Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
федосеев твз.docx
Скачиваний:
48
Добавлен:
03.03.2015
Размер:
296.81 Кб
Скачать

5.Расчёт параметров и выбор монтажных кранов

Выбору крана предшествует определение организационных методов монтажа, характеризующих направление и последовательность установки элементов, обоснование возможных вариантов типов кранов, мест расположения и схем их движения. Выбор крана осуществляют в три этапа.

  1. Определяют необходимые технические параметры крана (грузоподъемность, вылет крюка, высота подъема крюка) для монтажа характерных конструктивных элементов с учетом их конкретной массы и габаритов, с использованием конкретных гру­зозахватных устройств и конкретных схем установки предполагае­мых к использованию кранов. Выбирают наиболее неблагоприятные параметры.

  2. По справочной литературе подбирают варианты кранов, рабочие параметры которых равны или несколько больше требуемых.

  3. Сравнивают технико-экономические показатели применения рас­сматриваемых вариантов.

Выбор крана производят по требуемым техническим параметрам: грузоподъемности, высоте подъема груженого крюка, длине стрелы. Эти параметры рассчитываются из условий весовых характеристик строительных конструкций, способов строповки и размеров строповочных приспособлений, габаритов здания и варианта технологической схемы.

Необходимо помнить, что монтаж колонн, балок и ферм выполняется на минимальном вылете крана, поэтому для выбора оптимального крана для этих конструкций требуется определить необходимую грузоподъемность и высоту подъема крюка, вылет стрелы определять не нужно.

    1. Расчёт параметров и выбор монтажных кранов

Выберем для каждой монтируемой конструкции параметры крана, удовлетворяющие всем особенностям каждой конструкции.

I Монтажный поток

Первый монтажный поток включает в себя монтаж колонн основного каркаса. Для монтажа будем использовать монтажный кран. Монтаж будем производить в направлении шага колонн изнутри пролёта, постепенно монтируя пролёт за пролётом.

Требуемая грузоподъемность крана

КК Q = 11,7 + 0,24 = 11,94 т

КС Q = 18,5 + 0,45 = 18,95 т, где

11,7 т; 18,5 т – масса колонн (см. табл.1)

0,24 т; 0,45 т - масса траверс (см. табл.5)

Максимальная высота подъема крюка

КК Hк = 15,8 + 1 + 0,5 + 1,35 = 18,65 м

КС Hк = 15,8 + 1,6 + 0,5 + 1,35 = 19,25 м, где

15,8м– высота колонн (см. табл.1)

0,5м – запас по высоте между опорой и низом монтируемого элемента

1м;1,6м – высота траверсы (см. табл.5)

1,35м – расстояние от уровня стоянки крана до опоры, на которую

устанавливается элемент.

Требуемый вылет крюка крана LТР составляет:

LТР=9м; 9м – расстояние от стоянки крана до места установки конструкции по горизонтали (см. план первого монтажного потока).

Требуемая минимальная длина стрелы lтр:

КК

КС

II Монтажный поток

Второй монтажный поток включает в себя работы по монтажу подкрановых балок, стропильных ферм, плит покрытия и фахверковых колонн. Монтаж производится в направлении шага колонн, постепенно монтируя ячейку за ячейкой.

Требуемая грузоподъемность крана

СФ Q = 22,8 + 1,75 =24,55 т

ПБ Q = 3,75 + 0,39 = 4,14 т

ПП Q = 3,6 + 0,48 =4,08 т, где

22,8т; 3,75т; 3,6т – масса элементов (см. табл.1)

1,75т; 0,39т; 0,48т - масса траверсы (см. табл.5)

Максимальная высота подъема крюка

СФ Hк = 14,4 + 3,6 + 0,5 + 3,3= 21,8 м

ПБ Hк = 9,3 + 2,8 + 0,5 + 0,86 = 13,46 м

ПП Hк = 19,2 + 2,8 + 0,5 + 0,3 = 22,8 м, где

14,4м; 9,3м; 19,2м. – расстояние от уровня стоянки крана до опоры, на которую устанавливается элемент (см. поперечный разрез),

0,5м – высота запаса

3,6м; 2,8м; 3,2м – высота траверсы (см. табл.5)

3,3м; 0,86м; 0,3м – высота монтируемого элемента (см. табл.1).

Требуемый вылет крюка крана LТР составляет:

LТР=15м для СФ ,ПБ– расстояние от стоянки крана до места установки конструкции по горизонтали (см. план второго монтажного потока).

Для ПП

h – расстояние по вертикали от шарнира пяты стрелы до пересечения с наклонной стрелой в точке «А», находящейся на расстоянии a=1м от грани ближайшей к крану монтируемой конструкции;

h=h0+d-hш=19,2+1 – 2,11 =18,09 м

h0=19,2м – расстояние от уровня стоянки крана до опоры, на которую

устанавливается плита покрытия (см. поперечный разрез);

hщ=2,11 м – расстояние от уровня стоянки крана до шарнира пяты стрелы;

d=1м – безопасное расстояние по вертикали от ближайшей к крану опоры до точки «А»;

 - угол наклона стрелы крана к горизонту при минимальной ее длине, град;

b=3м – ширина монтируемого элемента (см. план здания);

Сш=1,5м – расстояние от оси вращения крана до шарнира пяты стрелы, м.

Требуемая минимальная длина стрелы lтр:

СФ

ПБ

ПП

Требуемая длина гуська lR для монтажа плит покрытия:

, где

l4 – расстояние от оси вращения гуська до наружной грани ближайшей к крану опоры монтируемого элемента, принимают от 0 до 1м.

β – угол наклона гуська к горизонту, принимают от 20 до 25o.

Необходимая длина стрелы оборудованной гуськом l при расположении ее вдоль оси пролета и высоте строповочного устройства в пределах :

Требуемый вылет крюка крана Lтр с учетом гуська :

, где

γ – угол наклона основной стрелы к горизонту, принимают от 75 до 80о.