Заключение.

В начале работы была поставлена такая цель – раскрыть сущность концепции Всеобщего обслуживания оборудования в теории и на примере зарубежного и российского опыта внедрения. Проведя изучение тематической литературы и электронных ресурсов поставленную цель удалось благополучно достичь. В материалах работы были рассмотрены: история возникновения и теоретические положения концепции, программа её применения на практике, всё это помогло раскрыть сущность системы TPM. Во второй части работы были приведен пример развития системы TPM на заводах флагмана и родоначальника концепции – компании Toyota, а так же два примера практического применения программы на отечественных предприятиях вагоно- и машиностроения, что помогло более глубоко понять её смысл. Стало ясно, что в результате внедрения TPM достигается возможность: Поддерживать баланс между потребностями в обслуживании оборудования и объемами работ. Осуществлять мониторинг показателей эффективности использования оборудования. Устанавливать и реализовывать цели улучшения работы оборудования. Сократить неоправданные затраты на обслуживание оборудования и предотвращение его остановок. Вовлечь в процесс обслуживания оборудования производственных рабочих, во-первых и весь остальной персонал. Это снизит потери от брака, снизит время незапланированных простоев оборудования. И в общем всё это значительно повысит эффективность работы предприятия. Результаты именно такого рода перемен составляют сегодня одно из главных конкурентных преимуществ на мировом рынке.

Список использованной литературы:

Вумек Д. Бережливое производство. Как избавиться от потерь и добиться процветания вашей компании. — М.,: «Альпина Паблишер», 2011.

Оно.Т. Производственная система Тойоты: уходя от массового производства. — М: Издательство ИКСИ, 2012.

Круглова Т.И. Не пасовать перед лидерами. [Электронный ресурс]: 22 февраля 2012 года. Электрон. версия печат. публ. URL: http://tpm-centre.ru / page.php?pageId = 158& menuItem Tree Code = 1210 (дата обращения: 20.11.2013).