Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Лаб.раб.(дет_маш) моя

.docx
Скачиваний:
14
Добавлен:
26.03.2015
Размер:
14.73 Кб
Скачать

Цель работы: Установление вида изнашивания рабочей поверхности детали и объяснение его протекания, выявление возможных причин возникновения данного вида изнашивания, анализ конструктивных и технологических способов, способствующих предупреждению этого вида изнашивания.

Технологические средства: штангенциркуль, измерительная линейка.

  1. При описании вида изнашивания рабочей поверхности внутреннего кольца радиального шарикового подшипника (дорожки качения), осмотром было установлено:

А) На поверхности дорожки качения в результате изнашивания появились черные ямки. Этому способствовал процесс расширения микротрещин в результате повторных нагружений поверхности (усталостное выкрашивание) . К сожалению это практически неизбежно, однако скорому изнашиванию могли привести неправильные условия работы смазки, режимы работы в целом и недостаточная твердость материала.

Б) На поверхности дорожки качения так же заметны абразивные царапины, появившиеся в результате попадания абразивных частиц (песок; небольшие куски металла, в следствие усталостного выкрашивания) между шариками и внутренним кольцом подшипника.

  1. (Для (А)) Сопротивляться усталостному выкрашиванию в данном случае рационально повышая твердость материала. Однако необходимо предварительно правильно рассчитать нагрузку за цикл и неравномерность нагружения по поверхности дорожки.

  2. (Для (Б)) Сопротивляться абразивному износу можно:

-увеличением твердости (при контакте двух тел разной твердости материал снимается с менее твердого. Уменьшает выкрашивание)

- постановка защитных устройств, предотвращающих попадание абразивных частиц в сопряжения.

-Увеличением пластичности (тогда абразив будет не снимать материал, а продавливать его. После прекращения действия нагрузки материал вернется в исходное состояние. В данном случае невозможно, т.к. нерационально уменьшать грузоподъемность подшипника)

  1. Список используемой литературы:

1)Кудрявцев В.Н. «Детали машин» Учебник для студентов машиностроительных специальностей вузов. - Л.: Машиностроение. Ленинградское отделение,1980 - 464 с.

3)под ред. Кузьмина В.С. Методические указания к лабораторным работам по курсу «Детали машин» Часть 1. – Л.: ЛМИ,1986 - 69с.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]