В сравнении с цепной передачей

• Недостатки (в сравнении с цепной передачей):

  • большие размеры;

  • малая несущая способность;

  • скольжение (не относится к зубчатым ремням);

  • малый срок службы.

• Достоинства (в сравнении с цепной передачей):

  • плавность работы;

  • бесшумность;

  • компенсация перегрузок (за счет проскальзывания);

  • компенсация неточности установки шкивов редуктора;

  • сглаживание пульсаций как от двигателя (особенно ДВС), так и от нагрузки, поэтому упругая муфта в приводе может быть необязательна;

  • отсутствие необходимости в смазке;

  • низкая стоимость;

  • лёгкий монтаж;

  • возможность работы на высоких окружных скоростях;

  • при выходе из строя не повреждаются прочие элементы конструкции.

Зубчатые ремни включают в себя достоинства как ремённых передач, так и цепных передач.

[Править]в сравнении с зубчатой передачей

В сравнении с зубчатой передачей ременные передачи имеют ряд преимуществ и недостатков. Основные преимущества ременной передачи:

• возможность передачи движения между валами, находящимися на значительном расстоянии друг от друга;

• плавность и бесшумность работы, что обусловлено эластичностью приводного ремня;

• предотвращение резкой перегрузки элементов машины вследствие упругости ремня и возможности его проскальзывания на шкивах;

• простота конструкции и обслуживания;

К недостаткам ременной передачи относятся:

• невозможность исполнения малогабаритных передач (для одинаковых условий нагружения диаметры шкивов почти в 5 раз большие, чем диаметры зубчатых колёс);

• непостоянство передаточного числа из-за возможности проскальзывания ремня;

• повышенная нагрузка на валы и их опоры, что связано с необходимостью достаточно высокого предварительного натяжения ремня;

• низкая долговечность приводных ремней (в пределах 1000-5000 часов).

Классификация

• По способу передачи механической энергии:

  • трением

  • зацеплением.

• По виду ремней:

  • плоские ремни;

  • клиновые ремни;

  • вентиляторные ремни;

  • поликлиновые ремни;

  • зубчатые ремни;

  • вариаторные;

  • тяговые;

  • многоручьевые;

  • транспортировочные (конвейерная лента);

  • протяжные;

  • ремни круглого сечения (Пассик).

Клиноременные передачи — это разновидность ременных передач. Их преимущества — эластичность привода, смягчающая колебания нагрузки и предохраняющая от значительных перегрузок (за счет проскальзывания), плавность хода и,бесшумность работы, сравнительная простота обслуживания. К недостаткам этих передач относятся непостоянство передаточного числа из-за скольжения ремня на шкивах, большое давление на валы и опоры, низкий коэффициент полезного действия.

31. Методика расчета ременных передач на прочность.

32. Цепные передачи.

Цепная передача — это передача механической энергии при помощи гибкого элемента — цепи, за счёт сил зацепления. Может иметь как постоянное, так и переменное передаточное число (напр., цепной вариатор).

Состоит из ведущей и ведомой звездочки и цепи. Цепь состоит из подвижных звеньев. В замкнутое кольцо для передачи непрерывного вращательного движения концы цепи соединяются с помощью специального разборного звена.

Обычно число зубьев на звёздочках и число звеньев цепи стремятся делать взаимно простыми, что обеспечивает равномерность износа: каждый зуб звёздочки будет поочерёдно работать со всеми звеньями цепи.