- •Курсовой проект №1 Основы проектирования автомобильных дорог
- •3. Техническая характеристика проектируемого участка
- •1. Введение
- •2. Характеристика природно-климатических условий проектирования
- •2.1 Климат
- •2.2 Рельеф
- •2.3 Растительность и почвы
- •2.4 Гидрология и гидрография
- •2.5 Инженерно-геологические условия
- •3.1 Установление технической категории дороги
- •3.2 Расчет ширины проезжей части и числа полос движения
- •3.3 Расчет ширины земляного полотна
- •3.4 Расчёт минимальных радиусов кривых в плане
- •3.5 Определение расстояния видимости
- •3.6 Определение минимальных радиусов выпуклых
- •4. Проектирование трассы в плане
- •4.1 Выбор направления трассы
- •4.2 Ведомость углов поворота, прямых и кривых
- •Выбор варианта трассы в плане выполняют на основе сравнения вариантов
- •5. Проектирование малых искусственных сооружений
- •6. Проектирование земляного полотна
- •6.1 Расчет руководящих отметок и отметок контрольных точек
- •7. Подсчет объемов земляных работ
- •Список литературы
4.2 Ведомость углов поворота, прямых и кривых
Параметры круговых кривых рассчитываем по формулам:
Д=2∙Т – К
Расчет трассы № 1:
Угол поворота 1=37;
R=3000 (м)
Д=2∙Т – К = 2∙1025,2−1975,74=74,65 (м)
Расчет ведомости углов поворота, прямых и кривых:
Lтр.=∑L−∑Д
L1=1815,78 (м) Д1=74,65 (м)
L2=2667,08 (м)
∑L=4482,86 (м) ∑Д=74,65 (м)
Lтр.=∑L−∑Д=4482,86−74,65=4408,22 (м)
Lтр.= ∑П+ ∑К
ПКВУП1=1815,78/100=ПК18+15,78
ПКНК1= ПКВУП1−Т1=1815,78−1025,2=ПК7+90,59
ПККК1= ПКНК1+К1=790,59+1975,74=ПК27+66,33
ПККТ= ПКВУП1+L2−Д1=1815,78+1641,89−74,65=ПК44+08,22
П1= ПКНК1=790,58 К1=1975,74 (м)
П2=ПККТ−ПККК1=4408,22−2766,33=1641,89
∑П=2432,47 (м) ∑К=1975,74 (м)
Lтр.= ∑П+ ∑К=2432,47+1975,74=4408,22 (м)
ВЕДОМОСТЬ УГЛОВ ПОВОРОТА, ПРЯМЫХ И КРУГОВЫХ КРИВЫХ
┌────────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────┬─────────────────────────┐
│ у г л ы │ к р и в ы е │ п р я м ы е │
├────┬───────────┬───────┼───────┬───────┬───────┬────────┬────────────┬────────────┼────────┬────────┬───────┤
│ │ │ │бэта 1 │ A 1 │ L 1 │ T 1 │ нач.закр. │ нач. КК │ │ │ │
│ N │ положение │ угол │град. │ м │ м │ м │ ПК + │ ПК + │ прямая │ расст. │дирекц.│
│угла│ вершины │ повор.├───────┼───────┼───────┼────────┼────────────┼────────────│вставка │ между │ угол │
│ │ угла │+ право│альф.КК│ R │ LKK │ D │ Lзакр. │ Б │ │ вершин.│ │
│ │ │─ лево │град. │ м │ м │ м │ м │ м │ │ углов │ │
│ │ │ ├───────┼───────┼───────┼────────┼────────────┼────────────│ │ │ │
│ │ ПК + │ град. │бэта 2 │ A 2 │ L 2 │ T 2 │ кон.закр. │ кон. КК │ м │ м │ град. │
│ │ │ │град. │ │ │ │ │ ПК + │ │ │ │
├────┴───────────┴───────┼───────┼───────┼───────┼────────┼────────────┼────────────┼────────┼────────┼───────┤
│н.х. 0+ 0.00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
╞════════════════════════╪═══════╪═══════╪═══════╪════════╪════════════╪════════════╡ 735.51│ 1272.19│ 7.32│
│ │ 0.00│ 0 │ 0.00│ 536.68│ 7+35.51 │ 7+35.51 │ │ │ │
│ ├───────┼───────┼───────┼────────┼────────────┼────────────┤ │ │ │
│ 1 12+72.19 24.14│ 24.14│ 2500 │1057.32│ 16.05│ 1057.32 │ 56.96 ╞════════╪════════╪═══════╡
│ ├───────┼───────┼───────┼────────┼────────────┼────────────┤ │ │ │
│ │ 0.00│ 0 │ 0.00│ 536.68│ 17+92.83 │ 17+92.83 │ │ │ │
╞════════════════════════╪═══════╪═══════╪═══════╪════════╪════════════╪════════════╡ 1665.28│ 2674.61│ 31.46│
│ │ 0.00│ 0 │ 0.00│ 472.64│ 34+58.11 │ 34+58.11 │ │ │ │
│ ├───────┼───────┼───────┼────────┼────────────┼────────────┤ │ │ │
│ 2 39+30.76 -24.15│ 24.15│ 2200 │ 931.13│ 14.15│ 931.13 │ 50.20 ╞════════╪════════╪═══════╡
│ ├───────┼───────┼───────┼────────┼────────────┼────────────┤ │ │ │
│ │ 0.00│ 0 │ 0.00│ 472.64│ 43+89.24 │ 43+89.24 │ │ │ │
╞════════════════════════╪═══════╧═══════╧═══════╧════════╧════════════╧════════════╡ 101.58│ 574.22│ 7.31│
│к.х. 44+90.82 │ │ │ │ │
└────────────────────────┴──────────────────────────────────────────────────────────╘════════╧════════╧═══════╛
Проверка: Lтр.=∑L−∑Д=4482,86−74,65=4408,22 (м)
Lтр.= ∑П+ ∑К=2432,47+1975,74=4408,22 (м)
Расчет трассы № 2:
Угол поворота 1=53;
R=821 (м)
Д=2∙Т – К = 2∙464,61−818,48=61,75(м)
Угол поворота 2=39;
R=1500 (м)
Д=2∙Т – К = 2∙583,68−1125,29=42,07 (м)
Расчет ведомости углов поворота, прямых и кривых:
Lтр.=∑L−∑Д
L1=1159,47 (м) Д1=61,75 (м)
L2=1067,75 (м) Д2=42,07 (м)
L3=2282,92(м) ∑Д=103,82 (м)
∑L=4510,14 (м)
Lтр.=∑L−∑Д=4510,14−103,82=4406,32 (м)
Lтр.= ∑П+ ∑К
ПКВУП1=1159,47/100=ПК11+59,47
ПКНК1= ПКВУП1−Т1=1159,47−464,61=ПК07+94,86
ПККК1= ПКНК1+К1=794,86+818,48=ПК15+13,34
ПКВУП2=ПКВУП1+L2−Д1=1159,47+1067,75−61,75=ПК21+65,47
ПКНК2= ПКВУП2−Т2=2165,47−583,68=ПК16+81,79
ПККК2= ПКНК2 +К2=1681,79+1125,29=ПК26+07,08
ПККТ= ПКВУП2+L3−Д2=2165,47+2282,92−42,07=ПК44+06,32
П1= ПКНК1=694,86
П2=ПКНК2−ПККК1=1581,79−1513,34=68,45 К1=818,48 (м)
П3=ПККТ− ПККК2=4406,32−2707,08=1699,24 К2=1125,29 (м)
∑П=2462,55 (м) ∑К=1943,77 (м)
Lтр.= ∑П+ ∑К=2462,55+1943,77=4406,32 (м)
ВЕДОМОСТЬ УГЛОВ ПОВОРОТА, ПРЯМЫХ И КРУГОВЫХ КРИВЫХ
┌────────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────┬─────────────────────────┐
│ у г л ы │ к р и в ы е │ п р я м ы е │
├────┬───────────┬───────┼───────┬───────┬───────┬────────┬────────────┬────────────┼────────┬────────┬───────┤
│ │ │ │бэта 1 │ A 1 │ L 1 │ T 1 │ нач.закр. │ нач. КК │ │ │ │
│ N │ положение │ угол │град. │ м │ м │ м │ ПК + │ ПК + │ прямая │ расст. │дирекц.│
│угла│ вершины │ повор.├───────┼───────┼───────┼────────┼────────────┼────────────│вставка │ между │ угол │
│ │ угла │+ право│альф.КК│ R │ LKK │ D │ Lзакр. │ Б │ │ вершин.│ │
│ │ │─ лево │град. │ м │ м │ м │ м │ м │ │ углов │ │
│ │ │ ├───────┼───────┼───────┼────────┼────────────┼────────────│ │ │ │
│ │ ПК + │ град. │бэта 2 │ A 2 │ L 2 │ T 2 │ кон.закр. │ кон. КК │ м │ м │ град. │
│ │ │ │град. │ │ │ │ │ ПК + │ │ │ │
├────┴───────────┴───────┼───────┼───────┼───────┼────────┼────────────┼────────────┼────────┼────────┼───────┤
│н.х. 0+ 0.00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
╞════════════════════════╪═══════╪═══════╪═══════╪════════╪════════════╪════════════╡ 2184.46│ 2699.31│ 26.31│
│ │ 0.00│ 0 │ 0.00│ 514.85│ 21+84.46 │ 21+84.46 │ │ │ │
│ ├───────┼───────┼───────┼────────┼────────────┼────────────┤ │ │ │
│ 1 26+99.31 -11.45│ 11.45│ 5000 │1026.08│ 3.62│ 1026.08 │ 26.44 ╞════════╪════════╪═══════╡
│ ├───────┼───────┼───────┼────────┼────────────┼────────────┤ │ │ │
│ │ 0.00│ 0 │ 0.00│ 514.85│ 32+10.54 │ 32+10.54 │ │ │ │
╞════════════════════════╪═══════╧═══════╧═══════╧════════╧════════════╧════════════╡ 1232.54│ 1747.39│ 14.45│
│к.х. 44+43.07 │ │ │ │ │
└────────────────────────┴──────────────────────────────────────────────────────────╘════════╧════════╧═══════╛
Проверка: Lтр.=∑L−∑Д=4510,14−103,82=4406,32 (м)
Lтр.= ∑П+ ∑К=2462,55+1943,77=4406,32 (м)
Сравнение вариантов трассы