- •Содержание
- •Введение
- •5Основные положения
- •Тематика курсовых проектов
- •Структура и объем курсового проекта
- •Структура курсового проекта и примерное распределение объемов работы по разделам
- •4. Требования и методические указания к содержанию отдельных частей проекта
- •4.1. Содержание
- •4.2. Введение
- •4.3. Характеристика перекрестка
- •4.4. Критерии ввода светофорной сигнализации
- •4.5 Исходные данные для расчета
- •4.6. Последовательность расчета цикла и его элементов
- •4.7. Расчет длительности цикла и его элементов
- •4.7.1. Потоки насыщения
- •4.7.2. Фазовые коэффициенты
- •4.3. Промежуточные такты
- •4.7.4. Цикл регулирования
- •4.7.5. Основные такты
- •4.7.6. Составление графика режима светофорной сигнализации
- •4.8. Сравнительный анализ фактических и расчётных данных перекрёстка
- •4.8.1 Сравнительный анализ
- •4.8.2. Задержки транспортных средств
- •Основные выводы и рекомендации по безопасности движения
- •4.9. Заключение
- •4.10. Список используемых источников
- •4.11. Приложения
- •5. Требования к оформлению курсового проекта
- •6. Требования к составу и оформлению графических материалов
- •6.1. Состав графического материала
- •7. Порядок защиты курсовых проектов
- •8. Литература
- •Технические средства регулирования дорожного движения Методические указания
5Основные положения
1.1. Курсовое проектирование, как этап обучения студента в университете играет очень важную роль в его подготовке к будущей дипломной работе по специальности 240400 "Организация и безопасность движения".
1.2. Основными целями курсового проектирования являются обобщение ранее полученных знаний и их дальнейшее расширение, а также проверка умения студента самостоятельно решать задачи в области выбранной им специальности.
1.3. Разрабатываемый проект должен быть актуальным по теме, отражающим насущные задачи организации и безопасности движения. Поэтому, приступая к любому разделу проекта, необходимо четко уяснить техническое, социальное и экономическое значение объекта разработки, для чего важен критический анализ опыта и литературных данных по решаемому вопросу. Работа всегда должна начинаться с изучения материалов, полученных во время практики, специальными исследованиями, по данным книг, брошюр, отчетов НИИ и КБ, сборников трудов институтов, журналов, информационных листков, бюллетеней, натурных исследований и других источников.
1.4. Задаваемая трудоемкость выполнения проекта учитывает как сроки курсового проектирования, принятые в вузе, так и наличие наработанных материалов за период практических занятий.
1.6. Результаты курсового проектирования оформляются в виде пояснительной записки, графического материала и приложения.
Тематика курсовых проектов
Темы проектов, в общем случае, предусматривают решение ряда технических, технологических, организационных, социальных, экологических и других задач, то есть являются комплексными. Данный курсовой проект является продолжением ряда лабораторных работ по курсу «Технические средства организации дорожного движения». При этом первой частью проекта является анализ выбранного перекрестка, интенсивности транспортного потока на нем, конфликтных точек, светофорного регулирования. Во второй – расчёт длительности цикла и его элементов, а в третьей - сравнительный анализ фактических и расчётных данных рассматриваемого перекрёстка.
В процессе выполнения лабораторных работ, студенческая группа проектирования студенческая группа разделялась на подгруппы по 2-3 человека для более эффективной работы и проводила анализ перекрестка, аналогично выполняется и курсовое проектирование. Каждой подгруппе в лабораторных работах выделялся 1 перекресток для анализа, на основе его и осуществляется курсовое проектирование. Первая глава проекта является общей для подгруппы, а вторая и третья – индивидуальными для каждого студента в рамках анализируемого перекрестка. Выбор индивидуального задания решается в частном порядке преподавателем.
Структура и объем курсового проекта
Проект должен содержать пояснительную записку объемом не более 30…35 страниц и не менее 5 листов графических материалов в форме презентации. В ниже приводимой таблице 1 дается более детальная структура проекта и примерное распределение объемов работы по разделам.
Таблица 1