- •Федеральное агентство связи
- •1 Особенности реконструкций линий передачи [1]
- •2 Электрический расчёт |1, 2|
- •2.1 Размещение промежуточных пунктов
- •2.2 Расчёт затухания регенерационных участков
- •2.3 Определение уровней передачи и приема
- •2.4 Расчёт ожидаемой вероятности ошибки на участке регенерации [1].
- •2.5 Расчёт допустимой вероятности ошибки в линейном тракте
- •3 Расчёт параметров ошибок в цифровых трактах [7]
- •3.1 Расчет ber в цифровом линейном тракте кабельной линии передачи
- •3.2 Расчет норм на процент секунд с ошибками (es)% и на процент пораженных ошибками секунд (ses) %. Расчет предельных значений для ввода в эксплуатацию
- •4 Разработка схемы организации связи
- •5 Расчет цепи дистанционного питания
- •Содержание кп
Содержание кп
Введение
Расчет трафика
Выбор систем передачи на всех участках
Расчет длины участков регенерации
Расчет диаграммы уровней передачи
Расчет допустимой вероятности ошибки для участка регенерации
Расчет ожидаемой защищенности сигнала
Разработка схемы организации связи
Расчет норм на секунды с ошибками и секунды, пораженные ошибками
Расчет цепи ДП
Комплектация ст. Б
Исходные данные:
Рис. 1. Топология реконструируемой сети
Исходные данные необходимо взять из таблиц 1-6 согласно двум последним цифрам номера студенческого билета.
Таблица 1.
Последняя цифра № студ.билета |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
Участок А-Б (км) |
450 |
200 |
300 |
250 |
280 |
310 |
230 |
196 |
270 |
170 |
Тип кабеля |
коакс. |
симм. |
симм. |
коакс. |
симм. |
коакс. |
коакс. |
коакс. |
симм. |
симм. |
Таблица 2.
Предпоследняя цифра № студ.билета |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
Участок Б-Д (км) |
75 |
190 |
100 |
120 |
210 |
140 |
230 |
250 |
185 |
90 |
Тип кабеля |
симм. |
коакс. |
симм. |
симм. |
коакс. |
коакс. |
симм. |
симм. |
коакс. |
коакс. |
Таблица 3.
Последняя цифра № студ.билета |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
Участок Б-С (км) |
140 |
160 |
150 |
190 |
230 |
200 |
210 |
195 |
220 |
100 |
Тип кабеля |
коакс. |
коакс. |
симм. |
симм. |
симм. |
коакс. |
коакс. |
коакс. |
симм. |
симм. |
Таблица 4.
Последняя цифра № студ.билета |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 | |
Температура |
tmax |
+15 |
+16 |
+17 |
+14 |
+18 |
+19 |
+15 |
+18 |
+17 |
+16 |
tmin |
-4 |
-3 |
-4 |
-3 |
-2 |
-2 |
-3 |
-1 |
-1 |
-2 |
Таблица 5.
Последняя цифра № студ.билета |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
А-Б (ПЦТ) |
4 |
7 |
5 |
10 |
11 |
5 |
8 |
6 |
11 |
3 |
Б-Д (ПЦТ) |
7 |
5 |
10 |
11 |
5 |
8 |
6 |
11 |
3 |
4 |
Д-С (ПЦТ) |
5 |
10 |
11 |
5 |
8 |
6 |
11 |
3 |
4 |
7 |
Таблица 6.
Предпоследняя цифра № студ.билета |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
А-Б (кан тч) |
10 |
28 |
19 |
26 |
11 |
25 |
24 |
10 |
23 |
17 |
Б-Д (кан тч) |
18 |
39 |
36 |
11 |
15 |
14 |
10 |
23 |
177 |
10 |
Д-С (кан тч) |
29 |
16 |
11 |
35 |
24 |
40 |
13 |
17 |
10 |
18 |