- •Перечень основных вопросов по курсу «Основы эксплуатации автомобильных дорог» на 2014/2015 учебный год
- •Ремонт земляного полотна и водоотвода Земляное полотно
- •Водоотвод
- •Содержание земляного полотна и водоотвода Земляное полотно
- •Водоотвод
- •4.3. Ремонт дорожных одежд
- •4.4. Содержание дорожных одежд
- •5.3. Ремонт искусственных сооружений
- •Мостовое полотно
- •Железобетонные пролетные строения
- •Сталежелезобетонные и металлические пролетные строения
- •Железобетонные, бетонные и каменные опоры
- •Деревянные мосты
- •Ремонт водопропускных труб
- •Регуляционные сооружения
- •Тоннели
- •Наплавные мосты и паромные переправы
- •5.4. Содержание искусственных сооружений
- •Мостовое полотно
- •Железобетонные, бетонные и каменные мостовые сооружения
- •Металлические конструкции пролетных строений и опор
- •Деревянные мосты
- •Подмостовое русло и регуляционные сооружения
- •Наплавные мосты и паромные переправы
- •Устройство и содержание ледовых переправ
- •Водопропускные трубы.
- •Тоннели
Металлические конструкции пролетных строений и опор
5.4.44. Основными задачами содержания металлических мостов и сталежелезобетонных пролетных строений являются предупреждение появления и развития деформаций, разрушения отдельных узлов и деталей, коррозии металла. Для этого осуществляется очистка несущих элементов конструкции от мусора, грязи, снега, льда и других посторонних предметов, удаление воды с элементов конструкций.
Особое внимание обращают на места потенциально возможной коррозии металла, проверяют состояние основного металла и соединений (трещины в металле и сварке, ослабление болтов и заклепок и др.), состояние элементов (искривления, деформирование и пр.), следят за чистотой конструкций, осуществляют смазку опорных частей.
5.4.45. На несущих конструкциях все места, где возможно скопление грязи, воды, снега и льда, а также непроветриваемые или подверженные увлажнению участки очищают не реже чем 2 раза в год (весной, осенью). В первую очередь эти работы выполняют в узловых соединениях балок и ферм, на корытообразных и коробчатых поясах ферм, участках элементов, расположенных под деформационными швами и водоотводными трубками, опорных частях, не повреждая окрасочный слой.
5.4.46. Для устранения застоя воды в местах ее скопления на элементах старых клепаных конструкций допускается срубка связующих (нерасчетных) заклепок или просверливание отверстия диаметром 20-23 мм с раззенкованными сверху краями с установкой трубок вставок. Возможность такого ослабления элемента проверяют расчетом.
Со сварных элементов и балок сплошного сечения воду удаляют щетками или сжатым воздухом. Все щели и неплотности шпатлюют и окрашивают.
5.4.47. Участки конструкции, которые находятся в местах плохого проветривания, окрашивают через 2-3 года. Это, как правило, приопорные зоны, верхние пояса главных несущих балок и ферм пролетных строений, участки непосредственно под плитой проезжей части, а также нижние поверхности ортотропной плиты, места расположения водоотводных трубок, лотков и др.
5.4.48. Слабые заклепки с недопустимыми дефектами заменяют. Одновременно допускается заменять не более 10% общего их числа в соединении. Взамен удаленных заклепок устанавливают, как правило, высокопрочные болты с гайками, если это допускает характер работы соединения. Величина отверстия под болты (заклепки) при этом не превышает номинальный диаметр болта более чем на 3 мм, а заклепки на 0,5 - 1 мм. Высокопрочные болты затягивают ключом с контролем величины натяжения болта. Вновь поставленные болты и заклепки принимаются по акту.
5.4.49. Если на металле конструкции образовалась трещина, ее локализуют, а затем устраняют или устанавливают наблюдение за ее поведением.
Мелкие трещины у края металлического листа (длиной не более 10 мм) или в сварном шве устраняют путем их вырубки острым инструментом с последующей обработкой металла и образованием плавных переходов. У трещин по их концам засверливают отверстия диаметром 16 мм на всю толщину дефектного металлического листа и окрашивают металл в отверстии.
5.4.50. Небольшие искривления составных элементов устраняют без расклепки. При дефектах в виде пробоин деформированную часть элемента перекрывают двусторонними накладками на высокопрочных болтах. Размеры накладок назначают по расчету из условия прочности и размещения необходимого количества болтов прикрепления.
5.4.51. Для предохранения катковых опорных частей от загрязнения вокруг них рекомендуется устраивать футляры из листовой стали с открывающимися стенками или герметичные “мешки” из эластичного и долговечного материала. Смазку опорных частей выполняют один раз в 5 лет.
При повреждении противоугонных планок опорных частей их заменяют, а в случае угона катков их устанавливают в расчетное положение при подъемке пролетного строения. Неплотное опирание опорных частей на подферменник устраняют с помощью стальных прокладок или подбивкой цементного жесткого раствора.