21 Специальные функции морского агента

Специфичным для линейного судоходства явл. наличие сети линейных агентов, которые наряду с общими агентскими функциями выполняют разнообразные дополнительные обязанности, характерные только для линейного судоходства, и без них последнее не может существовать. Речь идет об объявлении расписания линии, о котировке ставок, составлении тарифа линии, бронировании грузов, об участии в различных органах линейных конференций, о слежении и контроле за парком оборудования и т. д.

Эффективность работы линии зависит прежде всего от загрузки судна. В свою очередь загрузка судна зависит от того, насколько активна работа агентов по привлечению на линию высокотарифных грузов, от гибкости тарифно-фрахтовой политики, соблюдения расписания работы линии, технической оснащенности судов, включая наличие средств укрупнения грузов. Таким образом, работа судоходной линии неразрывно связана с качеством делового сотрудничества судовладельца с линейными агентами.

22 Особенности агентирования линейных специализированных судов

Агентирования линейных специализированных судов имеет ряд особенностей, поскольку это дорогостоящие суда с высокой суточной стоимостью содержания и эффективность их эксплуатации зависит прежде всего от максимального сокращения времени их пребывании в порту. Как правило, время стоянки в порту ролкеров и контейнеровозов – одни сутки (максимум – двое). Обычные суда таких же размеров затрачивают на грузовые операции в порту в 5-6 раз больше времени.

Агент, обслуживающий специализированные суда, должен тем не менее за это короткое время осуществить весь весь комплекс работ по обслуживанию судна, груза и оборудования: организовать контроль за грузовыми работами, включая тальманское обслуживание, оформить документы, инкасицию фрахта, сделать заявки на все виды снабжения и проследить за его доставкой, заказать лоцмана, буксиры. Все это требует высокой профессиональной подготовки, четкости и слаженности в работе.

Кроме того, линейные агенты специализированного флота выполняют большой объем работ по контролю и слежению за парком оборудования. Под их контролем и на ответственности нах-ся трейлеры, ролл-трейлеры, контейнеры, которые, представляя большую материальную ценность, бывают разбросаны зачастую на большой тар-рии. Не случайно поэтому, что большинство линейных операторов, эксплуатирующих контейнеровозы и ролкеры, предпочитают иметь в иностранных портах агентские компании, находящиеся под их оперативным и финансовым контролем.

23 Значение брокерских функций агента для обеспечения загрузки судна

Заключительным этапом работы по привлечению груза явл. оформление букирования груза на конкретное судно. В странах с рыночной экономикой в обязанности агента, занимающегося загрузкой судна, входит ежедневная публикация во всех или отраслевых коммерческих периодических изданиях рекламных объявлений, содержащих сведения о расписании линии на ближайший период – неделю, месяц. Кроме того, агент постоянно ведет, корректирует и рассылает клиентуре уточненное расписание линии (sailing list). Крупным отправителям и экспедиторам регулярно высылаются проспекты линии и рекламные материалы. Экспортеры, желающие воспользоваться судном для перевозки своего груза, направляют агенту по почте, телексу или телефону заявку на отправку конкретной партии груза с указанием характеристики груза, названия судна и даты отправления по расписанию.

Различают оперативные букировки и букировки с крупными отправителями на основе долгосрочных контрактов (в которых, как правило, оговорены ставки, размеры партий груза, сроки отправки и другие условия).

Букировочный отдел агентской компании бронирует грузы за судами в пределах выделенной в распоряжение агента квоты от общей вместимости судна. Важным условием успешной работы линии является заблаговременное информирование судовладельца всеми агентами линии о перспективах выполнения аллотментов.