Билеты ПМ.01 СЛЕСАРЬ

Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования подвижного состава

Билет №1.

1. Как классифицируются электрические аппараты по назначению? 2. Назначение и устройство токоприемника Л-13У.

3. Устройство и принцип действия реле времени.

Билет №2.

1.Что называют электрическим контактом? Как подразделяются электрические контакты по назначению и по характеру работы?

2. Назначение и устройство главного выключателя ВОВ-25-4М.

3. Устройство и принцип действия электромагнитного реле.

Билет №3.

1. Назначение приводов электрических аппаратов? Виды приводов электрических аппаратов.

2. Назначение, устройство контроллера машиниста 1КУ-023.

3. Работа токоприемника Л-13У при подъеме. От чего зависит нажатие полоза токоприемника на контактный провод.

Билет №4.

1. Чем характеризуются электромагнитные приводы электрических аппаратов.

2. Назначение, устройство тягового трансформатора электровоза ОДЦЭ-5000/25.

3. Работа токоприемника Л-13У при опускании.

Билет №5.

1. Из каких вагонов формируется МВПС? Где расположено основное электрическое оборудование МВПС?

2. Особенности конструкции тягового трансформатора электропоезда ОЦР-1000/25 в сравнении с конструкцией тягового трансформатора электровоза ОДЦЭ-5000/25.

3. Работа главного выключателя ВОВ-25-4М при включении.

Билет №6.

1. Устройство и работа электромагнитного контактора типа МК. Применение контакторов этого типа на ЭПС.

2. Работа главного выключателя ВОВ-25-4М при отключении.

3. Назначение и организация планово-предупредительной системы ремонта ЭПС.

Билет №7.

1. Назначение и устройство тягового электродвигателя НБ-418-К6.

2. Устройство и принцип действия реле перегрузки.

3. Основные неисправности в электрических цепях. Способы обнаружения места неисправности.

Билет №8.

1. Особенности конструкции тягового электродвигателя РТ-51Д в сравнении с конструкцией тягового электродвигателя НБ-418-К6.

2. Назначение, устройство и принцип действия теплового токового реле ТРТ.

3.Методы ремонта узлов и аппаратов ЭПС. Сущность агрегатного и поточного методов ремонта.

Билет №9.

1. Устройство и работа электропневматического контактора типа ПК. Применение контакторов этого типа на ЭПС.

2. Назначение, устройство и работа пневматического выключателя ПВУ-2.

3. Как производится измерение характеристики нажатия полоза токоприемника на контактный провод.

Билет №10.

1. Назначение, устройство и работа клапана токоприемника КЛП-101Б.

2. Устройство и принцип работы асинхронного электродвигателя.

3. Как производится измерение характеристики опускающей силы токоприемника.

Билет №11.

1. Назначение, устройство и работа реверсора.

2. Назначение, устройство и принцип действия реле тока типа РТ-253.

3. Материалы, применяемые для изготовления контактов электрических аппаратов и их свойства.

Билет №12.

1. Назначение, устройство коллектора тягового электродвигателя РТ-51Д. Требования, предъявляемые к коллектору в эксплуатации.

2. Назначение и устройство буксы колесной пары.

3.Как подразделяется и где выполняется ремонт тягового подвижного состава.

Билет №13.

1. Назначение, устройство выпрямительной установки УВП-3.

2. Назначение, устройство щеточного аппарата тягового электродвигателя НБ-418-К6.

3.Основные неисправности электромагнитных вентилей ВВ-2Г и способы их устранения.

Билет №14.

1.Назначение, устройство и работа расщепителя фаз

2. Способы подвешивания тяговых электродвигателей на тележках ЭПС.

3.Назначение основных и вспомогательных цехов ремонтного локомотивного депо.

Билет №15.

1. Назначение, устройство и работа электромагнитного вентиля ВВ-2Г.

2. Системы передачи тяговых и тормозных усилий с тяговых электродвигателей на колесную пару.

3. Технологический процесс подготовки ЭПС к ремонту.

Билет №16.

1. Назначение и устройство мотор-вентилятора.

2. Способы изменения направления и скорости вращения тягового электродвигателя.

3. Назначение, устройство и работа автосцепки СА-3.

Билет №17.

1. Назначение и устройство масляного насоса трансформатора.

2.Как производится регулировка времени подъема и опускания токоприемника.

3. Техническое обслуживание ТО-1, ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5 и его основные задачи.

Билет №18.

1. Назначение, устройство и регулировка регулятора давления АК-11Б.

2. Назначение и устройство плавких предохранителей. Перезарядка предохранителей.

3. Как производится проверка автосцепки на саморасцеп и проверка исправности расцепного механизма автосцепки.

Билет №19.

1. Назначение, устройство и принцип действия ограничителя перенапряжений РВЭ-25М.

2. Назначение и устройство штепсельных межвагонных соединений РУ-101 и ШУ-101.

3. Порядок вывода ножей разъединителя главного выключателя ВОВ-25-4М из среднего положения.

Билет №20.

1.Устройство элемента никель-кадмиевой аккумуляторной батареи. Способы соединения элементов в батарею.

2. Назначение и устройство главных полюсов тягового электродвигателя.

3. Как производится проверка раствора, провала и нажатия контактов аппаратов?

Преподаватель М. Е. Харламов