Сравнительная характеристика «тощей» и динамичной стратегии

Фактор	«Тощая» логистика	Динамичная логистика
Цель Метод Ограничения Динамика изменений Параметры деятельности Работа Управление	Эффективные операции Удаление всех непроизводительных участков Обслуживание потребителей Долгосрочная стабильность Производительность, полнота использования Унифицированная, стандартная, стандартизированная В рамках формализованных циклов планирования	Гибкость, обеспечивающая удовлетворение спроса Удовлетворение потребителей Затраты Динамичное реагирование на изменяющиеся обстоятельства Время выполнения заказов. Уровень обслуживания Переменная, контроль осуществляется более локально Менее структурировано

Третьим видом логистической стратегии является стратегия, базирующаяся на принципах интеграции. В современных условиях предприятия должны большое внимание уделять сотрудничеству с другими звеньями цепи поставок, выбирая для этого стратегию формирования союзов с поставщиками или заказчиками (потребителями). Цель данной стратегии заключается в том, чтобы добиться увеличения эффективности цепи поставок посредством совместной работы, интеграции для выполнения логистических операций. Наиболее часто партнерства создаются между транспортными компаниями, между компаниями, оказывающими услуги складирования, обработки информации и т.п.

Кроме основных стратегий выделяются и частные логистические стратегии.

1. Стратегии на основе временных параметров, ориентированные на быструю доставку продукции. К выгодам этих стратегий относят более низкие затраты, совершенные потоки денежных средств, меньшая степень риска и т.п.

2. Стратегия повышенной производительности. Эта стратегия делает ставку на максимально возможное использование имеющихся ресурсов. Например, такие сооружения, как склады имеют высокие постоянные затраты, и использование их полной мощности позволяет сократить удельные затраты.

3. Стратегии с добавленной ценностью. Данные стратегии ориентированы на добавленную ценность к конечному продукту, например, за счет повышения полезности временем, местом доставки или выполнения большего числа логистических операций.

4. Стратегии диверсификации или специализации. В первом случае организации прибегают к максимально возможному ассортименту услуг, стараясь удовлетворить как можно больше потребителей (например, универсальные магазины). Во втором случае ставка делается на относительно небольшое число заказчиков и услуг (например, ориентация только на транспортировку грузов).

5. Стратегии роста. Существуют несколько путей роста. Например, поглощение конкурентов, расширение обслуживаемых географических зон, освоение большего числа логистических видов деятельности, увеличение рыночной доли и т.п.