Продолжение табл. 13
Посадки подшипников в корпус
-
Тип корпуса
Условия, определяющие выбор полей допусков
Примеры машин и подшипниковых узлов
Рекомендуемые поля допусков в зависимости от класса точности подшипника
Вид нагружения
Режим работы подшипника
Р0 и Р6
Р5 и Р4
Р2
Подшипники радиальные
Цельный
Циркуляционное нагружение наружного кольца
(вращающийся корпус)
Наружное кольцо не перемещается в осевом направлении
Тяжелый, конструкция тонкостенная Р>0,15С
Колеса самолетов передние и задние, колеса автомобилей на конических подшипниках, ведущие барабаны гусеничных машин, колеса башенных подъемных кранов
P7
P6
Нормальный или тяжелый
0,07<Р≤0,15С
Передние колеса автомобилей и тягачей на шарикоподшипниках, коленчатые валы, канатные и натяжные шкивы
N7
N6
Нормальный , нагрузка переменная
Р≤0,15С
Ролики ленточных транспортеров, колеса мостовых подъемных кранов
M7
-
-
Колебательное нагружение(вращающийся корпус или случай комбинированного нагружения)
Тяжелый, нагрузка динамическая Р>0,15С
Электродвигатели, тяговые электродвигатели
M7
-
-
Нормальный или тяжелый
0,07<Р≤0,15С
Электродвигатели, насосы, коробки передач, задние мосты автомобилей и тягачей
K7
-
-
Нормальный или тяжелый (для точных узлов)
0,07<Р≤0,15С
Шпиндели тяжелых станков
K6, Js6
(J6),M6
M6,Js6
(J6),M5
M5
Цельный или разъемный
Местное нагружение наружного кольца (вращающийся вал)
Наружное кольцо имеет возможность перемещения в осевом направлении
Нормальный или тяжелый
0,07<Р≤0,15С
Электродвигатели, насосы, шпиндели металлорежущих станков
Js7,(J7)
Js6,(J6)
-
Нагрузка динамическая различной величины Р>0,15С
Колесные пары железнодорожного транспорта и трамваев, большинство подшипниковых узлов общего машиностроения
Js7,(J7),
H7
-
-
Нормальный или легкий, тепоотдача через вал
0,07<Р≤0,15С
Сушильные цилиндры бумагоделательных машин
G7
-
-
Трансмиссионные валы, сельскохозяйственные машины
H8
-
-
Продолжение табл. 13
Цельный
Колебательное нагружение (вращающийся вал или случай комбинированного нагружения)
Наружное кольцо не перемещается в осевом направлении
Нагрузка переменные и переменного направления высокая точность хода Нормальный или тяжелый
Р≤0,15С
Роликоподшипники цилиндрические для шпинделей станков
K6
K5,M5
K5
Шарикоподшипники для шлифовальных шпинделей и малых электромоторов
H6
Js6, Js5
Js4
Наружное кольцо легко перемещается в осевом направлении
Легкий, нагрузка переменного направления, высокая точность хода Р≤0,07
Высокоскоростные электродвигатели для оборудования и высокоточных приборов
H7,H6
H5,H6
H4,H5
Подшипники упорные
Цельный
Нагрузка исключительно осевая
Наружное кольцо имеет возможность перемещения в корпусе
Нормальный
0,07<Р≤0,15С
Все типы упорных подшипников
E8
-
-
Тяжелый Р>0,15С
Подшипники шариковые
H8,H9
H6
-
Подшипники роликовые конические
G7
G6
-
Местное нагружение(вращающийся вал)
Наружное кольцо имеет возможность перемещения в корпусе
Тяжелый и нормальный; нагрузки осевые и радиальные
0,07<Р≤0,15С
Подшипники упорные со сферическими роликами:
общего применения
Js7,(J7)
-
-
Циркуляционное нагружение(вращающийся корпус)
Наружное кольцо не имеет возможность перемещения в корпусе
Тяжелый, нагрузки осевые и радиальные Р>0,15С
тяжелые станки (карусельные)
K7
-
-
Тяжелый, нагрузки радиальные Р>0,15С
вертикальные валы турбин
M7
-
-
P- эквивалентная нагрузка
С – динамическая грузоподъемность
Таблица 14. Предельные отклонения диаметра цилиндрического отверстия
внутренних колец радиальных и радиально-упорных
подшипников.
|
|
Класс точности подшипников |
|||||||||
|
Интервал диаметров d, мм |
Р0 |
Р6 |
Р5 |
Р4 |
Р2 |
|||||
|
|
Предельные отклонения диаметров dm, мкм |
|||||||||
|
|
EI |
ES |
EI |
ES |
EI |
ES |
EI |
ES |
EI |
ES |
|
От 0,6 до 2,5 |
-8 |
0 |
-7 |
0 |
-5 |
0 |
-4 |
0 |
-2,5 |
0 |
|
Св 2,5 до 10 |
-8 |
0 |
-7 |
0 |
-5 |
0 |
-4 |
0 |
-2,5 |
0 |
|
Св 10 до 18 |
-8 |
0 |
-7 |
0 |
-5 |
0 |
-4 |
0 |
-2,5 |
0 |
|
Св 18 до 30 |
-10 |
0 |
-8 |
0 |
-6 |
0 |
-5 |
0 |
-2,5 |
0 |
|
Св 30 до 50 |
-12 |
0 |
-10 |
0 |
-8 |
0 |
-6 |
0 |
-2,5 |
0 |
|
Св 50 до 80 |
-15 |
0 |
-12 |
0 |
-9 |
0 |
-7 |
0 |
-4 |
0 |
|
Св 80 до 120 |
-20 |
0 |
-15 |
0 |
-10 |
0 |
-8 |
0 |
-5 |
0 |
|
Св 120 до 180 |
-25 |
0 |
-18 |
0 |
-13 |
0 |
-10 |
0 |
-7 |
0 |
|
Св 180 до 250 |
-30 |
0 |
-22 |
0 |
-15 |
0 |
-12 |
0 |
-8 |
0 |
|
Св 250 до 315 |
-35 |
0 |
-25 |
0 |
-18 |
0 |
- |
- |
- |
- |
|
Св 315 до 400 |
-40 |
0 |
-30 |
0 |
-23 |
0 |
- |
- |
- |
- |
|
Св 400 до 500 |
-45 |
0 |
-35 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Св 500 до 630 |
-50 |
0 |
-40 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Св 630 до 800 |
-75 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Св 800 до1000 |
-100 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Св 1000 до 1250 |
-125 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Св 1250 до 1600 |
-160 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Св 1600 до 2000 |
-200 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Таблица 15. Предельные отклонения наружного диаметра наружных
колец радиальных и радиально-упорных подшипников.
|
|
Класс точности подшипников |
|||||||||
|
Интервал диаметровD,мм |
Р0 |
Р6 |
Р5 |
Р4 |
Р2 |
|||||
|
|
Предельные отклонения диаметров Dm, мкм |
|||||||||
|
|
es |
ei |
es |
ei |
es |
ei |
es |
ei |
es |
ei |
|
От 2,5 до 6 |
0 |
-8 |
0 |
-7 |
0 |
-5 |
0 |
-4 |
0 |
-2,5 |
|
Св 6 до 18 |
0 |
-8 |
0 |
-7 |
0 |
-5 |
0 |
-4 |
0 |
-2,5 |
|
Св 18 до 30 |
0 |
-9 |
0 |
-8 |
0 |
-6 |
0 |
-5 |
0 |
-4 |
|
Св 30 до 50 |
0 |
-11 |
0 |
-9 |
0 |
-7 |
0 |
-6 |
0 |
-4 |
|
Св 50 до 80 |
0 |
-13 |
0 |
-10 |
0 |
-9 |
0 |
-7 |
0 |
-4 |
|
Св 80 до 120 |
0 |
-15 |
0 |
-13 |
0 |
-10 |
0 |
-8 |
0 |
-5 |
|
Св 120 до 150 |
0 |
-18 |
0 |
-15 |
0 |
-11 |
0 |
-9 |
0 |
-5 |
|
Св 150 до 180 |
0 |
-25 |
0 |
-18 |
0 |
-13 |
0 |
-10 |
0 |
-7 |
|
Св 180 до 250 |
0 |
-30 |
0 |
-20 |
0 |
-15 |
0 |
-11 |
0 |
-8 |
|
Св 250 до 315 |
0 |
-35 |
0 |
-25 |
0 |
-18 |
0 |
-13 |
0 |
-8 |
|
Св 315 до 400 |
0 |
-40 |
0 |
-28 |
0 |
-20 |
0 |
-15 |
0 |
-10 |
|
Св 400 до 500 |
0 |
-45 |
0 |
-33 |
0 |
-23 |
- |
- |
- |
- |
|
Св 500 до 630 |
0 |
-50 |
0 |
-38 |
0 |
-28 |
- |
- |
- |
- |
|
Св 630 до 800 |
0 |
-75 |
0 |
-45 |
0 |
-35 |
- |
- |
- |
- |
|
Св 800 до1000 |
0 |
-100 |
0 |
-60 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Св 1000 до 1250 |
0 |
-125 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Св 1250 до 1600 |
0 |
-160 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Св 1600 до 2000 |
0 |
-200 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Св 2000 до 2500 |
0 |
-250 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Таблица 16. Диаметры и шаги метрической цилиндрической резьбы
общего назначения для диаметров от 0,25 до 20 мм
(по ГОСТ 8724-2002)
|
Диаметр d резьбы для ряда |
Шаг Р |
|||
|
1 |
2 |
3 |
крупный |
мелкий |
|
0,25 |
- |
- |
0,075 |
- |
|
0,3 |
- |
|
0,08 |
- |
|
- |
0,35 |
|
0,09 |
- |
|
0,4 |
- |
|
0,1 |
- |
|
- |
0,45 |
|
0,1 |
- |
|
0,5 |
- |
|
0,125 |
- |
|
- |
0,55 |
|
0,125 |
- |
|
0,6 |
- |
|
0,15 |
- |
|
- |
0,7 |
|
0,175 |
- |
|
0,8 |
- |
|
0,2 |
- |
|
- |
0,9 |
|
0,225 |
- |
|
1 |
- |
|
0,25 |
0,2 |
|
- |
1,1 |
|
0,25 |
0,2 |
|
1,2 |
- |
|
0,25 |
0,2 |
|
- |
1,4 |
|
0,30 |
0,2 |
|
1,6 |
- |
|
0,35 |
0,2 |
|
- |
1,8 |
|
0,35 |
0,2 |
|
2 |
- |
|
0,40 |
0,25 |
|
- |
2,2 |
|
0,45 |
0,25 |
|
2,5 |
- |
|
0,45 |
0,35 |
|
3 |
- |
|
0,50 |
0,35 |
|
- |
3,5 |
|
(0,60) |
0,35 |
|
4 |
- |
|
0,70 |
0,5 |
|
- |
4,5 |
|
(0,75) |
0,5 |
|
5 |
- |
|
0,80 |
0,5 |
|
- |
- |
(5,5) |
- |
0,5 |
|
6 |
- |
- |
1 |
0,75; 0,5 |
|
- |
- |
7 |
1 |
0,75; 0,5 |
|
8 |
- |
- |
1,25 |
1;0,75; 0,5 |
|
- |
- |
9 |
(1,25) |
1;0,75; 0,5 |
|
10 |
- |
- |
1,5 |
1,25;1;0,75; 0,5 |
|
- |
- |
11 |
(1,5) |
1;0,75; 0,5 |
|
12 |
- |
- |
1,75 |
1,5; 1,25;1;0,75; 0,5 |
|
- |
14 |
- |
2 |
1,5; 1,25;1;0,75; 0,5 |
|
- |
- |
15 |
- |
1,5; (1) |
|
16 |
- |
- |
2 |
1,5; 1; 0,75; 0,5 |
|
- |
- |
17 |
- |
1,5; (1) |
|
- |
18 |
- |
2,5 |
2; 1,5; 1; 0,75; 0,5 |
|
20 |
- |
- |
2,5 |
2; 1,5; 1; 0,75; 0,5 |
Таблица 17. Длины свинчивания
|
Номинальный диаметр резьбы d, мм |
Шаг Р, мм |
Длина свинчивания, мм |
||||
|
Св. |
До |
S |
N |
L |
||
|
До. |
Св. |
До |
Св. |
|||
|
0,99 |
1,4 |
0,2 |
0,5 |
0,5 |
1,4 |
1,4 |
|
0,25 |
0,6 |
0,6 |
1,7 |
1,7 |
||
|
0,3 |
0,7 |
0,7 |
2 |
2 |
||
|
1,4 |
2,8 |
0,2 |
0,5 |
0,5 |
1,5 |
1,5 |
|
0,25 |
0,6 |
0,6 |
1,9 |
1,9 |
||
|
0,35 |
0,8 |
0,8 |
2,6 |
2,6 |
||
|
0,4 |
1 |
1 |
3 |
3 |
||
|
0,45 |
1,3 |
1,3 |
3,8 |
3,8 |
||
|
2,8 |
5,6 |
0,25 |
0,7 |
0,7 |
2,1 |
2,1 |
|
0,35 |
1 |
1 |
3 |
3 |
||
|
0,5 |
1,5 |
1,5 |
4,5 |
4,5 |
||
|
0,6 |
1,7 |
1,7 |
5 |
5 |
||
|
0,7 |
2 |
2 |
6 |
6 |
||
|
0,75 |
2,2 |
2,2 |
6,7 |
6,7 |
||
|
0,8 |
2,5 |
2,5 |
7,5 |
7,5 |
||
|
5,6 |
11,2 |
0,25 |
0,8 |
0,8 |
2,4 |
2,4 |
|
0,35 |
1,1 |
1,1 |
3,4 |
3,4 |
||
|
0,5 |
1,6 |
1,6 |
4,7 |
4,7 |
||
|
0,75 |
2,4 |
2,4 |
7,1 |
7,1 |
||
|
1 |
3 |
3 |
9 |
9 |
||
|
1,25 |
4 |
4 |
12 |
12 |
||
|
1,5 |
5 |
5 |
15 |
15 |
||
|
11,2 |
22,4 |
0,35 |
1,3 |
1,3 |
3,8 |
3,8 |
|
0,5 |
1,8 |
1,8 |
5,5 |
5,5 |
||
|
0,75 |
2,8 |
2,8 |
8,3 |
8,3 |
||
|
1 |
3,8 |
3,8 |
11 |
11 |
||
|
1,25 |
4,5 |
4,5 |
13 |
13 |
||
|
1,5 |
5,6 |
5,6 |
16 |
16 |
||
|
1,75 |
6 |
6 |
18 |
18 |
||
|
2 |
8 |
8 |
24 |
24 |
||
|
2,5 |
10 |
10 |
30 |
30 |
||