Оборудования

2. Свойства и главные задачи Системы эксплуатации

А. Свойства первой группы характеризуют все виды взаимодействия с внешней средой и состоят из двух контуров взаимодействия [2].

1. Целевой контур взаимодействия:

• сигналы, команды, направленные на эксплуатируемое оборудование;

• взаимодействие внешней среды и высших органов управления (указы, законы, приказы, распоряжения, методики, требования НТД);

• обеспечение жизнедеятельности Системы эксплуатации поступлением технических материальных средств (ТМС), ГСМ, ЗИП, электроэнергии, тепла, пара, воды, газа, наличием времени и возможностью персонала.

2. Контур взаимодействия Системы эксплуатации с внешней средой:

• условия эксплуатации (характеристика среды: влажность, пыль, температура, ветер, дождь, снег, гололед, радиация, загазованность, загрязнение среды, бактерии, грибки, грызуны и т.п.);

• подразделения обеспечения для поддержания электрооборудования в готовности к применению: КИЛ, ЭТЛ, ЛИСЗ, участки и цеха ремонта, ремонтные базы и другие взаимодействующие предприятия и организации;

• воздействие политики рынка.

Б. Свойства второй группы характеризуют внутреннее строение Системы эксплуатации, ее структуру, т.е. совокупность элементов и устойчивых связей между ними [2]:

• органы управления: главный инженер, отделы главного энергетика, технолога и механика, диспетчерская служба;

• объекты эксплуатации: электроустановки, технологическое оборудование и др.;

• средства эксплуатации: КИЛ, ЭТЛ, ЛИСЗ, стационарное оборудование для проведения технического обслуживания и ремонта, приспособления, устройства, ЗИП, ТМС, оборудование ремонтных баз, цехов, участков, необходимые для проведения эксплуатационных технологических процессов, все виды документации.

В. Свойства третьей группы характеризуют интегральные качества (поведение) системы [2]:

1. Конечный эффект функционирования Системы эксплуатации или способность системы решать поставленные задачи:

• высокая эффективность электрооборудования, как вероятность выполнения поставленной задачи;

• большая длительность эксплуатации и высокая готовность к применению;

• поддержание требуемого количества электрооборудования в готовности к применению;

• высокая экономичность эксплуатации;

• требуемая безопасность выполнения эксплуатационных процессов и экологическая безопасность.

2. Самоорганизация – способность самопроизвольно менять свой внутренний порядок, организованность, структуру, параметры в целях повышения способности решать поставленные задачи в изменяющейся обстановке.

3. Управляемость – способность подчиняться управляющим воздействиям, гибкость и оперативность управления, наличие обратной связи, способность вырабатывать решения.

Система управления эксплуатацией является подсистемой Системы эксплуатации и заключающаяся в системе действий органов управления, применяемых для выполнения задач по эксплуатации оборудования и представляющая собой совокупность органов управления и объектов управления, взаимодействующих на основе планомерного использования комплекса нормативно-технической, эксплуатационной и заводской документации для достижения целей функционирования Системы эксплуатации [2,3,4].

Управление в системах эксплуатации энергетики, как правило, имеет многоуровневую структуру, что означает распределение функций управления между ее органами (управляющие компаниями, исполнительными директорами, главными инженерами, главными энергетиками и др. начальниками) различных уровней. При такой структуре каждый орган определенного уровня, являясь управляющим органом для органов низшего уровня, в свою очередь управляется органом более высокого ранга (отрасль, министерство, правительство, президент).

Различают линейную, функциональную и линейно-штабную структуры системы эксплуатации энергетики [2,3,4].

При линейной структуре управления в полной мере обеспечивается принцип единоначалия: все функции управления подчиненными подразделениями сосредоточены в одних руках, что практически исключает получение противоречивых указаний. Однако линейная структура предъявляет особые требования к руководителям, основное из которых заключается в том, что начальник должен обладать разносторонними и конкретными знаниями, необходимыми для правильного руководства подчиненными подразделениями при эксплуатации.

При достаточно большом количестве подразделений и специфических особенностях каждого из них линейная структура управления не является предпочтительной, что ограничивает область ее применения.

Функциональная структура предусматривает введение заместителей соответствующих начальников по специальностям (при необходимости при каждом заместителе могут быть созданы службы). На низших уровнях управления, где это возможно и целесообразно, сохраняется линейная структура.

Использование функциональной структуры позволяет привлечь к управлению эксплуатационными процессами специалистов в определенных областях техники. Это повышает качество принимаемых в процессе управления решений и дает возможность разгрузить начальников более высоких уровней от решения ряда второстепенных вопросов. Существенным недостатком данной структуры является возможность нарушения при управлении принципа единоначалия. Получение некоторыми исполнителями указаний сразу от нескольких руководителей приводит к повышению значения одних функций в ущерб другим.

Органическим сочетанием линейной и функциональной структур является линейно-функциональная или линейно-штабная структура управления эксплуатацией. Данная структура обладает положительными качествами линейной и функциональной структур и свободна от их недостатков. Таким образом, при начальнике соответствующего ранга организуется служба вo главе с заместителем, (например, служба главного энергетика, главного механика, главного технолога и т.д.). Эта служба в соответствии с задачами, поставленными начальником, непосредственно руководит эксплуатацией. Отдельные исполнители - специалисты в определенных областях - являются помощниками и консультантами начальника службы. Они подготавливают для него решения (каждый в своей области) и контролируют работу подразделений.

В отличие от рассмотренных ранее структур линейно-штабная структура обеспечивает наиболее согласованное управление подразделениями при сохранении принципа единоначалия.

В результате управления должны быть обеспечены такие состояния Системы эксплуатации, которые соответствуют задачам применения оборудования.

Состояния Системы эксплуатации характеризуются совокупностью значений выбранных переменных состояния системы m_i (i=1,2,..,n), позволяющих сравнивать состояния системы в различные моменты времени и тем самым определять изменения состояний системы при ее функционировании.

К таким переменным, в частности, относят:

• время, необходимое для подготовки оборудования к применению;

• силы и средства, требуемые для проведения соответствующих эксплуатационных процессов;

- время и средства, необходимые для доставки материалов, обеспечивающих эксплуатацию и др.

Управление в Системе эксплуатации должно быть целевым, так как только в этом случае обеспечивается полное соответствие изменения состояний Системы эксплуатации поставленным задачам.

Основными элементами целевого управления являются:

• четкая постановка конечной цели;

• распределение частных задач между исполнителями с указанием сроков исполнения;

• определение ресурсов, необходимых исполнителям для решения задач;

• порядок распределения ресурсов.

Условиями выполнения задач целевого управления эксплуатацией оборудования являются:

• постановка конечной цели эксплуатационного процесса (или нескольких процессов) по содержанию и сроку;

• постановка энергетическим подразделениям и отдельным исполнителям, эксплуатирующим электроустановки, задач, согласованных между собой и с конечной целью по срокам и техническим результатам;

• обеспечение энергетических подразделений всем необходимым для выполнения поставленных задач в заданные сроки.