- •Организация и планирование работы атб (нормативно - справочные материалы к курсовой работе) Составили: СолунинаТ.И., Лимарев в.Г., Горяинов с.Б
- •Нормы времени на тех. Обслуживание Ил-62, Ил-62м в цехах и участках основного и вспомогательного производства
- •Нормы времени на тех. Обслуживание Ил-62, Ил-62м в цехах и участках основного и вспомогательного производства
- •Нормы времени на тех. Обслуживание Ил-62м (оперативные формы)
- •Нормы времени на тех. Обслуживание Ил-62м (периодические формы)
- •Нормы времени на тех. Обслуживание Ту-154 в цехах и участках основного и вспомогательного производства
- •Нормы времени на тех. Обслуживание Ту-154 в цехах и участках основного и вспомогательного производства.
- •Нормы времени на тех. Обслуживание Ту-154
- •Нормы времени на тех. Обслуживание Ту-154
- •Структура регламентов технического обслуживания
- •Структура регламентов технического обслуживания
- •Распределение общей трудоемкости тех. Обслуживания самолетов
- •Основные тактико-экономические показатели пассажирских самолетов
- •Структура затрат на аэропортовское обслуживание и ремонт вертолетов в %.
- •Структура расходов на тех. Обслуживание свп в атб аэропорта типа «Курумоч»
- •Структура затрат на аэропорт. Обслуживание вертолетов в %.
- •Тарифная сетка и коэффициенты
- •Структура себестоимости летного часа авиационных работ на вертолетах (в %).
- •Тарифные коэффициенты.
- •Разряды оплаты труда единой тарифной сетки по отраслевым должностным служащим
- •Штатное расписание службы атб аэропорта «Курумоч»
- •Нормы времени на внутреннюю мойку самолетов (чел/час)
- •Нормы времени на работы по замене мягкого имущества на самолетах (чел. Час/один самолето-вылет)
- •Нормы времени на наружную мойку вертолетов (чел/час)
- •Нормы соотношения численности вспомогательных рабочих
- •Минимальный размер оплаты труда
- •Нормы времени на тех. Обслуживание самолетов в нормо-часах.
- •Нормы времени на тех. Обслуживание самолетов в нормо-часах.
- •Организационные структуры управления производством
- •Организационные структуры управления производством
Нормы времени на тех. Обслуживание Ту-154 в цехах и участках основного и вспомогательного производства.
Вид обслуживания |
Норма времени по АТБ чел/час |
Тех. обслуживание при хранении до 90+9 дн.: -через 30 дн. с не законсервированными двигателями и ВСУ |
54,93 |
-через 30 дн. с законсервированными двигателями и ВСУ |
44 |
Тех. обслуживание при хранении более 90+9 дн.: -через 30 дн. с не законсервированными двигателями и ВСУ |
61,73 |
-через 30 дн. с законсервированными двигателями и ВСУ |
50,72 |
Подготовка к полетам после хранения: -до 30+3 дн. дополнительно к форме Б |
56,04 |
-до 90+9 дн. дополнительно к форме 1 |
89,14 |
-до 9 мес. дополнительно к форме 2 |
79,75 |
- до 18 мес. дополнительно к форме 3 |
48,30 |
Форма 1К (через 4+0,5 мес.) |
569,14 |
Форма 2К (через 12+1 мес.) |
811,71 |
Форма 3К (через 24+1 мес.) |
1100,43 |
Грубая посадка с массой более 90 тонн |
400,91 |
Попадание самолета в град |
107,92 |
Попадание самолета в пыльную бурю |
130 |
Прерванный взлет |
83,53 |
Поражение СА разрядом атмосферного электричества |
113,81 |
Тех. обслуживание после 175 посадок |
225,5 |
Тех. обслуживание после 350 посадок |
56,83 |
|
|
Буксировка самолета на расстоянии 500 м (на 1 члена бригады) |
0,17 |
Удаление обледенения и обработка поверхности самолета спецжиткостью |
2 |
Обработка жидкостью «Арктика» |
1,1 |
Удаление снега и инея ручным способом |
9 |
Прогрев двигателей |
0,75 |
Кондиционирование воздуха и кабин самолета |
0,5 |
Размещение и снятие плавсредств |
4,1 |
Нормы времени на тех. Обслуживание Ту-154
Наименование систем |
Периодические формы чел/час | ||||
Ф-1 |
Ф-1 чет |
Ф-2 |
Ф-3 |
Ф-3 чет | |
Силовые установки и ВСУ |
80,25 |
82 |
93,42 |
101,17 |
101,17 |
Планер |
63,13 |
64,38 |
101,47 |
166,62 |
177,34 |
Управление |
26,54 |
26,54 |
58,54 |
69,04 |
69,04 |
Шасси и гидросистема |
69,16 |
69,16 |
85,64 |
164,12 |
164,12 |
Высотно-бытовое и аварийно-спасательное оборудование |
39,86 |
39,86 |
61,68 |
82,77 |
82,77 |
ИТОГО по эксплуатации |
278,94 |
281,94 |
400,75 |
583,72 |
594,44 |
Электрооборудование |
52,45 |
55,28 |
105,88 |
170 |
170 |
Радиооборудование |
42,12 |
53,07 |
64,6 |
123,76 |
144 |
Приборн. оборудование |
73,48 |
75,64 |
125,45 |
217,71 |
237,02 |
ИТОГО по АиРЭО |
168,05 |
183,99 |
295,93 |
511,47 |
551,02 |
ВСЕГО по самолету |
446,99 |
465,93 |
696,68 |
1095,2 |
1145,5 |
Нормы времени на тех. Обслуживание Ту-154
Наименование систем |
Оперативные формы чел/час | ||||||
А1 |
А2 |
Б |
Б2 |
ВС |
ОС |
ОВ | |
Силовые установки и ВСУ |
1,08 |
2,15 |
12,5 |
13,3 |
0,3 |
0,34 |
0,5 |
Планер |
0,28 |
1,43 |
4,72 |
4,72 |
0,03 |
0,42 |
0,86 |
Управление |
- |
- |
2,83 |
2,83 |
- |
0,03 |
0,05 |
Шасси и гидросистема |
0,73 |
2,87 |
8 |
8 |
0,17 |
0,18 |
0,47 |
Высотно-бытовое и аварийно-спасательное оборудование |
0,25 |
1,91 |
9,83 |
10,33 |
- |
0,08 |
0,17 |
ИТОГО по эксплуатации |
2,34 |
7,36 |
37,88 |
39,18 |
0,5 |
1,05 |
2,05 |
Электрооборудование |
0,75 |
1,58 |
5,7 |
6,9 |
0,14 |
0,17 |
0,14 |
Радиооборудование |
0,37 |
0,75 |
8,67 |
8,67 |
0,07 |
0,08 |
0,07 |
Приборн. оборудование |
1,08 |
3,33 |
9,43 |
9,43 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
ИТОГО по АиРЭО |
2,2 |
5,66 |
23,8 |
25 |
0,33 |
0,37 |
0,33 |
ВСЕГО по самолету |
4,54 |
13,02 |
61,68 |
64,18 |
0,83 |
1,42 |
2,38 |