- •Дипломний проект
- •Національний технічний університет «харківський політехнічний інститут»
- •Завдання на дипломний проект студенту
- •Календарний план
- •Пояснювальна записка до дипломного проекту
- •1 Оцінка й вибір параметрів двигуна
- •1.1 Число та розташування циліндрів
- •1.2 Діаметр циліндра та хід поршня
- •1.3 Довжина шатуна
- •1.4 Середня швидкість поршня та частота обертання
- •1.5 Ступінь стиску
- •1.6 Коефіцієнт надлишку повітря
- •1.8 Максимальний тиск циклу
- •2.1 Загальне компонування двигуна
- •2.2 Блок-картер I головка циліндрів
- •2.3 Кривошипно-шатунний механізм
- •2.4 Механізм газорозподілу
- •2.5 Паливна система
- •2.6 Система живлення повітрям
- •2.7 Система випуску відпрацьованих газів
- •2.8 Система змащення
- •2.9 Система охолодження
- •2.10 Електроустаткування
- •3. Вимоги до екологічних показників автомобільного дизеля
- •4 Динамічний розрахунок
- •4.1 Вихідні дані для динамічного розрахунку
- •4.3 Розрахунок сил і крутного моменту у відсіку двигуна
- •4.4 Розрахунок обертових моментів, переданих корінними шийками
- •4.5 Розрахунок навантажень на шатунні шийки й підшипники
- •4.6 Аналіз зовнішньої врівноваженості двигуна
- •4.7 Розрахунок навантажень на корінну шийку й підшипник 1-2
- •4.8 Розрахунок навантажень на корінну шийку й підшипник 3-4
- •4.9 Оцінка нерівномірності обертання колінчатого вала
- •5 Розрахунок на міцність кривошипно-шатунного механізма
- •5.1 Розрахунок поршня
- •5.2 Розрахунок шатунної групи
- •5.2 Розрахунок на міцність колінчатого вала
- •5.2.1 Розрахунок корінної шийки
- •5.2.2 Розрахунок шатунних шийок
- •5.3 Розрахунок щік
- •6 Розрахунок елементів системи змащення
- •6.1 Визначення основних параметрів системи
- •6.2 Розрахунок масляного насоса
- •6.3 Розрахунок масляної центрифуги
- •6.4 Розрахунок масляного охолоджувача
- •7.1 Організація сумішоутворення і згоряння в дизелях
- •7.2 Вибір способу сумішоутворення
- •7.3 Вибір оптимального взаємозв'язку інтенсивності повітряного заряду діаметра камери згоряння
- •7.4 Інтенсифікація параметрів паливоподачі
- •7.5 Поліпшення показників подачі повітря.
- •7.6 Підвищення ефективності згоряння палива на часткових швидкісних режимах і мінімальному холостому ходу.
- •7.8 Характеристики дизельних палив.
- •7.9Електронні системи керування.
- •8 Охорона праці та навколишнього середовища
- •8.1 Загальні питання охорони праці
- •8.2 Шкідливі і небезпечні виробничі чинники, їх класифікація
- •8.3 Промислова санітарія
- •8.4 Електробезпека
- •8.5 Пожежна безпека
- •9 Економічне обгрунтування
- •9.1 Характеристика спроектованого двигуна
- •9.2 Розрахунок собівартості та ціни спроектованого двигуна
- •9.3 Побудова графіка досягнення беззбитковості виробництва
- •9.4 Розрахунок економічного ефекту від виробництва та використання нового двигуна
- •9.5 Розрахунок основних (підсумкових) техніко-економічних показників ефективності інновацій
- •9.6 Висновки
- •10. Цивільний захист
Міністерство освіти і науки України
НАЦІОНАЛЬНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
«ХАРКІВСЬКИЙ ПОЛІТЕХНІЧНИЙ ІНСТИТУТ»
Факультет ТМ .
Кафедра двигунів внутрішнього згоряння .
Спеціальність 7.05050304 - Двигуни внутрішнього згорання .
До захисту допускаю
Завідувач кафедри
проф. А. П. Марченко .
(ініціали та прізвище)
_________________________
(підпис, дата)
Дипломний проект
освітньо-кваліфікаційного рівня спеціаліст .
Тема проекту Автомобільний двигун потужністю 220 кВт. Обґрунтування .
технічних рішень, щодо екологічних показників дизеля. .
Шифр роботи ТМ-49Ас.09 .
(група, номер теми за наказом)
Виконавець Мірошніченко Микита Сергійович .
(прізвище, ім'я та по-батькові)
Керівник Парсаданов Ігор Володимирович .
(посада, прізвище, ім'я та по-батькові)
Харків 2014
|
Найменування виробу, об'єкта або теми |
Найменування документа |
Фор-мат |
Кільк. арк. |
При- мітка | ||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
|
Документи загальні |
|
|
| ||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
|
Завдання на виконання ДП |
А4 |
1 |
| ||||||||||||||||
|
|
Пояснювальна записка до ДП |
А4 |
|
| ||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
|
Конструкторські документи |
|
|
| ||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
Автомобільний дизель |
Кресленик загального виду |
*) |
1 |
*)А0х2 | ||||||||||||||||
|
Маслонасос |
Складальний кресленик |
А2 |
1 |
| ||||||||||||||||
|
Маслонасос |
Специфікація |
А4 |
1 |
| ||||||||||||||||
|
Поршень з шатуном |
Складальний кресленик |
А2 |
1 |
| ||||||||||||||||
|
Поршень з шатуном |
Специфікація |
А4 |
1 |
| ||||||||||||||||
|
Поршень |
Кресленик деталі |
*) |
1 |
*)А1x2 | ||||||||||||||||
|
Гільза циліндров |
Кресленик деталі |
А2 |
1 |
| ||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
|
Плакати |
|
|
| ||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
Графіки сил і моментів у відсіку |
Графіки та годографи |
А1 |
1 |
| ||||||||||||||||
|
двигуна, годографи навантажень |
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
на шатунну шийку і підшипник |
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
Зовнішня швидкістна характеристика дизеля |
Графіки |
А2 |
1 |
| ||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
ТМ-49ас | |||||||||||||||
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
|
|
Прізвище |
Підп. |
Дата | ||||||||||||||||
|
Розроб. |
Мірошніченко |
|
|
Тракторний двигун потужністю 220 кВт. Відомість документів |
Літ. |
Арк. |
Аркушів | |||||||||||||
|
Перев. |
Парсаданов |
|
|
Д |
П |
С |
|
1 | ||||||||||||
|
|
|
|
|
НТУ «ХПІ» Кафедра ДВЗ | ||||||||||||||||
|
Н.контр |
Тіхоненко |
|
| |||||||||||||||||
|
Затв. |
|
|
| |||||||||||||||||
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ