатного хранения до момента вывоза груза грузопо- лучателем взимаются сборы, указанные в Тарифном руководстве №:№ 3 |
||
1 |
1 |
||
2 |
2 |
||
3 |
3 |
||
4 |
4 |
||
121 |
Оформление выдачи грузов в товарной конторе называется |
||
1 |
визированием перевозочных документов |
||
2 |
раскредитованием перевозочных документов
|
||
3 |
переадресовкой |
||
4 |
досылкой |
||
122 |
Что является основанием для невыдачи груза приемосдатчиком : |
||
1 |
накладная |
||
2 |
приемосдаточный акт |
||
3 |
документы об оплате сбора за хранение |
||
4 |
дата вывоза груза не совпадает с указанной календарным штемпелем датой выдачи оригинала накладной и отсутствует сбор за хранение
|
||
123 |
Что считается подтверждением и датой фактической выдачи груза:
|
||
1 |
оформление выдачи в товарной конторе |
||
2 |
отметка на оборотной стороне накладной в графе «Отметки о выдаче груза» число и месяц вы дачи, число мест и массу груза
|
||
3 |
отметка на оборотной стороне накладной в графе «Вывоз груза по частям» |
||
4 |
календарный штемпель даты выдачи оригинала накладной |
||
124 |
Рациональная система организации работы, основанная на широком использовании прогрессивных методов труда, новых информационных технологий и предусматривающая наиболее эффективное использование технических средств называется:
|
||
1 |
Технологическим процессом |
||
2 |
Техническо-распорядительным актом |
||
3 |
Сменно-суточным планом |
||
4 |
Графиком движения поездов |
||
125 |
В тексте технологического процесса работы станции должны повторяться: |
||
1 |
положения Устава
|
||
2 |
Правил перевозок грузов |
||
3 |
служебных инструкций |
||
4 |
излагаться порядок выполнения положений в условиях конкретной станции, о системе ввода, получения и выдачи на печать информации на ЭВМ.
|
||
126 |
Разрабатываются новые и дорабатываются существующие технологические процессы работы грузовых станций на основании: |
||
1 |
Типового технологического процесса |
||
2 |
Устава жд РФ |
||
3 |
ФЗ «О железнодорожном транспорте в РФ» |
||
4 |
новых Правил перевозок |
||
127 |
Инструкционно-технологические карты для работников ведущих профессий: приемосдатчиков грузов, механизаторов, товарных кассиров ,таксировщиков, коммерческих агентов разрабатываются на основе:
|
||
1 |
Технологического процесса |
||
2 |
Техническо-распорядительного акта |
||
3 |
Устава жд РФ |
||
4 |
ФЗ «О железнодорожном транспорте в РФ» |
||
128 |
Нормативы работы приемосдатчиков грузов на местах общего пользования на прием и выдачу грузов - определяют:
|
||
1 |
в вагонах |
||
2 |
в вагонах, исходя из средней массы и количества отправок в них
|
||
3 |
в отправках |
||
4 |
в отправках исходя из средней их массы
|
||
129 |
Нормативы работы приемосдатчиков грузов на местах общего пользования на погрузку, выгрузку и сортировку грузов – определяют: |
||
1 |
в вагонах |
||
2 |
в вагонах, исходя из средней массы и количества отправок в них
|
||
3 |
в отправках |
||
4 |
в отправках исходя из средней их массы
|
||
130 |
Графики выполнения операций. разрабатываемые на основе технологического процесса не регламентируют: на один вагон |
||
1 |
построение диаграмм |
||
2 |
порядок выполнения отдельных операций по элементам |
||
3 |
затраты времени |
||
4 |
исполнителей
|
||
131 |
Автоматизированная система управления грузовой станцией (АСУГС) является составной частью : |
||
1 |
общей системы управления перевозками грузов (АСУПГ)
|
||
2 |
АСУ вагонных депо |
||
3 |
АСУ сортировочных станций |
||
4 |
автоматизированной системой фирменного транспортного обслуживания (АКС ФТО)
|
||
132 |
Взаимодействие работников станции с АСУГС строятся по принципу . |
||
1 |
автоматизации рабочих мест (АРМ) руководящего состава |
||
2 |
автоматизации рабочих мест (АРМ) исполнителей |
||
3 |
автоматизации рабочих мест (АРМ) руководящего состава и исполнителей |
||
4 |
|
||
133 |
Из натурного листа поезда, накладной, дорожной ведомости, вагонного листа и других документов, а также непосредственно с пунктов погрузки и выгрузки, ПКО ПТО, СТЦ, исходя из сложившейся на грузовой станции обстановки вводится в ЭВМ:
|
||
1 |
переменная информация |
||
2 |
динамическая модель грузовой станции
|
||
3 |
массивы нормативно-справочной информации |
||
4 |
|
||
134 |
Для получения и передачи информации строятся единые для всех АСУГС сети дорог ОАО «РЖД»:
|
||
1 |
макеты |
||
2 |
сообщения |
||
3 |
макеты-сообщения |
||
4 |
фразы |
||
135 |
Информацию о прибытии поезда (передачи) на грузовую станцию вводит оператор СТЦ в ЭВМ по макету:
|
||
1 |
М-1 |
||
2 |
М-13 |
||
3 |
М-200 |
||
4 |
М-213 |
||
136 |
Телеграмму-натурный лист поезда оператор СТЦ получает по макету:
|
||
1 |
М-1 |
||
2 |
М-13 |
||
3 |
М-200 |
||
4 |
М-213 |
||
137 |
Что из перечисленного не относится к бланкам строго учета:и др. |
||
1 |
дорожные ведомости |
||
2 |
вагонные листы |
||
3 |
квитанции разных сборов и на взыскание штрафов
|
||
4 |
коммерческие акты |
||
138 |
Ведомость номерного учета погруженных вагонов имеет форм:
|
||
1 |
ГУ-3 |
||
2 |
ФДУ-91 |
||
3 |
Гу-92 |
||
4 |
РС-97 |
||
139 |
Сопроводительная ведомости дорожных ведомостей на выданные грузы имеет форму: |
||
1 |
ГУ-3 |
||
2 |
ФДУ-91 |
||
3 |
Гу-92 |
||
4 |
РС-97 |