2. Объемно-планировочные и архитектурно-конструктивные решения зданий

Основным объектом деятельности при прохождении второй производственной практики в «МОСТ К» стало Многофункциональное здание с квартирами, офисами, помещениями общественного назначения и подземной стоянкой в Нижегородском районе г. Н.Новгород, расположенное по адресу: г. Нижний Новгород, ул. Черниговская, д.27.

Договор был заключен ООО «МОСТ К» на выполнение проектных работ комплектов КЖ и АС. Архитектурное проектирование было выполнено ООО «ТМА Никишина В.В.»

План общественных помещений в блокировочных осях I-VI представлен в Приложении А.

Участок проектируемого многофункционального здания расположен на правом берегу р.Оки у подножья  Больших оврагов по ул. Черниговской. Территория расположена между двумя мостами – метромостом с севера и Молитовским мостом с юга. Ориентация участка с юга на север. Место хорошо просматривается с реки и противоположного берега, а также имеет превосходные виды на реку Oку и Стрелку.

Многофункциональное здание состоит из вытянутой с юга на север структуры, условно, делящейся на три блока. В границах санитарно-защитной зоны располагается блок офисно-административных помещений, в остальных – жилые террасные дома. Между блоками располагаются озелененные участки – дворы. Все участки хорошо инсолируются. Вокруг здания организован кольцевой проезд с возможностью заезда автотранспорта на эксплуатируемую кровлю стоянки машин. Вся территория участка комплексно благоустраивается и озеленяется, с учетом устройства на эксплуатируемой кровле цветников, газонов и малых форм.

В oснове проектного  решения  легли приоритеты:

- обеспечить виды из каждой квартиры на реку;

- часть квартир обеспечить приквартирными террасами, ориентированными на реку Оку;

- создание самодостаточной функциональной  структуры;

- создание достаточно « закрытой» дворовой территории планировочными средствами;

- обеспечение проживающих учреждениями обслуживания и отдыха;

- иметь достаточное количество мест для хранения автомобилей в подземной парковке.

Этажность комплекса принята 6 этажей, согласно высотному регламенту, разрабатываемому в НИИпИ Генплана.

Многофункциональное здание решено  единым объемом, со структурой «меандра», позволяющего создать систему открытых и закрытых дворов. Вся жилая часть здания поднята на стилобат первого этажа, в котором находятся помещения обслуживания для жителей дома (помещения спортивно-оздоровительного назначения, досуга и обслуживания), а также стоянка машин для офисно-административной  и жилой части. Входы в жилые секции предусматриваются с уровня стилобатной части, они охраняемы и изолированы, как и вся придомовая территория от окружающей среды (достаточно «враждебной» в настоящее время). Комплекс обеспечен дошкольным учреждением – на первом уровне одного из  блоков находится встроенный детский сад на 8 мест (клубного типа), обслуживающий жилой дом. Большая часть квартир комплекса имеют открытые эксплуатируемые террасы с видом на реку, все они  хорошо инсолируются. Часть квартир первых жилых уровней имеют отдельные входы. За счет террасирования и консольных выносов здание хорошо адаптируется к склону, главный фасад открыт на реку за счет большого количества панорамных окон,   обеспечивая вид из каждой квартиры на реку Оку.

Цветовое решение здания – лаконично за счет сочетания белых   штукатурных поверхностей и  панелей, имитируюших деревянную обшивку, выполненных по системе вентилируемого фасада. Первый этаж имеет большие плоскости остекления. Конструктивная схема здания -  монолитный железобетонный каркас с самонесущими стенами. Фасады  из навесных вентилируемых конструкций (Рис.1).

Рис.1 Многофункциональное здание по ул. Черниговской г.Н.Новгород

Основная работа заключалась в разработке конструктивных решений, материалов несущих и ограждающих конструкций, отвечающих основным требованиям задания на проектирование.

Фундаменты: определялись проектом согласно инженерно-геологическим условиям, предусматривая мероприятия по гидроизоляции подземной части здания,

При необходимости (в соответствии с гидро-геологическими условиями) выполнялся дренаж на участке здания для защиты подземной части от подтопления.

Конструктивная основа – монолитный железобетонный каркас с монолитными перекрытиями.

Наружные стены 1-ого этажа многослойные, состоящие из:

а) монолитная железобетонная несущая стена (толщина по расчету, уточнить проектом);

б) гидроизоляция;

в) утеплитель из экструдированного пенополистирола. (толщина по расчету);

г) наружная верста - из утолщенного полнотелого силикатного кирпича по ГОСТ 379-95 толщиной 120 мм на гибких стеклопластиковых связях;

д) облицовка керамогранитными плитами или природным камнем на клеящем растворе ( уточнить проектом).

Внутренние стены 1-ого этажа – монолитные ж/б.

Перегородки 1-ого этажа – из утолщенного полнотелого силикатного кирпича толщиной 120мм.

Наружные стены жилой части – самонесущие, многослойные, состоящие из:

а) внутренняя самонесущая верста – керамзито -бетонные блоки 390х190х190 мм;

б) утеплитель – негорючие минераловатные плиты «Rockwool» марки Фасад-Баттс толщиной 150 мм;

в) лицевой слой - навесной вентилируемый фасад (систему и материалы определить проектом).

Перегородки межквартирные – из полнотелого силикатного кирпича толщиной 290 мм ( кирпичи по 120 мм с лицевых сторон, между ними - звукоизоляция 50мм из минераловатных плит «Rockwool» марки Кавити-Баттс). Кладку вести с армированием (металлическая сетка через 4 ряда).

Перегородки межкомнатные - из гипсобетонных пазогребневых блоков толщиной 80 мм.

Плиты перекрытия и шахты лифтов – монолитные железобетонные.

Лестничные марши – монолитные железобетонные, в жилой части шириной не менее 1,2 м.

Сборные ж/б изделия – в номенклатуре каталога ТК 2-01.13.94.

Кровля – совмещенная плоская с внутренним водостоком, состоящая из:

а) ж/б монолитная плита покрытия;

б) пароизоляция (уточнить проектом);

в) уклонообразующий слой из цементно-песчаного раствора М150;

г) утеплитель – жесткие минераловатные плиты «Rockwool» марки Руф-Баттс (толщина по расчету);

д) гидроизоляция – наплавляемый рулонный материал типа «Изопласт», верхний слой – с посыпкой каменной крошкой.

Лифты – число лифтов – 8 (один на секцию), грузоподьемность не менее 630 кг, с глубиной кабины 2100 мм, без машинного помещения.