1.5.2 Установка входных и выходных светофоров на станции

Входные сигналы устанавливаются перед первой стрелкой при входе с перегона на станцию, с правой стороны по ходу движения поезда.

Расстояние до входного сигнала определяется в зависимости от расположения сигнала относительно центра стрелочного перевода или предельного столбика, перед которым он установлен, типа рельсов и марки крестовины стрелочного перевода. При типе рельсов Р65 и марке крестовины 1/11 а_о = 11,29 м.

Схемы установки входных сигналов при электровозной тяге представлены на рисунках 1.2 и 1.3.

Рисунок 1.2 – Схема установки входного сигнала перед противошерстным стрелочным переводом

а_о – расстояние от центра стрелочного перевода до начала остряка

Рисунок 1.3 – Схема установки входного сигнала перед

пошерстным стрелочным переводом

при электровозной тяге

Выходные сигналы на станции устанавливаются с главных и приемоотправочных путей перед первой стрелкой на выходе, с правой стороны по ходу движения поезда.

Расстояние до выходного сигнала определяется в зависимости от расположения сигнала относительно стрелочного перевода или предельного столбика, перед которым он установлен; типа рельсов; ширины междупутья; марки крестовины и радиуса закрестовинной кривой.

Если сигнал установлен перед противошерстным стрелочным переводом, в створе с передним стыком рамного рельса, то расстояние от выходного сигнала до центра стелочного перевода будет составлять:

- при типе рельсов Р65 и марке крестовины стрелочного перевода 1/11 – 14,06 м;

- при типе рельсов Р65 и марке крестовины 1/9 – 15,22 м.

Схема установки выходного сигнала перед противошерстным стрелочным переводом в створе с передним стыком рамного рельса представлена на рисунке 1.4.

Рисунок 1.4 – Установка выходного сигнала перед противошерстным стрелочным переводом

а – расстояние от переднего стыка рамного рельса

до центра стрелочного перевода

Схема установки выходного сигнала со стороны крестовины, в одном междупутье с предельным столбиком, представлена на рисунке 1.5.

Рисунок 1.5 – Установка выходного сигнала в одном междупутье с предельным столбиком

L_c – расстояние от центра стрелочного перевода

до выходного светофора

Основные расстояния от выходного сигнала до центра стрелочного перевода, используемые в данном дипломном проекте, представлены в таблице 1.10.

Таблица 1.10 – Расстояние от выходного сигнала до центра стрелочного перевода

Между­путье, м	Радиус закрестовинной кривой, м	Марки крестовины
		1/11	1/9
5,3	400	74	68
6,5	400	59	50
7,5 и более	400	58	48

При установке свето­фора в разных междупутьях с предельным столбиком или сбоку от путей, он размещается на 3,5 м дальше предельного столбика в створе с изолирующим стыком стрелочного перевода, как указано на рисунке 1.6 и рисунке 1.7.

Рисунок 1.6 – Установка выходного сигнала сбоку от

приемоотправочного пути

Рисунок 1.7 – Установка выходного сигнала в разных междупутьях

с предельным столбиком

Е – расстояние между осями смежных путей (междупутье)