48 Виды научно-технической подготовки, их хар-ка

Подгот-ка пр-ва предст. собой комплекс послед-х работ, таких, как научно-исследовательских, конструкторских, проектных, технол-х, производственно-хоз-х работпо созд-ю и освоен-ю новых изд-й, а т/ж внедрен. новых технологий и новой техники.

1) Технологическая подготовка вкл след стадии:

1. лабораторные исследовани. На этой стадии проводятся испытания новых видов сырья, материалов, различных добавок и устан-ся принципиальные возможности новых технологий. Результаты могут быть как положительнымитак и отрицательными

2. полупромышленные испытания (экспериментальные)

3. опытно-промышленное производство. В результате этой стадии разраб-ся технолог-й регламент или технолог инструкция.

2) Конструкторская имеет 2 направления:

при конструировании новых видов СмиК, т.е для сыпучих мат-лов конструкт подготовки нет

при создании новых видов оборудования

Конструкторская подготовка вкл в себя след этапы:

1.разработка технич-го здания, где указыв-ся цель, назначение и что нужно провести

2.разработка рабочих чертежей на новые виды изделия

3.изготовление опытного образца изделия

3) Материальная подготовка предполагает выбор наиболее экономич видов сырья, топлива, материалов, энергии для произ-го процесса, где учит-ся все потери на разных стадиях, обоснов-ся нормы расхода на ед готов прод-и

4) Документальная. Все работы оформляются документарно на основе ГОСТов, стандартов с определенными требованиями оформления. Для этого действует Единая сист технич подготовки пр-ва, котор вкл в себя:

ЕСКД (единую систему конструкторской документации)

ЕСТД (единую систему технич документации)

5) Организационно-эк-кая подготовка проводится параллельно всем видам подготовки и вкл в себя:

1.подбор команды, котор будет выполнять НИР

2.определение этапов проведения НИР

3.взаимоувязка в работе исполнителей

4.заключение соотв-х договоров

5.подготовка кадров и т.д

6.проведение технико-экономического обоснования

55. Общая характеристика производ. Инфраструктуры предрпиятий.

Производственная инфраструктура представляет собой подразделения предпр-я, обеспечивающая работу основного производства. К ним отн-ся:

- энергохозяйство

- ремонтное хоз-во

- транспортное хоз-во

- складское хоз-во

Главная задача вспомогат хоз-ва-обеспечение нормальной ,бесперебойной работы основного произ-ва, поддержание в рабочем сосотянии обор-ния, непрерывное снабжение основных цехов и участков необходимыми материалами и топливо-энергетич ресурсами, бесперебойное выполнение всех транспортных работ.

Работа вспом служб должна быть спланирована исходя из интересов основного произ-ва и оценен исходя из конечных результатов работы предп-тия и экономичности их собственной произ-хозяйственной деят-сти.

Ремонтное хозяйство предприятия представляет собой совокупность отделов и производственных подразделений, занятых анализом технического состояния технологического оборудования, надзором за его состоянием, техническим обслуживанием, ремонтом и разработкой мероприятий по замене изношенного оборудования на более прогрессивное и улучшению использования. Выполнение этих работ должно быть организовано с минимальными простоями оборудования, в кратчайшие сроки и своевременно, качественно и с минимальными затратами.

Основное назначение энергетического хозяйства предприятия - бесперебойное обеспечение производства всеми видами энергии при соблюдении техники безопасности, выполнении требований к качеству и экономичности энергоресурсов.

Транспортное и складское хозяйства предприятия создаются для доставки, складирования и перемещения до потребителя различных грузов в соответствии с условиями, оговоренными в договорах, в установленные сроки и по оптимальным маршрутам. Основными критериями функционирования транспортного и складского хозяйства являются качественное и своевременное выполнение услуги по минимально возможной цене.