3.3.1 Корректировка скоростей потоков
Принимаем длины захваток округленными в меньшую сторону и кратными пяти.
1) Дополнительный слой основания.
Lз=340 м, ведущий механизм автогрейдер ДЗ-98В на разравнивании и профилировании
2) Нижний слой основания. Lз=500 м, ведущий механизм ДЗ-98В
3) Устройство обочин.
Lз=1760 м , ведущий механизм каток ВП-200 ТМ
4) Верхний слой основания из пористой асфальтобетонной смеси.
Lз=290 м, ведущий механизм асфальтоукладчик ДС-48
5) Покрытие из плотной асфальтобетонной смеси.
Lз=585 м, ведущий механизм асфальтоукладчик ДС-48
6) Укрепление обочин.
Lз=455 м, ведущий механизм каток ДУ-98 ТМ
3.4 Назначение состава отряда
Нормативная машиноёмкость работ определяется в калькуляции трудозатрат, показывает затраты машинного времени из расчёта на 1км дороги.
Для комплектования отряда следует:
1) Рассчитать коэффициент перехода от объёмов на 1км к сменному объему.
(11)
2) Определить сменную машиноёмкость работ.
(12)
где: 
- машиноемкость работ на i-й
операции, принимается по калькуляции
трудозатрат, м-см.
3) Назначить общее количество механизмов.
,
ед.
(13)
Количество машин в звене (отряде) должно быть кратно целому числу. Результаты расчётов сводят в таблицу 3.
1. Дополнительный слой основания.
LЗ= 340 м кпер= 2,9
2. Нижний слой основания(щебень основной фракции).
LЗ =500 м кпер = 2
3. Устройство расклинки.
LЗ =500 м кпер = 2
4. Устройство обочин
LЗ=1200 м кпер = 0,6
5. Верхний слой основания из пористого асфальтобетона.
LЗ =290 м кпер = 3,45
6. Покрытие из плотного асфальтобетона.
LЗ = 585 м кпер =1,71
7. Укрепление обочин.
LЗ =455 м кпер =2,2
|
Табл.5 Состав отряда |
||||
|
Наименование механизма |
Количество машин |
Коэф.внутрисменнной загрузки |
Квалификация рабочих |
Количество рабочих |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
Дополнительный слой основания |
||||
|
КамАЗ 55111 |
53 |
1,08 |
Водитель кат.С |
53 |
|
ДЗ-98В |
1 |
1 |
Машинист 6р. |
1 |
|
ПМ-130Б |
4 |
0,82 |
Машинист 4р. |
4 |
|
Дор. Раб. 1р |
4 |
|||
|
ВП-200ТМ |
1 |
0,77 |
Машинист 5р. |
1 |
|
ВП-200ТМ |
2 |
0,63 |
Машинист 6р. |
2 |
|
Нижний слой основания |
||||
|
КамАЗ 55111 |
40 |
1,09 |
Водитель кат.С |
40 |
|
ДЗ-98 |
1 |
1 |
Машинист 6р. |
1 |
|
ПМ-130Б |
3 |
0,86 |
Машинист 4р. |
3 |
|
ДУ-48ТМ |
4 |
0,79 |
Машинист 5р. |
4 |
|
КамАЗ 55111 |
4 |
0,87 |
Водитель кат.С |
4 |
|
ДС-54 |
1 |
0,93 |
Машинист 6р. |
1 |
|
ДУ-98ТМ |
4 |
0,86 |
Машинист 6р. |
4 |
|
Присыпная обочина |
||||
|
КамАЗ 55111 |
40 |
0,98 |
Водитель кат.С |
40 |
|
ДЗ-98 |
1 |
0,7 |
Машинист 6р. |
1 |
|
ВП-200ТМ |
1 |
1,01 |
Машинист 6р. |
1 |
|
ДС-39А |
1 |
0,55 |
Машинист 5р. |
1 |
|
Помощник маш.4р. |
1 |
|||
|
Верхний слой основания |
||||
|
КамАЗ 55111 |
6 |
1,08 |
Водитель кат.С |
6 |
|
ДС-48 |
1 |
0,99 |
Машинист 6р. |
1 |
|
Асфальтобетонщик 5р. |
1 |
|||
|
Асфальтобетонщик 4р. |
1 |
|||
|
Асфальтобетонщик 3р. |
3 |
|||
|
Асфальтобетонщик 2р. |
1 |
|||
|
Асфальтобетонщик 1р. |
1 |
|||
|
ДУ-98ТМ(11,5т) |
1 |
0,9 |
Машинист 5р. |
1 |
|
ДУ-48ТМ(12т) |
1 |
0,81 |
Машинист 6р. |
1 |
|
Покрытие |
||||
|
КамАЗ 55111 |
8 |
1,02 |
Водитель кат.С |
8 |
|
ДС-48 |
1 |
0,99 |
Машинист 6р. |
1 |
|
Асфальтобетонщик 5р. |
1 |
|||
|
Асфальтобетонщик 4р. |
1 |
|||
|
Асфальтобетонщик 3р. |
3 |
|||
|
Асфальтобетонщик 2р. |
1 |
|||
|
Асфальтобетонщик 1р. |
1 |
|||
|
ДУ-98ТМ(11,5т) |
2 |
0,91 |
Машинист 5р. |
2 |
|
ДУ-48ТМ(12т) |
2 |
0,82 |
Машинист 6р. |
2 |
|
Обочина из щебня |
||||
|
КамАЗ 55111 |
12 |
0,96 |
Водитель кат.С |
12 |
|
ДЗ-98 |
1 |
0,35 |
Машинист 6р. |
1 |
|
ДУ-98ТМ(11,5т) |
1 |
0,99 |
Машинист 4р. |
1 |
Технико-экономические показатели рассчитываются на 1км готовой дорожной одежды:
1. Суммарные затраты рабочего времени. Табл.6
|
Наименование механизма |
Машиноёмкость |
|
Автосамосвал КамАЗ-5511 |
337,26 |
|
Автогрейдер ДЗ-98 В |
6,1 |
|
Поливомоечная машина ПМ-130 Б |
14,69 |
|
Каток ВП-200 ТМ |
6,48 |
|
Каток ДУ-48ТМ |
11,93 |
|
Каток ДУ-98 ТМ |
15,27 |
|
Автогудронатор ДС-39 А |
0,46 |
|
Асфальтоукладчик ДС-48 |
5,1 |
|
Щебнераспределитель ДС-54 |
1,87 |
2. Общая трудоёмкость работ – 521,19 чел-час
3. Фонд заработной платы – 498,30 руб-коп
4. Потребность в материалах.
Песок средней крупности – 8456 т.
Щебень фракции 40-70 М600 – 3663 т.
Щебень фракции 10-20 М1000 – 293 т.
Пористая асфальтобетонная смесь – 1536 т.
Плотная асфальтобетонная смесь – 960 т.
Песок на обочины – 1144 т.
Щебень на обочины М800 – 1070 т.
Вода – 490,4 м3
Битум БНД 40/60 – 5,6 м3
5. Потребность в машинах, оборудовании и инструменте.
Табл.7
|
Автосамосвал КамАЗ |
110 |
|
Автогрейдер ДЗ-98 В |
4 |
|
Поливомоечная машина ПМ-130 Б |
7 |
|
Каток ВП-200 ТМ |
4 |
|
Каток ДУ-48 ТМ |
7 |
|
Каток ДУ-98 ТМ |
8 |
|
Автогудронатор ДС-39 А |
1 |
|
Асфальтоукладчик ДС -48 |
2 |
|
Щебнераспределитель ДС-54 |
1 |
Итого: 144 маш
Потребность в работниках – 163 чел