- •Содержание
- •Введение
- •Глава 1. Понятие договора морской перевозки груза
- •1.1 Форма и предмет договора морской перевозки груза
- •1.2 Общие обязательства из договора морской перевозки груза
- •1.3 Изменение и прекращение договора морской перевозки груза
- •Глава 2. Виды договоров морской перевозки груза
- •2.1 Договор морской перевозки груза с использованием коносамента
- •2.2 Договор морской перевозки груза с условием предоставления всего судна, части его или определенных судовых помещений (чартер)
- •Глава 3. Ответственность перевозчика по договору морской перевозки груза
- •3.1 Понятия и основания ответственности перевозчика
- •3.2 Ограничение ответственности
- •Заключение
- •Библиографический список
Заключение
Благодаря проделанному исследованию, можно с уверенностью заявить, что морские перевозки грузов являются неотъемлемой частью торговли внутри государства, так и вне его. Договор морской перевозки грузов - это один из необычных и сложных видов транспортного договора, который отражает специфику и обычаи отношений, непосредственно связанных с морским торговым мореплаванием.
В ходе проделанной работы были выполнены поставленные задачи, а также обозначены следующие выводы:
1. договор грузовой перевозки является: взаимным и возмездным, он является строго формальным договором, он всегда заключается в письменной форме. Следует выделить то, что договор морской перевозки груза является разновидностью транспортных договоров, которые в свою очередь являются одной из составляющих системы обязательств, оказывающих гражданско-правовые услуги.
2. в мировой практике различают различные виды перевозок морским транспортом:
- внутренние морские перевозки;
- внешние перевозки, они включают в себя такие виды перевозок как: международные морские перевозки грузов, которые осуществляются при экспорте и импорте товаров;
- международные морские перевозки, которые осуществляются между различными иностранными портами.
Так же следует заметить, что кроме морских перевозок, успешно набирают популярность перевозки речным путём. Для осуществления данных перевозок используются суда с определенными мореходными качествами, и маневренностью.
В процессе перевозки груза морем возникает целый комплекс отношений имущественного характера. Поэтому государства, которые непосредственно заинтересованы в торговом мореплавании, тщательно уделяют пристальное внимание к развитию своего национального морского права.
Необходимо отметить, что в настоящее время морские грузовые перевозки приобрели большую популярность, поэтому идет активное совершенствование технологий и правовой базы морских грузоперевозок, что непосредственно способствует успешному, активному развитию этой отрасли.1
Также было выяснено, что договор перевозки грузов - это один из наиболее важных хозяйственных договоров, благодаря которому, будет осуществляться связь между промышленностью с одной стороны и сельским хозяйством, и торговлей с другой.
В ходе исследования были обозначены стороны данного договора, ими являются транспортные организации, а именно грузоотправитель и перевозчик. А так же обозначены виды договора морской перевозки грузов. Он подразделяется на два вида: договор перевозки грузов по чартеру и договор перевозки грузов по коносаменту.
Подводя итог необходимо сделать наиболее существенный вывод - ещё очень многое в Международном морском, а также в Российском морском законодательстве требует доработки. Так как необходимо внести предложения по улучшения законодательства, для того чтобы избавить всех участников договора морских перевозок грузов от претензий. Это соответственно приведет к освобождению сторон от необоснованных убытков, существенно связанных с морской перевозкой грузов.
Библиографический список
Нормативно правовые акты:
Гражданский кодекс Российской Федерации. Части первая, вторая, третья и четвертая. – Москва: Проспект, КноРус, 2012.-512 с.
Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации. Официальное издание. – М.: Библиотека “Российской газеты”, 2010. – 192 с.
Литература:
Белоусов Л.Н., Корхов Я.Г. Технология морских перевозок грузов. Издательство Транспорт, 2010г. – 304 с.
Калпин А.Г. Чартер (природа, структура отношений, сопоставление со смешными морскими договорами). М.: «Транспорт», 2009. – 160 с.
Кокин А.С. Коносамент. Правовые аспекты. - М.: Транспорт, 2011. 149 с.
Юридический справочник торгового мореплавания/Под редакцией А.С. Кокина. Москва 2009. С. 184
1 Белоусов Л.Н., Корхов Я.Г. Технология морских перевозок грузов. Издательство Транспорт, 2010г. – 304 с.
1 Гражданский кодекс Российской Федерации. Части первая, вторая, третья и четвертая. – Москва: Проспект, КноРус, 2012.-512 с.
2 Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации. Официальное издание. – М.: Библиотека “Российской газеты”, 2010. – 192 с.
1 Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации. Официальное издание. – М.: Библиотека “Российской газеты”, 2010. – 192 с.
2 Там же. – 192 с.
1 Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации. Официальное издание. – М.: Библиотека “Российской газеты”, 2010. – 192 с.
1 Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации. Официальное издание. – М.: Библиотека “Российской газеты”, 2010. – 192 с.
2 Гражданский кодекс Российской Федерации. Части первая, вторая, третья и четвертая. – Москва: Проспект, КноРус, 2012.-512 с.
1 Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации. Официальное издание. – М.: Библиотека “Российской газеты”, 2010. – 192 с.
2 Белоусов Л.Н., Корхов Я.Г. Технология морских перевозок грузов. Издательство Транспорт, 2010г. – 304 с.
1 Кокин А.С. Коносамент. Правовые аспекты. – М.: Транспорт, 2011. 149 с.
1 Кокин А.С. Коносамент. Правовые аспекты. – М.: Транспорт, 2011. 149 с.
2 Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации. Официальное издание. – М.: Библиотека “Российской газеты”, 2010. – 192 с.
1 Кокин А.С. Коносамент. Правовые аспекты. – М.: Транспорт, 2011. 149 с.
2 Там же. - 149 с.
3 Белоусов Л.Н., Корхов Я.Г. Технология морских перевозок грузов. Издательство Транспорт, 2010г. – 304 с.
1 Кокин А.С. Коносамент. Правовые аспекты. – М.: Транспорт, 2011. 149 с.
1 Гражданский кодекс Российской Федерации. Части первая, вторая, третья и четвертая. – Москва: Проспект, КноРус, 2012.-512 с.
2 Там же. - 512 с.
3 Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации. Официальное издание. – М.: Библиотека “Российской газеты”, 2010. – 192 с.
1 Калпин А.Г. Чартер (природа, структура отношений, сопоставление со смешными морскими договорами). М.: «Транспорт», 2009. – 160 с.
1 Там же. – 160 с.
2 Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации. Официальное издание. – М.: Библиотека “Российской газеты”, 2010. – 192 с.
1 Юридический справочник торгового мореплавания/ Под редакцией А.С. Кокина. Москва 2009. С. 184
1 Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации. Официальное издание. – М.: Библиотека “Российской газеты”, 2010. – 192 с.
1 Гражданский кодекс Российской Федерации. Части первая, вторая, третья и четвертая. – Москва: Проспект, КноРус, 2012.-512 с.
2 Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации. Официальное издание. – М.: Библиотека “Российской газеты”, 2010. – 192 с.
1 Белоусов Л.Н., Корхов Я.Г. Технология морских перевозок грузов. Издательство Транспорт, 2010г. – 304 с.
2 Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации. Официальное издание. – М.: Библиотека “Российской газеты”, 2010. – 192 с.
1 Белоусов Л.Н., Корхов Я.Г. Технология морских перевозок грузов. Издательство Транспорт, 2010г. – 304 с.