38. Поддержка выбора между использованием собственного или наемного склада.

 

     Неотъемлемым звеном любой логистической системы является склад. Более того складские расходы составляют значительную часть от общих расходов на поддержание функционирования самой логистической системы, а их минимизация в значительной степени способствует минимизации общих расходов.. «…проблемы, связанные с функционированием складов, оказывают значительное влияние на оптимизацию движения материальных потоков в логистической цепи и в конечном итоге на совокупные издержки обращения » [7].

      Один из возможных путей решения этой задачи – использование системы поставок «точно в срок» (система ТВС). Ее применение позволяет значительно сократить объем запасов и потребность в складских мощностях. Однако не всякая ситуация допускает применение такой системы, в силу достаточно жестких требований к дисциплине поставок.

     Более того, и система ТВС  не обязательно предполагает исключение склада из своей структуры. Так, например, «В торговле система поставок ТВС может означать поставку товаров по одной из следующих схем:

• склад предприятия оптовой торговли – торговый зал магазина;

• склад готовой продукции завода – изготовителя – торговый зал магазина;

• поле – торговый зал магазина» [4]

     Наличие складских мощностей у предприятия вовсе не означает, что в любой ситуации оно должно использовать, в случае необходимости, именно их, а не пользоваться услугами других складов.

     Причин тому может быть много, например, недостаточно развитая инфраструктура собственного склада по отношению к предъявляемым к ней требованиям или не подходящее его место расположения и т.д.

     Поэтому, в силу сказанного выше, перед организацией может стоять вопрос о выборе варианта использования собственного или наемного склада.

     Пример решения такой задачи приводится ниже. 

     Пример 4. Задача выбора собственного или наемного склада. 

     Дано. В табл. 1. представлены значения параметров затрат на собственном и на арендуемом (наемном) складах.

     Найти значения грузооборота, при котором затраты содержания собственного склада и хранения в наемном складе совпадают. Решить задачу аналитически и графически.

                                                                              Таблица 1.

Наименование параметра затрат хранения на складе	Символ	Значение	Суточная стоимость грузовой площади наемного склада (в у.д.е. за 1 кв.м.)	alpha	0,3
Число дней хранения на наемном складе за год	N	365
Размер запаса в днях оборота	In	60
Число рабочих дней хранения на наемном складе за год	Nwork	250
Нагрузка на 1 кв. м. площади при хранении на наемном складе (в тоннах/кв. м.)	Etta	2
Постоянные затраты      собственного склада (у.д.е./ год)	F2	30000
Удельная стоимость переработки      на собственном складе	betta	4

 

39. Управление информационными потоками в логистике

Информационные технологии сами по себе уже исчерпали себя, поэтому необходимо рассматривать развитие потенциала интегрированных систем технологий. Современные логистические информационные системы сделали скачок по интегрированному управлению информационными потоками в реальном времени, созданию баз данных на основе фиксирования логистических операций. Природа современного логистического управления не ограничивается управлением внутрифирменной экономикой, а охватывает хозяйственные связи с поставщиками и потребителями.

Самая совершенная система управления информационными потоками – это человеческий мозг. В информационной системе – отдельные данные, доводящиеся до менеджеров в нужное время и в нужное место и в нужном объеме. Решающий элемент в информационной системе состоит из входящей и выходной подсистемы информации, интегрированных между собой. Реальное количество состояний предприятия практически невозможно проверить и проанализировать. Недостаточно ограничивать сферой электроники и информационных технологий - нужна новая организация бизнеса через механизм самоорганизации на базе расширяющегося логистического взаимодействия.

При обсуждении управления информационными потоками следует учитывать тот факт, что основной источник информационных ресурсов в настоящее время – Интернет, поэтому критерий безопасности информационных потоков играет важную роль. Увеличение прибыли возможно не только за счет улучшения качества продукции, снижения затрат, а также за счет анализа рисков и обеспечения приемлемого уровня безопасности информационных потоков.

Системный подход к безопасности информационных потоков может быть внутренним и внешним. Логистическая информационная система - это совокупность организованных информационных потоков, информационных технологий, оборудования и работников, выполняющих операции, обеспечивающие движение информации в логистической системе, а также между логистической системой и внешней средой. Основными побудительными мотивами применения логистических информационных систем на предприятии является повышение производительности на всех этапах управления предприятием, получение качественной информации на всех уровнях, существенное снижение совокупности затрат системы благодаря своевременности и адекватности поступающей информации. Неточная организация движения информационного потока на начальном этапе логистической цепи может спровоцировать несоответствие в конце логистической цепи.

Классификация опасности в данном случае выглядит следующим образом:

- экологические факторы,

- социально-экономические,

- техногенные,

- военные.

Для обеспечения эффективной работы цепи поставок необходимо рассматривать цели и методы управления безопасностью информационных потоков. Риски в информационных потоках могут быть поступать как утечка информации (стоимость услуг-20%), ошибка менеджера, маркетолога, бухгалтерии, кадровые проблемы, все связано с человеческим фактором.

Создание информационной системы позволяет управлять информационными потоками, эффективно оценивать информационные потребности на каждом логистическом уровне и в рамках каждой функции логистического менеджмента, изучать и организовывать эффективный обмен электронными документами, преодолевать проблемы несовместимости данных, создавать системы управления этими данными. Управления информационными системами позволяет использовать логистическую информацию как ресурс в логистической цепочке. Цель информационного обеспечения конкретного логистического отдела на предприятии заключается в том, чтобы получить возможность эффективного управления, контроля и комплексного планирования движения логистического потока. В состав информационных систем любого предприятия входят:

1. высококвалифицированные специалисты;

2. платформа 1С:программы (или других автоматизированных систем управления информационными потоками);

3. возможность интегрировать информационные системы от небольших офисов до крупных компаний;

4. партнеры среди аудиторских компаний.

В результате эффективность работы зависит от организации четкого алгоритма и схемы работы каждого отдельного элемента логистической цепи.

Информационные системы должны обеспечивать информацией предприятия на трех основных уровнях:

1. Внутрифирменное обеспечение информационными потоками между отделами предприятия;

2. Филиальное обеспечение информационными потоками;

3. Обеспечение информационными потоками компании и ее партнеров на различных этапах логистичекой цепи.

В данном случае информационные потоки представляют собой совокупность возникающей и движущейся внутри логистической системы или между логистической системой и внешней средой информации, необходимой для выполнения логистических операций и для их контроля, для управляющих воздействий. Информационные потоки является вспомогательными потоками, т.е. теми, которые не играют первостепенной роли в организации логистической системы, а существуют как вспомогательные для улучшения, для оптимизации работы логистической системы, но которые непосредственно влияют на движение остальных логистических потоков.

Основные способы организации и управления информационными потоками, наиболее экономически целесообразные для предприятия, являются создание систем на базе:

1. бухгалтерских баз 1С, способных соединять в себе различные области информации;

2. интернет-ресурсов с полным доступом к информационным потокам;

3. организации работы логистического отдела конкретно взятой компании не как вспомогательного элемента в общей деятельности, а как основного поставщика и потребителя информации.

Если в первом случае, в основном решается вопрос эффективного документооборота, во втором случае, решается вопрос получения первичной информации заинтересованным лицам, то в третьем случае решается вопрос организации информационного обеспечения на всех этапах логистической цепи.

Рассмотрим типичную схему организации логистической цепи предприятия, занимающегося оптовой продажей продукции:

Отдел закупок (организация закупок импорт и экспорт)

Отдел маркетинга (установление цены с учетом рыночной ситуации)

Отдел продаж (при имеющейся цене организовать продажи)

Отдел логистики (организация доставки, обработки груза)

Рис. 1. Движение информационных потоков в рамках департаментов предприятия.

Согласно данной схеме информационные потоки в отдел логистики попадают на последнем этапе логистической цепи и только в том объеме, в котором она необходима для отдела продаж. Ключевыми элементами в данной схеме становятся этап продаж и закупок. В большинстве российских компаний значимость логистики не достаточно оценивается, что связано с затратной частью логистики. Логистика приносит экономию и оптимизацию логистических потоков, но не реальную прибыль на данном предприятии, в этом заложена консервативность отношения в российских компаниях к важности логистического отдела. Рассмотрим другую схему:

Внешняя среда

Отдел логистики

Отдел закупок Отдел маркетинга Отдел продаж

Отдел логистики

Внешняя среда

Рис.2. Движение информационных потоков при управлении цепями поставок логистическим отделом.

Согласно данной схеме ключевую функцию несет отдел логистики от начала до конца логистической цепи, является связующим звеном между внешней средой и отделами компании. Т.к. отдел логистики обрабатывает как входящую, так и исходящую информацию, то он может контролировать и управлять движением информационных потов в полном объеме, может организовать единую скоординированную работу компании. Именно это способствует увеличению безопасности в обработке информации, т.к. уменьшаются риски потери информации либо недостаточного получения необходимой информации. Для управления и контроля информационными потоками необходима централизованная организация работы того отдела компании, которая в большей мере связана с поступлением и обработкой информационных ресурсов. Тем самым, можно сделать вывод, что информационные потоки играют не второстепенную роль в компании, а выполняют вспомогательную функцию на всех этапах снабжения, производства, распределения, хранения, поэтому требуется эффективное управление и контроль над этими потоками.

40. Задача      ПОДДЕРЖКА ВЫБОРА РАСПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО СКЛАДА МЕТОДАМИ РЕШЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ЗАДАЧИ И УЧЕТА ПОЛНЫХ ОБЩИХ ЗАТРАТ.

 

     С целью удовлетворения возросшего спроса требуется решить задачу выбора наиболее подходящего места расположения дополнительного оптового склада. Для этого из нескольких возможных вариантов расположения склада требуется выбрать наилучший с точки зрения минимизации затрат, связанных с доставкой товаров в магазины для розничной торговли.

     Формализация этой задачи показывает, что она относится к классу задач линейного программирования. Методы линейного программирования являются наиболее развитыми в области решения оптимизационных задач. Кроме этого, имеющееся программное обеспечение компьютеров предоставляет пользователю широкий выбор средств для решения упомянутых выше задач линейного программирования.

     К компьютерным средствам такого рода, пользующимся достаточно большой популярностью среди широкого круга пользователей с разной степенью подготовки работы на компьютере, относится приложение MS EXCEL. 

     Пример 2. Размещение дополнительного оптового склада [1]. 

     Фирма  оптовый покупатель бытовой техники хочет открыть третий склад, который будет снабжать три розничных магазина “А”, “В” и “С”. Новый склад сможет поставлять 500 единиц товарных наборов в неделю. Руководство фирмы изучает два варианта размещения нового оптового склада. Транспортные расходы для варианта № 1 к магазинам  “А”, “В” и “С” равны 6, 8 и 7 у.д.е. соответственно; для варианта № 2 , 10, 6 и 4 у.д.е. соответственно.

     Начальные данные по уже существующей логистической системе поставок показаны в табл. 1.1.  

                                                                                                 Таблица 1.1