Цех радиоэлектроники

В цехе радиоэлектроники производится ремонт электронного оборудования электровозов ВЛ80в/и, ВЛ85, ВЛ60 и ЭП1 в объёме ТР-3.

Работниками цеха радиоэлектроники разработано и внедрено множество стендов и приборов для проверки электронной аппаратуры:

- Стенд для проверки датчиков тока всех типов со всех электровозов, стенд для проверки панелей сигнализации электровозов ЭП1;

- стенд для проверки БУВИП-199 электровозов ВЛ80Р, классификатор тиристоров для определения класса тиристоров любого типа, который компактен и прост в использовании;

- прибор для проверки ВУВ под контактным проводом всех типов электровозов, прибор для проверки панелей РЩ электровозов ВЛ80;

- стенд для проверки панелей питания ПП-720 электровозов ЭП1. В цехе ведётся работа по сборке тиристоров Т143-500 для этого изготовлено приспособление для контроля сборки тиристоров. Для удобства снятия ВИП-2200 с электровозов серии ВЛ80Р в цехе изготовлено приспособление для транспортировки ВИП. Для подачи на систему формирования импульсов ВИП-2200 напряжения 50В изготовлен реостат, чтобы исключить подачу повышенного напряжения от деповской сети.

Также работниками цеха радиоэлектроники разработаны приборы для позонной проверки ВИП электровозов ЭП1 и электровозов ВЛ80Р с БУВИП-133 и БУВИП-199, что позволяет качественно и быстро выявлять неисправности в выпрямительно-инверторных преобразователях.

Работники цеха прошли обучение на предприятиях завода изготовителя и освоили изготовление и ремонт системы пожаротушения, МСУД, блоков индикации и т.д. электровозов ЭП1.

Аппаратный цех

В аппаратном цехе имеющееся технологическое оборудование обеспечивает возможность выполнения технологии ремонта электрических аппаратов в объеме ТР-1, ТР-2, ТР-3.

Для улучшения технологии ремонта в аппаратном цехе произведены следующие работы:

- Модернизация многоамперного агрегата, в результате которой действующее значение как постоянного, так и переменного тока доведено до 6000А, что позволило при проверке токов уставки охватить все типы эксплуатируемых на электровозах аппаратов защиты.

- Модернизация кенотрона, после которой испытательное напряжение повышено с 35 кВ до 70 кВ, что позволило охватить весь испытательный диапазон напряжений аппаратов электровозов.

- Спроектирована, изготовлена и используется установка для проверки токов уставки автоматических выключателей без снятия их с электровозов, что существенно уменьшило трудоемкость испытаний автоматов.

Автоматный цех

В автоматном цехе производится ремонт и испытания снятого автотормозного оборудования с электровозов и тепловозов в объеме ремонта ТР1, ТР-2.

В цехе расположены следующие позиции:

1) отделение по ремонту кранов машиниста (усл.№ 328, 394м, 395, 395-4, 395-5, 254) где производится притирка золотников кранов машиниста, испытания кранов, мойка и обдувка мелких деталей, также производится регулировка главных и магистральных частей воздухареспределителей; произведена модернизация стендов для ремонта автотормозного оборудования электровозов ЭП1.

2) в компрессорном отделении производится ремонт компрессоров марки КТ-6, КТ-6ЭЛ, КТ-7, Э500, ВУ3,5/10 в объеме ТР-2. После ремонта компрессора проходят испытание на испытательной станции

3) стенды по регулировке и испытанию: реле давления №304-002, №404, № АК-11Б, редуктора усл.№ 348, клапанов максимального давления, блокировочного устройства тормозов усл.№367, пневмоэлектрического датчика усл.№418, приставок ЭПТ, приставок ПЛК 1.02, ПЭ206 после ремонта.

Силами работников депо разработаны и изготовлены новые стенды:

- стенд по комплектовке воздушных рукавов.

- стенд по испытанию воздушных рукавов (одновременно можно испытывать до трех типов рукавов).

- переходник для испытания контроллеров кранов машинистов электровозов.

- приспособления для регулировки клапана максимального давления.

- разработан и внедрен шаблон для измерения высоты пружины предохранительных клапанов при трех кратном нажатии.