таймыр маршрут_опт

19 сентября 1973, четверг.

Ветер северо-восточный сменился на северный, рвет палатку. Ночью падал снег и крышу слегка придавило. Ветер огромной силы с порывами. Очень жаль, что малость опоздал я с работой по полной программе. Думаю теперь о минимуме: 1) торфяник, 2) деревья максимального возраста. Шире: 3) мерзлота, 4) подрост, 5) фото, 6) кино. Как бы там ни было, с пустыми руками не уйду.

Одна победа уже есть: организовался заезд в такое время и при полном отсутствии денег. Теперь с уверенностью можно сказать, что я на Ары-Масе в 1972 г. был первым. 1973 – снегомерка, и в 1973 г. улетаю последним.

Ох как нужна мне погода! Если много сделать не смогу, то это не беда. Попасть к 1.10.73 г. в Хатангу – и тогда все будет, как планировал.

Порядок работы: зарядить фотоаппараты, подготовить мешочки и бумагу, взять ножовку, топорик, рулетку, шнур, фото и кинопленку.

Если все же окажется возможным получить данные по мерзлоте, то с нее начну на 5-й и 6-й пр. пл., а потом и на 7-й.

В мешке еще я угадал, что опоздал немного: Снег ровной пеленой упал на склоны гор. Еще бы день-другой он мог и подождать, А уж потом бушуй, иди своей дорогой, Зима, «полярки» мать.

Сегодня день нерабочий, пурга не даст возможности что-либо собрать. Остается мне отлежаться и кое-что написать. Мои предчувствия оправдались: отдаю себе отчет, что слишком хорошо долго не бывает, и полоса

20

везений обязательно сменяется неудачей. Однако такой исход дела меня не шокировал, так как с точки зрения моральной план полевого сезона мной выполнен на «отлично», а за жадность извольте рассчитываться…

Остается сделать фото- и киносъемку, что начну завтра. Фотографии общего плана и форм лиственницы. Кино – общее представление об Ары-Масе.

На реке появились забереги, по-видимому, она скоро встанет. В этом году рыбакам очень не повезло: ряпушку почти не ловили. Пошла поздно, а тут беда – грянули холода. Мороз к вечеру крепчает: искорки кристаллов на крыше палатки превращаются в белые пятна. Только порывы ветра и шорох полиэтилена нарушают тишину.

20 сентября, пятница.

Просыпался десяток раз. Спать еще терпимо. Правда, тулуп не был бы лишним. С обувью дела плохи: резиновые сапоги тесноваты, а ботинки дырявые. Откантоваться осталось 4 дня. А может Леша прилетит раньше?

Встаю в 6.00. Ветер сменился и палатка в тени. Звук волнующейся реки едва слышен.

Â7 часов температура воздуха – 7,7°С, в 11 – 5,0°;

â12 – 5,7°; â 19 ÷àñ. – 7,7°.

Ветра нет, мороз крепчает.

Обход части Ары-Маса между лагерем 1970 и 7-й пр. пл. с фотографированием и киносъемкой прошел хорошо. Правда, солнце зашло во второй части пути и снимки, конечно, от этого проиграют.

Ветер утих до штиля, и, судя по всему, сменится на юго-западный.

Перезаряжу фотоаппараты и досниму часть АрыМаса со стороны озера и ручья Богатырь.

21

Удивительная картина массы следов оставлена на снегу: зайца, песца, волка, полевки (ожерелье).

Повезло наблюдать мне осенний ледоход на речке Новой – простое и броское название газетной статьи или стиха, если получится. Над этим подумаю немного. Кроме того ночью напрашивалось название «От Предуралья до Чукотки» – Рассказ об итогах полевого сезона одного из отрядов Ботанического института – Полярной экспедиции БИН АН СССР. Была не была: попробую. А долг в «Советскую Чукотку» остается!

Весь день сегодня фото- и киномании. При свечке письмо. Больно позы в этой палатке неудобные для продолжительной работы , а так все великолепно. А если бы еще чуточку тепла – так лучшего и желать не надо.

Вечером еще кашу варить. Жаль, что нет заботливой Людмилы Николаевны.

Сварил бурду рисовую наполовину с песком: видно ведро плохо отмыл, вот и похлебал немного горячей похлебки, не пережевывая, чтоб зубы не повредить. Запил чаем со сгущенкой.

***

Я на Ары-Масе пятый день. Три – погода отняла совсем. С вечера вчера пурга, А сейчас небо застлал буран.

Мой одиночный рай – палатка, Тонкая, – «привал» дрожит. Свеча в ней долго не гаснет, Вещи разбросаны по всем углам. Никто меня за это не ругает. Может этого в уюте здешнем Для счастья полного не хватает?..

22.09.1973

22

***

Пять дней один, продумать все успел: Когда был глуп, а где был и не смел… Не в этом суть сейчас. На улице зима. Гусей пролет с палатки наблюдаю… Приходит ночь, – холодна и темна. Быть может всех на свете холодней она! Скорее бы дождаться до утра Радостного дня, когда услышу Звуки вертолета!..

Заштопал носки, зашил ботинки, Готовлюсь спать.

***

На дворе наступила ночь. Мысли прочь и заботы прочь. Как порой говорят:

«Будет день – будет пища». Ну а мне одному, Видно, век доживать: Скоро сорок уж грянет, Дружище!

Прожил много я лет, Сколько их, столько бед

Пролетело, оставив морщины… Светлой радости свет, Виды гор, виды рек – В бесконечных дорогах Вижу счастье мужчины.

23

23 сентября, понедельник.

Температура в 7:00 –4 °Ñ.

***

На улице затишье, словно перед бурей.

Èвертолета нет опять, Едрена мать!

Здесь время было обо всем подумать: Не делать глупостей, Щенком не завывать.

Прожить вот так годокДругой не каждый сможет. Или уйти пешком, Коль тошно станет ждать.

À ìíå è òî è ýòî òîæå ãîæå.

Èсил хватает подлецов прощать.

Èдумается мне:

Доколе можно всех покорней Пред дикостями голову склонять?

НА НОВОЙ БЕРЕГАХ

В ушах моторов шум.

Дней многих спутник он и многих дум. Когда ты вертолета ждешь, порою кажется: Гудеть способны облака.

Но оглянись вокруг – молчит даже река. Покорно стало все той громкой тишине,

Àя один не признаюсь, что кажется все мне… Всего лишь два денька назад Гуляли волны тут,

Àя весь день не покидал брезентовый «уют». Теперь во льду стоит река, В разводья смотрят облака.

24

Их передать красу Кому тут хватит слов. Рисунков заячьих следов На Новой берегах Не разгадать основ.

И думается мне, что все не наяву, Что все пришло ко мне из детских снов.

8:12

***

Со счета дней здесь можно сбиться: Что час, – то год, и мысли наперед.

О, если б в жизни можно было объясниться Со всем, что было, и с тем, что ждет. Украдкою б отдал себя таким канонам, Где бред и страсть гуляют наравне.

Где можно быть совсем определенным, Но не таким как все.

19:45, –9,6°С.

***

Я обещал тебе писать – Такая мысль в душе таится.

Âкоторый раз спешу начать, Но очень не хочу, Хоть с êåì-òî

Âпрошлом повториться. Сказать тебе, что жив, здоров –

Âтом нету прока.

Забыт людьми на семь деньков Опять морока.

Íà ýòîò ðàç ÿ íå øó÷ó.

Скорей, как в клетке дикий зверь, грущу, Что речка от мороза встала,

25

Что лето кончилось, Седой зимы пора настала,

Что нету больше сил продлять Рая экспедиционного тревоги, Что долго так придется ждать Сезона нового дороги…

21:00

Измерения прироста главной оси у подроста лиственницы показали, что в 1973 году он был весьма посредственным. Примерно 50% моделей имели прирост 3 см. Для сравнения будут сделаны расчеты в процентах за другие годы.

24 сентября, вторник.

Ночью и днем дует южный ветер. Температура – 5°С, что спасает от переохлаждения.

***

Говорю заранее – нет меня счастливее. Потому что знаю наперед:

Про меня в Хатанге не забыли И пошлют на речку Новую Вертолет.

Многим ли географам на долю выпало Видеть в Заполярье осенний ледоход? Пить чаи, горячие от костров пахучих? Кто того не пробовал – не поймет.

Жить в палатке ветхой, Лишь свечой согретой,

Ощущать в галетах хлеб и соль… Это ль ни романтика двадцатого века, А все его угрозы –

26

Òâîÿ áîëü.

Тобою исхожен, изучен Ары-Мас, Здесь ты не первый и не последний. Сколько было до И будет после нас!

Не беда, что снегом следы запорошены, Что к входу в палатку сугроб намело. Важнее всего, что тобою движет Не корысть, не алчность

Èдаже не мелкое К людям зло.

Тянет нас неизвестное, Словно на свидание, Неуемной тягою –

Èв запой.

Чего тут не сделаешь, Чего не изведаешь, Чтобы полным голосом Сказать, что Север – твой!

***

От Предуралья до Чукотки Как много было добрых слов, Когда с тобой мы постигали Азбуку Севера основ. Снегами полные болота, Сивой Маски столовки, Той, что сутки не спала. Улыбки юных «поварешек» – Так назывались нами повара.

В Европе только лишь начало Дороги нашей пролегло, Паровозным гудком заклинало,

27

Чтобы доброй дорога была.

ÂЛенинград на время возвращало, Чтоб собрать на большие дела. Вещи собраны и отряд – как брат. Вылетит 25 июня – ни дня назад.

Путь: Чокурдах, где Индигирская Земля. Мой вылет раньше дней на пять,

ÂХатангу через Норильск

Я должен залетать.

Ужасней поездки не сыскать.

Пять суток в Норильске еще коротать! Доброю показалась нам Индигирка, Прониклись уваженьем к ее берегам. А дальше Чукотка – порт Анадырь, Трудно и придумать дыру из дыр.

Выбраться смогли лишь на третий день,

Âсказочное Марково пролегал наш путь –

Âоазис Чукотский (так и не забудь!).

На примете у меня был Майнский лес. С помощью АН-2 я туда залез.

Вылет в Ваеги, в гнусо-комариный рай – Иначе его и не называй!

Дальше на лодках два часа пути. Вниз по Майну легко идти!

Самый восточный в стране остров леса С бесподобными гарями из кедрача… Поставили палатки на берегу реки. Высота приличная, борта долины высоки. Гор фигуры в мареве сизого мха, Солнце дивно красное и гостя-сурка Подарил Майн нам в этом маршруте. Отрава одна лишь от местного гнуса… Прежде чем покинуть тот чудный край, На Анадырь-речку тряпки собирай.

28

Поехали с Юрием Штундюком, Со здешними местами он знаком. Хоть было и мало вверху воды,

Мы смогли добраться без особой беды. Один винт угробили, протащили малость, Когда мелкая вода за бортом плескалась. Юра – знаток Анадыря, равных ему нет,

По большой воде плоты гонял – остался след.

Р.S (Что-то стало грустно. О Юре в комментарии).

25 сентября, среда.

(В 7 часов – 7,5°С)

Пора бы Леше вспомнить о моем существовании. Продукты подъедены основательно. Утром съел пос-

леднюю миску великолепного бульона из зайца, и хорошо бы на ужин попасть в Хатангскую столовую.

Сложилось не совсем удачно: 1) конец месяца и все могут вылетать саннорму; 2) резко ухудшились условия и «гидры» больше не летают – лед! 3) всем нужно вывозить людей, а тут всего один, да и то на средства другого заказчика; и, наконец, 4) у Леши со своими людьми мороки хватает. Кроме того, ни Германа, ни девочек с перевозок я не попросил подстраховать мое возвращение. А потом 1 час работы на заказчика в начале дня вряд ли выгодно выполнять пилотам, если это совсем другой конец. На озере Таймыр в эти дни рейсов МИ-4 не было. Отдаю себе отчет в том, что с авиацией сроки назначать – пустое дело: то форма, то саннорма, то нет свободного экипажа.

Размечаю таблицу и иду в пойму, т.к. на улице затишье.

Проклятье тряпок много, а то бы пошел пешком напрямую в Хатангу. На малых озерах уже лед. Большие

29