- •14. ТЕОРИЯ ОЧЕРЕДЕЙ
- •Общие ситуации ожидания
- •Соотношение между затратами ожидания и затратами обслуживания
- •Сервисные затраты показаны возрастающими при стремлении фирмы увеличить уровень сервиса. Менеджеры могут регулировать
- •Характеристики линейных систем ожидания
- •Характеристики прибытий
- ••Модели прибытий в систему можно проиллюстрировать следующим образом: заказчики приходят в пункт обслуживания
- ••Поведение прибытий может быть, например, таким, что принято называть “приходящие заказчики являются терпеливыми”.
- •Характеристики очереди
- ••Дисциплина очереди касается правила, по которому клиенты в очереди получают обслуживание.
- •Характеристики узла обслуживания
- •Основные конфигурации систем обслуживания
- •Модели времени обслуживания, как и модели прибытий, могут быть или постоянными, или случайными.
- •Рисунок иллюстрирует случай, когда время обслуживания соответствует этому распределению, поэтому вероятность любого очень
- ••Основные измерители состояний очереди: среднее время, которое тратит каждый клиент в очереди; средняя
- •Модели очередей
- •Модели очередей
- •Модель А: одноканальная модель очередей. Одноканальная, или односерверная, система обслуживания. Прибытия формируют простую
- •Формулы для модели А, или М/М/1
- •Модель В: многоканальная модель очередей.
- •Формулы для модели очередей В – многоканальной, также называемой M/M/S
- •Среднее число клиентов, или единиц, в системе:
- •Модель С: модель с постоянным временем обслуживания.
- •Формулы для модели очередей С – c постоянным временем обслуживания, называемой также M/D/1
- •Модель D. Модель с ограниченным источником.
- •Формулы и обозначения для модели очередей D – с ограниченным размером источника
- •Для расчета мы выполняем четыре шага.
- ••В практической деятельности менеджер может столкнуться с ситуациями, для которых требования традиционных моделей
- •ОБОБЩЕНИЕ
- •15.Теория ограничений Э.Голдратта
- ••Концепция была впервые сформулирована и развита Элияху Голдраттом в книге «Цель», вышедшей в
- ••Важная концепция, лежащая в основе теории ограничений, заключается в том, что темп производства
- ••Для выявления ограничений полезным может стать описание основного бизнес-процесса. Рассматривая следующий рисунок, можно
- •Графическое описание основного бизнес-процесса
- •Ключевое допущение
- •ТОС, как и любая научная теория, оперирует определенными понятиями-инструментами, алгоритмами и классификациями, которые
- •«Узкие места», или ограничения (constraints)
- ••Внутренние ограничения – например, ограничение времени, когда время реагирования системы на потребности рынка
- •Пять фокусирующих (направляющих) шагов
- ••Предположим, цель организации была сформулирована так: «делать деньги сейчас и в будущем». Далее
- •3.Подчинить (SUBORDINATE) все другие элеметы системы («неограничения») принятому решению, согласовать всю систему или
- •Пять фокусирующих шагов призваны помочь выработать стратегию, которая позволит прилагать непрерывные усилия, концентрируя
- •«Буферы» запасов (Buffers)
- •Операции, или метод «барабан-буфер-верёвка» (DBR)
- ••«Веревка» символизирует связку самых быстрых рабочих сил с самой медленной, чтобы синхронизация, вызванная
- ••Таким образом, метод назван Голдраттом барабан- буфер-веревка. Узкое место (барабан) задает общий темп
- •Решения в отношении «узких мест» являются задачами линейного программирования, так как теория ограничений
- ••Если один станок задерживает производственный процесс в силу своей неэффективности, или несоответствующей мощности,
- ••То же самое относится к эффективности производственного персонала, занятого на производственных процессах не
- ••Доходность в период времени можно рассчитать и для отдельных продуктов. В этом случае
- ••Продукты ранжируются в соответствии с данным параметром; то есть, в соответствии с тем,
- ••Вопрос. Какой производственный план должен быть у компании для максимизации прибыли?
- •• Как можно выявить и устранить «узкое место»?
- ••В определенный промежуток времени в процессе существует только одно узкое место, однако устраняя
- ••Тысячи компаний уже используют ТОС в качестве основного подхода к управлению своим бизнесом
- •16. Особенности операционного менеджмента в сервисной системе
- ••Длительное время операционный менеджмент концентрировал свое внимание в области промышленного производства. До 1970-х
- •Особенности услуги:
- •а. Участие клиента в процессе оказания услуги
- •Схема бизнес-процесса по оказанию услуги
- •б. Объединение стадий удовлетворения потребности в товаре
- •Примеры сочетания различных стадий производства услуг
- •в. Услуги нельзя хранить
- •1)Модель «первоклассного» обслуживания создает избыточный ресурс производственных мощностей, с тем чтобы каждый клиент
- •2) Модель «дешевого» обслуживания намеренно ограничивает объем располагаемых производственных мощностей. Клиенты вынуждены стоять
- •Модель «дешевого» обслуживания
- •3) Модель «неэффективного» обслуживания
- •Модель «неэффективного» обслуживания
- •г. Спрос на услуги изменчив
- •1)В силу того, что услуги нельзя хранить, качество обслуживания во многом зависит от
- •д. Неосязаемость процесса услуги для клиента
- •е. Сложно оценить качество услуги
- •ж. Сложно оценить эффективность оказания услуги
- •Виды услуг в бизнесе
- •1)Информационная поддержка обеспечивает предоставление исчерпывающих сведений относительно технических характеристик товара, его параметров и
- ••Предоставление услуг, добавляющих стоимость, дает компании два основных преимущества: сильную конкурентную позицию на
- •Стратегия оказания услуг
- •Треугольник сервиса
- •Определяющим элементом треугольника сервиса является стратегия оказания услуги. Ее формирование включает следующие этапы:
- ••Рекомендуемый порядок разработки стратегии обслуживания позволяет исходя из оптимального уровня обслуживания клиента определить
- ••Клиентоориентированность современных бизнес-процессов сглаживает границы между производственными предприятиями и организациями сферы обслуживания. За
Характеристики узла обслуживания
Узел обслуживания имеет две основные характеристики:
-конфигурация системы обслуживания;
-модель времени обслуживания.
Конфигурация систем обслуживания обычно классифицируется по числу каналов, например, числу серверов, и числу фаз, например, числу позиций обслуживания, которые должны быть пройдены. Соответственно различают одноканальные и многоканальные, однофазные и многофазные системы обслуживания. На рисунке представлены возможные конфигурации систем обслуживания.
Основные конфигурации систем обслуживания |
||
1. Одноканальная однофазная система |
|
|
|
Узел обслуживания |
|
2. Одноканальная многофазная система |
||
|
Фаза 1 |
Фаза 2 |
3. Многоканальная однофазная система |
||
|
Канал 1 |
|
Прибытия |
Канал 2 |
Убытия |
|
(после обслуживания) |
|
|
Канал 3 |
|
Очередь |
|
|
4. Многоканальная многофазная система |
||
|
Канал 1. Фаза 1 |
Канал 1. Фаза 2 |
|
|
|
|
Канал 2. Фаза 1 |
Канал 2. Фаза 2 |
Модели времени обслуживания, как и модели прибытий, могут быть или постоянными, или случайными.
Если время обслуживания постоянно, то одно и то же время затрачивается на обслуживание каждого клиента или обработку каждой детали. Во многих случаях случайное время
обслуживания описывается
отрицательным экспоненциальным вероятностным распределением; это
математически удобная посылка, если прибытия распределены согласно распределению Пуассона.
Рисунок иллюстрирует случай, когда время обслуживания соответствует этому распределению, поэтому вероятность любого очень долгого времени обслуживания низка. Когда среднее время обслуживания 20 минут, редко бывает, что на обслуживание одного клиента потребуется больше, чем 90 минут. Если среднее время обслуживания 1 час, то вероятность затратить более, чем 180 минут на обслуживание, практически равна нулю.
Вероят- ность для интерва- лов 1 мин.
Вероятность того, что обслуживание длится дольше, чем х мин.
Среднее время обслуживания 20 мин.
Среднее время обслуживания 60
мин.
0 |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
|
|
Время обслужива ния, мин. |
|
|
•Основные измерители состояний очереди: среднее время, которое тратит каждый клиент в очереди; средняя длина очереди; среднее время нахождения клиента в системе (время ожидания плюс время обслуживания); среднее число клиентов в системе; вероятность того, что узел обслуживания будет свободен; коэффициент использования системы; вероятность определенного числа клиентов в системе.
Модели очередей
Впроизводственном (операционном) менеджменте может использоваться большое число разнообразных моделей очередей.
Рассмотрим наиболее распространенные из них, которые описывают простую систему, многоканальную, с постоянным временем обслуживания и ограниченным размером источника.
Они также полагают: прибытия распределяются по закону Пуассона; используется FIFS-дисциплина; осуществляется однофазное обслуживание. В дополнение они описывают системы сервиса, которые оперируют в стабильных условиях, т.е. прибытие и обслуживание остаются стабильными во время анализа. Рассматриваемые модели очередей представлены в следующей таблице.
Модели очередей
К |
Наименова- |
Пример |
Число |
Числ |
Распре |
Распреде- |
Размер |
Дисцип- |
|
о |
ние модели |
|
каналов |
о фаз |
де- |
ление |
вре- |
источни- |
лина |
д |
|
|
|
|
ление |
мени |
об- |
ка |
очереди |
|
|
|
|
|
прибы |
служивани |
|
|
|
|
|
|
|
|
тий |
я |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A |
Простая |
Прилавок в |
Однока- |
Одна |
Пуассо |
Экспонен- |
Не огра- |
FIFS |
|
|
(М/M/1) |
отделе |
нальная |
|
на |
циальное |
ничен |
|
|
|
|
магазина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B |
Многока- |
Окно |
Много- |
Одна |
Пуассо |
Экспонен- |
Не огра- |
FIFS |
|
|
нальная |
продажи |
каналь- |
|
на |
циальное |
ничен |
|
|
|
(М/M/S) |
авиабилетов |
ная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C |
С постоян- |
Автоматиче- |
Однока- |
Одна |
Пуассо |
Постоян- |
Не огра- |
FIFS |
|
|
ным време- |
ская мойка |
нальная |
|
на |
ное |
|
ничен |
|
|
нем обслу- |
ма- шин |
|
|
|
|
|
|
|
|
живания |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(М/D/1) |
|
|
|
|
|
|
|
|
D |
С ограни- |
Узлы |
Однока- |
Одна |
Пуассо |
Экспонен- |
Ограни- |
FIFS |
|
|
ченным раз- |
машины, |
нальная |
|
на |
циальное |
чен |
|
|
|
мером ис- |
которые |
|
|
|
|
|
|
|
|
точника |
могут |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ломаться |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Модель А: одноканальная модель очередей. Одноканальная, или односерверная, система обслуживания. Прибытия формируют простую очередь на обслуживание к одной станции.
Используется пуассоновское распределение прибытий и экспоненциальное время обслуживания.
Допускается, что следующие условия относятся к этому типу систем.
•1. Прибытия обслуживаются по правилу “первым пришел, первым обслужен” (FIFS), каждое прибытие ожидает обслуживания в зависимости от длины очереди.
•2. Прибытия являются независимыми от предыдущих прибытий, но среднее число прибытий не изменяется во времени.
•3. Прибытия описываются пуассоновским распределением вероятности и поступают из неограниченного (или бесконечно большого источника).
•4. Времена обслуживания изменяются от одного клиента к другому и не зависимы друг от друга, но их среднее время известно.
•5. Время обслуживания подчинено отрицательному экспоненциальному закону распределения.
•6. Время обслуживания меньше времени между прибытиями.
Формулы для модели А, или М/М/1
-l - среднее число прибытий за период времени;
-m - среднее число обслуженных за период времени
-Среднее число единиц (клиентов) в системе
Ls = l /(m-l)
-Среднее время единицы, проводимое в системе (время ожидания + время обслуживания) Ws = 1/(m-l)
-Среднее число единиц в очереди Lq = l/m(m-l)
-Среднее время единицы, проводимое в ожидании в очереди Wq = l/m(m-l)
-Коэффициент использования системы r = l/m
-Вероятность 0 единиц в системе (когда обслуживание
бесполезно) P0 = 1 - l/mk+1
-Вероятность более, чем k единиц в системе
Pn>k = (l/m)
Модель В: многоканальная модель очередей.
Многоканальная система очередей, в которой два или более канала (сервера) способны обслуживать клиентов. Предполагается, что клиенты, ожидающие в очереди, обслуживаются первым освободившимся сервером. Прибытия подчиняются пуассоновскому распределению вероятности, время обслуживания имеет экспоненциальное распределение.
Обслуживание ведется по правилу FIFS, и все серверы работают по этому правилу.
Остаются и другие предположения, описанные ранее для одноканальной модели.