- •Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
- •1. Исходные данные
- •2. Определение ширины прикордонной полосы l
- •3. Определение полосовой нагрузки
- •3.1 Построение эпюр активного и пассивного давления грунта
- •3.2 Построение силового и веревочного многоугольников
- •3.4 Построение эпюр активного и пассивного давления грунта
- •3.5 Построение силового и веревочного многоугольников
- •3.7 Определение приращений максимального изгибающего момента δм в стенке и анкерной реакции δ Ra
- •3.8 Определение приращений максимального изгибающего момента в стенке
- •3.10 Определение допускаемой нагрузки q (x1,x2)
- •4. Определение искомой нагрузки
2. Определение ширины прикордонной полосы l
Расчет начинаем с определения полосы, в пределах которой нагрузка, приложенная на кордоне, передается на шпунтовую стенку.
Ширина прикордонной полосы определено по формуле:
Вычисленное значение округляем до целого числа в большую сторону: L≈18 м.
Рисунок 1
Рисунок 2
На рисунке 2 представлена схема причала со всеми нагрузками и указанием естественных данных грунтов. Расстояние от границы кордона до оси ж/д состава принято 4,35 м. Ширина полосы для ж/д состава – 5,7 м. Расположение нагрузок принято в долях от . Портальный кран на причале отсутствует.
х1 = 18·0,5 = 9 м
х2 = 18·0,6 = 10,8 м
3. Определение полосовой нагрузки
Допускаемая нагрузка на прикордонную полосу определяется исходя из условия равенства приращения напряжения в лимитирующих элементах конструкции (шпунтовая стенка, анкер) от приращения проектной нагрузки на причал:
, где
; - приращения максимального изгибающего момента в стенке и анкере от нагрузки;
;- то же от проектной нагрузки
Приращения определяются по формуле:
Здесь ,- максимальный изгибающий момент в стенке и анкерная реакция при наличии на причале проектной нагрузки;
,- то же при отсутствии на причале нагрузки.
Величины ,определяются графо-аналитическим способом Блюма-Ломейера.
Задавшись глубиной погружения стенки t = 6,5 м (приближенно принимаем глубину погружения равной ) строим эпюры бокового давления грунта – активного и пассивного при наличии на причале проектной нагрузки и при отсутствии ее.
Статический расчет стенки ведется с целью определения глубины забивки свай, момента и анкерной реакции.
Экспликация:
а – интенсивность активного давления грунта, кПа (кН/м2);
р - интенсивность пассивного давления грунта, кПа (кН/м2);
γ- объемный вес i-го слоя грунта, кН/м3,
- мощность i-го слоя грунта, м,
- коэффициент активного давления (распора)
- коэффициент пассивного давления (отпора)
= 1,44 - коэффициент, учитывающий трение грунта о стенку при отпоре впереди стенки, принимаемый в зависимости от угла внутреннего трения грунта φ;
- распределенная нагрузка от активного давления и полезной нагрузки;
- распределенная нагрузка от пассивного давления.
Значения коэффициентов бокового давления грунта для каждого слоя:
;
;
;
3.1 Построение эпюр активного и пассивного давления грунта
с учетом проектной нагрузки q (0,L) = 40 кН/м2
Графоаналитический расчет одноанкерного больверка
с учетом проектной нагрузки 40 кН/м2 на кордоне приведен на рисунке 3
Активное давление:
на поверхности грунта засыпки:
на уровне воды акватории выше поверхности воды:
на уровне воды акватории ниже поверхности воды:
на уровне проектного дна:
ниже уровня проектного дна:
на отметке низа шпунта:
Пассивное давление:
на 1 метр ниже уровня проектного дна:
р3=рс3=75,68 кН/м2
на уровне низа шпунта:
3.2 Построение силового и веревочного многоугольников
Сложив эпюры активного и пассивного давления грунта, определяем окончательный вид эпюры давления (рисунок 3).
Производится расчет сил схемы нагрузок. Для этого эпюра нагрузок разбивается на полосы 0,51,0 м, которые заменяются силами Ei, приложенными в центрах тяжести этих полос.
Величины сил Ei численно равны площади соответствующих полос. Площади полос определенные вACADсведены в таблицу 2.
На основании этих данных строится силовой многоугольник: масштаб 1 мм – 2,5 кН, полюсное расстояние η = 200 кН = 80 мм, полюс О размещается на вертикали около середины значения активных сил (рисунок 3).
Таблица 2
№№ |
Ei, кН |
№№ |
Ei, кН |
№№ |
Ei, кН |
1 |
16,69 |
7 |
44,87 |
13 |
48,95 |
2 |
22,31 |
8 |
48,50 |
14 |
93,44 |
3 |
28,64 |
9 |
52,25 |
15 |
137,91 |
4 |
19,46 |
10 |
56,00 |
16 |
182,38 |
5 |
22,80 |
11 |
13,25 |
17 |
226,84 |
6 |
41,12 |
12 |
5,14 |
18 |
130,10 |
Строится веревочный многоугольник: прямая, параллельная нулевому лучу силового многоугольника, пересекает линию действия первой силы, из этой точки проводится луч первой силы, из точки пересечения проводится луч второй силы и так далее.
Строится замыкающая прямая АВ. Точка А распложена на пересечении нулевого луча силового многоугольника и линии влияния анкерной реакции. Точка В на веревочном многоугольнике строится таким образом, чтобы максимальная величина ординаты изгибающего момента в нижней части эпюры была на 10% меньше максимальной величины ординаты изгибающего момента в пролетной части стенки (z1=1,1·z2)
z1= 1,38 м
z2= 1,24 м.
Точка Bна веревочном многоугольнике определяет необходимую глубину забивки шпунтовых свайto= 4,9 м (рис. 3)
tш= (1.1÷1.15)·4.9 = 5,5 м
3.3 Определение величины анкерной реакции и максимального изгибающего момента в стенке при проектной нагрузке q (0,L) = 40 кН/м2
Пересечение замыкающей с эпюрой моментов определяет положение силы , ее величина определяется из силового многоугольника отсечением лучом сил относящихся к реализованной части эпюры и лучом, параллельным замыкающей АВ проведенным из полюса О.
= 314,15 кН – суммарная величина обратного отпора.
Величинаопределяется из силового многоугольника отсечением первым лучом и лучом, параллельным замыкающей АВ (рис. 3).
Raq= 212,2 кН– величина усилия в анкерной тяге на один погонный метр набережной.
Определяем значение максимального изгибающего момента в стенке:
Mq=η·z1= 200·1,38 = 276 кНм.
Рисунок 3