Заключение
Данный курсовой проект представляет собой попытку разработать трассу радиореллейной системы передачи, в соответствии с исходными данными.
В ходе выполнения работы были изучены основы проектирования РРЛ, по следующим вопросам:
- выбор трассы РРЛ;
- разработка схемы организации связи;
- расчёт плана частот приёмопередачи;
- определение высот подвеса антенн;
- расчёт устойчивости связи;
Первым этапом процесса проектирования являлся выбор трассы, числа и места расположения промежуточных станций на карте.
При выборе трассы РРЛ были соблюдены условия, необходимые для её нормального функционирования ( зигзагообразность трассы, максимальная приближённость к населённым пунктам, трассам автомобильных и железных дорог).
Далее была разработана схема организации связи.
Для определения высот подвеса антенн построен продольный профиль пролёта проектируемой РРЛ и рассчитаны следующие величины: приращение просвета за счёт рефракции радиоволн, радиус минимальной зоны Френеля, просвет на пролёте.
Для определения устойчивости связи были рассчитаны: минимально допустимый множитель ослабления, устойчивость связи на пролёте при одинарном приёме, замирания на всей ЦРРЛ. А так же был произведён расчёт устойчивости связи с учётом резервирования. На основании этих расчётов была выбрана конфигурация системы «1+1».
Список использованной литературы
Кти, доцент Маглицкий Б. Н. Проектирование цифровых радиорелейных линий: Учебное пособие/ СибГУТИ, г. Новосибирск. – 2006г.
Мордухович Л. Г. Радиорелейные линии связи: курсовое и дипломное проектирование: учебное пособие/ Л. Г. Мордухович. – М.: Радио и связь, 1989.
Лекции по предмету « Радиореллейные системы передачи»
Приложение
3 рисунок2