- •Введение
- •1. Технология возведения зданий из сборных конструкций
- •1.1. Характеристика зданий и конструкций
- •1.2. Общая характеристика процессов монтажа сборных конструкций
- •1.3. Технология возведения одноэтажных каркасных зданий
- •1.3.1 Конструкции и планировочные решения
- •1.3.2 Работы нулевого цикла
- •1.3.3 Монтаж конструкций надземной части здания
- •1.3.4 Специальные и отделочные работы. Монтаж оборудования
- •1.3.5 Конвейерная сборка и блочный монтаж покрытий одноэтажных промышленных зданий
- •1.4. Технология возведения многоэтажных каркасных зданий
- •1.4.1 Конструктивные решения зданий
- •1.4.2 Работы нулевого цикла
- •1.4.3 Монтаж несущих и ограждающих конструкций надземной части здания
- •1.5 Технология монтажа бескаркасных крупнопанельных зданий
- •1.5.2 Возведение (монтаж) несущих и ограждающих конструкций надземной части
- •2. Технология возведения зданий с несущими конструкциями из мелкоштучных материалов
- •2.1. Конструктивные решения зданий
- •2.2. Выполнение работ нулевого цикла
- •2.3. Возведение надземной части здания
- •2.3.1 Организация строительной площадки
- •2.3.2 Технология и организация комплекса строительных процессов
- •2.3.3 Специальные и отделочные работы. Монтаж лифтов
- •3. Технология возведения зданий с использованием монолитного железобетона
- •3.1. Применение монолитного железобетона в надземных конструкциях зданий
- •3.2. Опалубочные системы. Опалубочные работы
- •3.3. Производство арматурных работ
- •3.4. Транспортирование, подача и укладка бетонной смеси
- •3.5. Организация строительной площадки
- •3.7. Возведение надземной части сборно-монолитных зданий с использованием крупнопанельной и блочно-щитовой опалубки
- •3.8. Технология возведения монолитных зданий с использованием объемно-переставной опалубки
- •3.9. Технология бетонирования конструкций зданий с использованием несъемной опалубки
- •3.10. Возведение надземной части зданий с использованием скользящей опалубки
- •3.11. Особенности технологии бетонирования конструкций зданий в зимних условиях
- •4. Технология возведения заглубленных частей сооружений
- •4.1. Способы строительства заглубленных в грунт частей сооружений
- •4.2. Метод «стена в грунте»
- •4.3. Опускной метод строительства заглубленных частей сооружений
- •5. Технология возведения высотных зданий и сооружений
- •5.1. Характеристика объектов высотного строительства
- •5.2. Технология возведения надземной части высотных зданий
- •5.3. Возведение конструкций надземной части здания
- •5.4. Технология возведения высотных сооружений
- •6. Технология монтажа конструкций большепролетных зданий
- •6.1. Общие данные. Конструкции зданий
- •6.2. Классификация способов монтажа большепролетных покрытий
- •6.3. Монтаж пролетных конструкций серийным краном
- •6.4. Монтаж конструкций несколькими серийными кранами
- •6.5. Поэлементный монтаж пролетных конструкций с использованием временных промежуточных опор
- •6.6.Надвижка элемента пролетного строения или пространственного покрытия
- •6.7. Монтаж большепролетных конструкций специальными подъемными устройствами
- •Литература
62
СКР-1500; 6 - удлинение путей крана СКР-1500; 7 - вторая стоянка сборочного стенда; 8 - временная дорога; 9 - постоянная дорога
Рис. 6.2 - Монтаж структурного покрытия: 1 - плита структуры при наземной сборке; 2 - временная опора; 3 - кран МКП-40; 4 - установка плиты структуры в проектное положение; 5 - кран МКП-25
6.5. Поэлементный монтаж пролетных конструкций с использованием временных промежуточных опор
При больших пролетах (до 100…180м) и общей массе пролетных конструкций – балок, арок, рамных конструкций в сотни тонн, их монтаж ведется отдельными частями с установкой под концы монтируемых элементов временных промежуточных опор. На рис. 6.3., 6.4. приведены схемы монтажа рамных конструкций и арок серийными кранами поэлементно с установкой временных промежуточных опор.
62
63
Рис. 6.3 - Схема монтажа покрытия большепролётного ангара рамной конструкции:
1 - временная опора; 2 - шпальные клетки; 3 - положение ригеля во время подъёма; 4 - положение рам во время укрупнительной сборки; 5 - жесткая траверса; 6 - кран;
7 - рама в проектном положении
Рис. 6.4 - Монтаж арочного покрытия: 1 - элемент арки; 2 - монтажный кран; 3 - передвижная монтажная опора
Опоры могут быть стационарными или передвижными, используемыми для монтажа нескольких пролетных конструкций по длине здания.
Следует иметь в виду, что временные опоры значительной высоты представляют собой достаточно сложное инженерное сооружение и изготавливаются по заранее разработанному проекту.
6.6.Надвижка элемента пролетного строения или пространственного покрытия
Один из способов установки смонтированных конструкций большепролетного покрытия - надвижка. Конструкции - блоки из двух-трех смежных элементов, пролетного строения, связей, прогонов, участков покрытия, собранные участки пространственных покрытий монтируют на специально оборудованной монтажной площадке, и надвигают в проектное положение системой лебедок и полиспастов.
Монтажная площадка может располагаться на проектных отметках покрытия на ранее смонтированных торцевых конструкциях сооружения (рис.6.5.), или на специально собранной временной эстакаде
Надвижка блоков в проектное положение производится горизонтальным перемещением по подстропильным конструкциям или временным путям.
63
64
Известен пример (рис 6.6.) сборки блоков покрытия на уровне земли. В этом случае блоки перемещались на специальных тележках на проектную отметку по наклонным направляющим, а затем по подстропильным балкам по горизонтали в проектное положение.
64
65
Рис. 6.5 - Схема надвижки блоков ферм: 1 - площадка предварительного укрупнения; 2 - кран СКГ-63; 3 - кондуктор; 4 - укрупняемый блок массой 250 т; 5 - тяговый полиспаст Q=40 т; 6 - выдвижные опоры кондуктора; 7 - накаточный путь; 8 - подстропильная балка; 9 - отводной ролик
Рис. 6.6 - Схема монтажа блоков большепролетного покрытия спорткомплекса. Перемещение блока по накаточным путям; 1 - пути
65
66
надвижки; 2 - наддомкратная балка; 3 - тележки; 4 - полиспаст подъема блока по накаточным путям; 5 - блок покрытия в проектном положении
66