МИНОБРНАУКИ РОССИИ
Федеральное агентство по образованию
Государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Нижегородский государственный педагогический университет
имени Козьмы Минина»
Кафедра «Экономика организации»
отчет
о квалификационной практике
База практики:
Открытое акционерное общество "ГАЗ"
Начало практики - 01 августа 2013 г.
Окончание практики - 28 августа 2013 г.
Студент группы ЭУ-12 Попыкина А.С.
Руководитель от университета Андряшина Н.С.
Руководитель от предприятия Агушкин А.Н.
Нижний Новгород
2013 год
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ
Знакомство с предприятием и его документами……………………………
Структура предприятия………………………………………………………
2. ПЕРСОНАЛ ПРЕДПРИЯТИЯ……………………………………………………
2.1. Социальная защищенность работников предприятия……………………….
2.2. Организация системы оплаты и стимулирования труда на предприятии……
3. ИМУЩЕСТВО ОРГАНИЗАЦИИ………………………………………………
3.1. Состав основных производственных фондов………………………………..
4. ОЗНАКОМЛЕНИЕ С РАБОТОЙ ЭКОНОМИЧЕСКИХ СЛУЖБ……………..
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………………………..
СПИСОК используемой литературы…………………………………………..
приложения……………………………………………………………………………….
введение
Экономическая практика была пройдена на предприятии ОАО «ГАЗ» в период с 1 августа по 28 августа 2013 года. Целью данной практики является ознакомление с управлением экономикой, производством и социальным развитием предприятия, приобретение умений практической работы и необходимой квалификации по профессии.
В процессе прохождения практики были поставлены следующие задачи:
1. Охарактеризовать предприятие;
2. Проанализировать структуру предприятия;
3. Изучить персонал предприятия;
4. Проанализировать социальную защищенность работников предприятия;
5. Изучить систему оплаты и стимулирования труда на предприятии;
6. Изучить состав основных производственных фондов;
7. Ознакомиться с работой экономических служб.
ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ
Знакомство с предприятием и его документами
Акционерное общество «ГАЗ» зарегистрировано 21 декабря 1932 года. В его структуре 6 крупных заводов, 11 специализированных производств, включающих более 100 цехов, мощная конструкторская и технологическая база, сеть управлений различного профиля, служба реализации и маркетинга, внешнеторговая фирма, агропромышленный комбинат, учебный центр, культурно-спортивные сооружения, медицинско-оздоровительный комплекс.
«Группа ГАЗ» – крупнейший производитель коммерческого транспорта в России. Выпускает легкие и среднетоннажные коммерческие автомобили, автобусы, тяжелые грузовики, легковые автомобили, силовые агрегаты и автокомпоненты. Объединяет 13 предприятий в восьми регионах России. Является лидером рынка коммерческого транспорта России, занимая около 50% сегмента легких коммерческих автомобилей и около 65% сегмента автобусов. Флагманский продукт компании – легкий коммерческий автомобиль нового поколения «ГАЗель NEXT». «Группа ГАЗ» – лидер среди российских автопроизводителей по созданию экологичных видов транспорта, включая разработки техники на альтернативных видах топлива.
«Группа ГАЗ» внедряет лучшие мировые практики в сфере технологий и производства, закупок, продаж и других бизнес-процессов. Это позволяет обновлять модельный ряд в соответствии с современными требованиями рынка, достигать лучших финансовых результатов, реализовывать сотрудничество с ведущими международными автопроизводителями и сохранять бесспорное лидерство на рынке коммерческого транспорта.
«Группа ГАЗ» ведет постоянную работу по совершенствованию производственных мощностей и внедрению новых технологий. В рамках подготовки производства автомобиля нового поколения «ГАЗель NEXT» на автозаводе ГАЗ установлены новые линии штамповки, сварки, модернизирован окрасочный комплекс, введены новые точки контроля качества.
Использование новых высокоточных штампов и современной контрольной оснастки обеспечивает стабильность геометрии деталей, высокую жесткость и герметичность кабины. Основная часть штамповочных панелей произведена на японских автоматических линиях Komatsu, при этом использовано более 230 высокоточных штампов и контрольных приспособлений, изготовленных ведущими штампостроительными предприятиями Южной Кореи. Математическое моделирование, отработка технологии и разработка конструкции штампов выполнена при участии специалистов ГАЗа одним из лидеров инжиниринга производственной оснастки – компанией V-EnS, дочерним подразделением корпорации LG.
Новое сварочное оборудование позволило повысить точность сварки и прочность сварных соединений продукции Горьковского автозавода. Высокий уровень автоматизации дает возможность собирать в одном потоке кабины для «ГАЗели NEXT», «ГАЗели БИЗНЕС» и среднетоннажного грузовика «Валдай» и оперативно менять номенклатуру моделей в зависимости от рыночного спроса.
«Группа ГАЗ» – «кузница кадров» по организации бережливого производства в России: лидеры различных отраслей экономики изучают на ГАЗе производственную систему, которая за десять лет позволила компании в четыре раза повысить производительность труда. Производственная система ГАЗ, основная на принципах Toyota Product System – эффективный механизм уменьшения себестоимости продукции, снижения издержек, улучшения качества, повышения безопасности труда. Производственная система ГАЗ позволяет с максимальным уровнем комфорта организовать труд работника путем стандартизации рабочих мест, в разы повысить производительность труда и качество продукции без привлечения дополнительных ресурсов.
«Группа ГАЗ» постоянно совершенствует и развивает модельный ряд выпускаемой продукции. Новые модели автобусов, легких коммерческих автомобилей, тяжелых грузовиков создаются на основе глубокого знания специфики эксплуатации, в сочетании российской инженерной мысли с лучшими практиками мирового автопрома.
В начале апреля 2013 года стартовало производство «ГАЗели NEXT» – нового семейства легких коммерческих автомобилей. Современные технические решения, отличная эргономика, безопасность и надежность сочетаются в этих машинах с невысокой ценой, экономической эффективностью, простотой и неприхотливостью конструкции.
Автобусная продукция «Группа ГАЗ» соответствует самым высоким экологическим стандартам – «Евро-4», «Евро-5», и «Евро-6», машины производятся в соответствии с самыми современными рыночными требованиями и с учетом потребностей всех групп пассажиров (включая пассажиров с ограниченными физическими возможностями и детей).
Автозавод «Урал», специализирующийся на выпуске машин для силовиков и нефтегазового комплекса, в 2012 году представил уникальный перспективный автомобиль агропромышленного назначения «Урал-432065». «Урал-432065» может использоваться в качестве базы для установки съемных технологических адаптеров, позволяющих выполнять различные сельскохозяйственные работы, и не имеет аналогов среди автотехники сельхозназначения, выпускаемой в России.
В конце 2012 года «Группа ГАЗ» начала серийное производство средних рядных двигателей ЯМЗ-530 экологического стандарта «Евро-4» с возможностью доведения до норм «Евро-5» и «Евро-6». Производство двигателей ЯМЗ-530 с глубокой степенью локализации организовано на новой площадке Ярославского моторного завода «Автодизель». Это первый двигателестроительный завод, построенный в России за последние 35 лет, по степени оснащенности современным оборудованием и автоматизации процессов не уступающий лучшим компаниям мирового двигателестроения.
«Группа ГАЗ» интегрируется в мировой автопром, реализуя партнерства с ведущими компаниями мировой автоиндустрии.
«Группа ГАЗ» ведет сотрудничество с лидерами мирового автопрома – Volkswagen, General Motors и Daimler по организации на мощностях автозавода производства легковых автомобилей Škoda Octavia, Škoda Yeti, Volkswagen Jetta, Chevrolet Aveo и коммерческих автомобилей Mercedes-Benz Sprinter, а также создала совместные предприятия с европейскими производителями автокомпонентов – компаниями Bosal и Bulten. Совместные проекты с ведущими международными автопроизводителями позволяют модернизировать мощности предприятия и обеспечить обучение персонала лучшим стандартам мировой автоиндустрии. Индустриальные партнерства «Группы ГАЗ» – это освоение лучших стандартов мировой автоиндустрии для развития собственного модельного ряда продукции предприятий «Группы ГАЗ».
«Группа ГАЗ» ведет активную работу по выходу на рынки зарубежных стран. В 2012 году начат проект по сборке и реализации автомобилей «ГАЗель» в Турции. Это первый этап в развитии стратегии экспорта, в ближайшее время компания планирует выход на новые экспортные рынки.
«Группа ГАЗ» внедряет энергосберегающие технологии на транспорте и ведет перспективные разработки техники, работающей на альтернативных видах топлива. «Группа ГАЗ» является ведущей компанией в России по производству транспорта на газомоторном топливе: с 2006 года производятся автобусы ЛИАЗ с двигателем на сжатом газе (метане), с 2010 года – «ГАЗель БИЗНЕС» с двигателем на сжиженном газе, с 2011 года начато производство низкопольных автобусов ЛИАЗ-5292 на метане, а с 2013 года запускается производство автобусов ПАЗ-3204 и КАВЗ-4238 на газовом топливе. В феврале 2013 года компания выпустила предсерийные «ГАЗели БИЗНЕС», работающие на бензине и на метане. На базе производства двигателей ЯМЗ-530 совместно с компанией Westport, ведущим международным производителем автомобильных газотопливных систем, организовывается производство двигателей на сжатом природном газе.
«Группа ГАЗ» и Олимпиада-2014
«Группа ГАЗ» как признанный лидер автобусного рынка России завоевала статус поставщика Игр Сочи 2014. Специально для транспортного обслуживания гостей и спортсменов XXII Олимпийских зимних игр и XI Паралимпийских зимних игр в Сочи 2014 года созданы новые модификации автобусов марки ГОЛАЗ и ЛИАЗ. Компания поставит 282 автобуса большого класса ГОЛАЗ-5251 «Вояж» (включая 150 машин в специальном исполнении для пассажиров с ограниченными возможностями передвижения и пользователей инвалидных колясок), 370 автобусов особо большого класса ГОЛАЗ-6228 (включая 77 машин в специсполнении), 57 туристических автобусов ГОЛАЗ-52911 «Круиз», 30 автобусов ЛИАЗ-5292 большого класса. Автобусы «Группы ГАЗ» будут обслуживать магистральные маршруты между олимпийскими объектами.
«Группа ГАЗ» – компания высокой социальной ответственности. Компания разделяет свои достижения с работниками. В феврале 2013 года 1,4 млрд рублей прибыли компании направлено на выплату годового бонуса рабочим и специалистам за итоги работы в 2012 году. На реализацию социальных программ в 2013 году компания выделила 920 млн руб.
В рамках комплексной программы по привлечению молодых специалистов на предприятия компании и по подготовке квалифицированных кадров, по поддержке инноваций в компании действуют проекты «Рабочий нового поколения» (начальное и среднее профессиональное образование на базе образовательных учреждений компании) и «Робототехника» (выявление и продвижение перспективных кадров для высокотехнологичных производств).
Юридический и физический адрес ОАО «ГАЗ»: 603004, г. Нижний Новгород, пр. Ленина, 88.
По месту нахождения исполнительного органа Общества ведется и хранится полная документация, в том числе:
Договор о создании общества;
Устав общества;
Документы подтверждающие права Общества на имущество., находящееся на его балансе;
Внутренние документы Общества;
Положения о филиалах и представительствах общества;
Годовые отчеты;
Документы бухгалтерского учета;
Протоколы общих собраний акционеров, заседаний Совета директоров, Ревизионной комиссии общества;
Бюллетени для голосования, а также доверенности на участие в общем собрании акционеров;
Отчеты независимых оценщиков;
Списки аффилированных лиц общества;
Списки лиц имеющих право на участие в общем собрании акционеров, имеющих право на получение дивидендов, а также иные списки, составляемые обществом для осуществления акционером своих прав в соответствии с Федеральным законом «Об акционерных обществах»;
Заключение Ревизионной комиссии Общества, аудитора обществ, государственных и муниципальных органах финансового контроля;
Проспекты ценных бумаг, ежеквартальные отчеты эмитента и иные документы, содержащие информацию, подлежащую опубликованию или раскрытию иным способом в соответствии с Федеральным законом «Об акционерных обществах» и иными Федеральными законами;
Уведомления о заключении акционерных соглашений, направленные Обществу, а также списки лиц, заключивших такие соглашения;
Судебные акты по спорам, связанным с созданием Общества, управлением им или участием в нем;