О работе с руководителями предприятий и специалистами

В 2003г. на предприятия дороги прибыло 1022 молодых специалиста, в том числе 486 выпускников ВУЗов, из них 279 договорников и 536 выпускников техникумов, среди которых 215 договорников. По сравнению с 2002г. прирост приема молодых специалистов составил 34% (в 2002г. прибыло 763 специалиста).

Увеличен прием специалистов по организации перевозок, строительству железных дорог, локомотивному хозяйству, электроснабжению, электрическому транспорту, промышленному и гражданскому строительству, бухгалтерскому учету. В 1,4 раза больше принято техников. На предприятия Омского отделения в 2003г. прибыло 96 инженеров, Новосибирского – 112, Кузбасского – 110, Алтайского – 59, предприятия дорожного подчинения – 109. Это позволило укрепить кадровый состав, и, прежде всего должности командиров среднего звена, мастеров, дежурных по станции, диспетчерский аппарат, а также снизить процент практиков. Например, среди машинистов инструкторов локомотивных бригад процент практиков снизился до 8,3% (2002г. – 11,6%). 33,1% машинистов-инструкторов имеют высшее профессиональное образование.

В 2003г. прошли повышение квалификации 4834 руководителя и специалиста, в том числе 911 руководителей, среди которых 611 по своей специальности. Из них 136 начальников станций и их заместителей, 13 руководителей локомотивного хозяйства, 86 путевого, 40 вагонного хозяйства, 93 дирекции по обслуживанию пассажиров, электроснабжения – 121, СЦБ – 5. В целом утвержденный годовой план повышения квалификации руководителей и специалистов выполнен на 106%.

В РАПСе прошли обучение 124 руководителя при плане 100 (124%).

По направлениям предприятий дороги и, прежде всего с линии направлены на целевое очное и заочное обучение в прошедшем году 1079 человек, из них в ВУЗы – 522 человека и техникумы – 557.

В Академии народного хозяйства при правительстве РФ прошел обучение заместитель главного ревизора по безопасности движения Гирич А.Н. Всего же с 1997г. обучение в АНХ прошли 18 руководителей дороги. Среди них вице-президент ОАО «РЖД» Гапанович В.А., зам. начальника Департамента МПС Шенфельд К.П.

В соответствии с решениями ТЭС от 14.02.03г. №4 «О совершенствовании кадровой политики на дороге» для прохождения стажировки руководителей и специалистов приказом №Н-58 от 08.05.03г. определено 40 базовых предприятий. Были приняты меры по укреплению должностей руководителей предприятий, отделений и управления дороги. Главный инженер Кузбасского отделения Куриленко А.В. назначен заместителем начальника дороги – главным ревизором по безопасности движения, Степанов В.Ф., начальник ЭЧ Барнаул назначен главным инженером службы энергоснабжения, начальник ТЧ Алтайская Гейнц В.П. назначен главным инженером Алтайского отделения, начальник ТЧ Топки Петренко В.М. назначен начальником локомотивного отдела Кузбасского отделения, начальник станции Болотная Кабукин Ю.Н. назначен начальником отдела грузовой и коммерческой работы Новосибирского отделения.

В январе 2003г. начальником дороги было проведено совещание с мастерами и начальниками участков дистанций пути, где были рассмотрены вопросы укрепления кадрового состава дистанций пути, повышение уровня обеспечения безопасности движения. Такое же совещание состоится 27 января этого года. В феврале 2003г. начальник дороги провел совещание с машинистами-инструкторами локомотивных бригад и начальниками локомотивных депо по вопросам улучшения управления трудовыми коллективами, укреплению кадрового состава, повышению уровня безопасности движения.

11 января 2003г. состоялась встреча начальника дороги Целько А.В. с перспективным резервом кадров на выдвижение. Подобные встречи в январе, феврале провели все заместители начальника дороги и начальники служб. 22 января этого года начальник дороги вновь встречается с молодыми перспективными специалистами, эти встречи стали традиционными.

В 2003г. 112 человек включенных в списки резерва для выдвижения на вышестоящие должности прошли обучение по 124 часовой программе «Управленческая переподготовка перспективного кадрового резерва Зап.-Сиб. ж.д.».

В результате принятых мер в 2003 г. сменяемость среди руководителей в хозяйстве перевозок снизилась на 12,5%, путевом – на 9,5%, в СЦБ – на 33,4%, энергоснабжении – на 21,5%, пассажирском – на 33,4%, ПМС – на 22,2%. На более высокую должность выдвинуто 19 первых руководителей предприятий.

С учетом выдвижения руководителей на вышестоящую должность и перевода на другие дороги сменяемость среди руководителей предприятий дороги снизилась по отношению к прошлому году на 11,3% и составила 34,8% против 46,1% в 2002 году.