- •Содержание
- •Введение
- •Организация управления предприятием
- •2. Объемно-планировочные и архитектурно-конструктивные решения зданий
- •3. Документация по организации строительного производства
- •4. Производственная документация в строительстве
- •4.1. Общий журнал работ
- •4.2. Специальные журналы работ
- •4.3. Акты на срытые работы
- •5. Оперативно-производственное планирование
- •6. Оперативно-технический учёт и отчетность в строительном производстве
- •6.1. Отчет о выполнении работ
- •6.2. Порядок оформления поступления и учета материалов
- •6.3. Порядок учёта работы строительных машин
- •7. Сдача законченных работ заказчику
- •8. Охрана труда
- •8.1. Мероприятия по охране труда и технике безопасности
- •8.2. Инструктаж по безопасности труда
- •1) Вводный инструктаж.
- •2) Первичный инструктаж на рабочем месте.
- •3) Повторный инструктаж.
- •4) Внеплановый инструктаж.
- •5) Целевой инструктаж.
- •9. Договорная система.
- •9.1. Договор подряда
- •9.2. Договорная цена
- •10. Организация труда и заработной платы
- •10.1. Сдельная оплата труда
- •10.2. Повременная оплата труда
- •10.3. Бестарифная система оплаты
- •11. Организация строительной площадки
- •11.1. Общие сведения
- •11.2. Ограждение строительной площадки и участков производства работ
- •11.3. Размещение монтажных кранов и механизмов
- •11.4. Внутрипостроечные дороги
- •11.5. Организация складского хозяйства
- •11.6. Бытовые городки строителей
- •11.7. Выбор системы водоснабжения.
- •11.8. Выбор системы электроснабжения.
- •11.9. Выбор системы теплоснабжения.
- •11.10. Эксплуатация бытовых городков.
- •11.11. Площадки укрупнительной сборки конструкций и элементов
- •11.12. Пункты мойки колес
- •11.13. Уборка территории строительной площадки
- •11.14. Размещение информации
- •Список использованной литературы
- •Образец акта освидетельствования скрытых работ объекта капитального строительства
11.4. Внутрипостроечные дороги
Внутрипостроечные дороги должны (прил. А рис. 13) обеспечивать свободный проезд ко всем эксплуатируемым, строящимся и сносимым зданиям и сооружениям, в зону действия монтажных кранов, к площадкам укрупнительной сборки и местам складирования материалов, конструкций и оборудования.
Внутрипостроечные временные дороги возводятся максимально по трассам будущих постоянных дорог после окончания вертикальной планировки территории, устройства дренажей, водостоков и инженерных коммуникаций.
Строительство внутрипостроечных временных дорог завершается до начала работ по возведению подземной части объекта в соответствии с СП 48.13330.2011.
Проектирование внутрипостроечных временных дорог осуществляется в следующей последовательности - разработка схемы движения транспорта и расположения дорог в плане, установление параметров дорог и опасных зон, определение конструкций дорог, объемов работ и необходимых ресурсов.
Внутрипостроечные дороги должны быть кольцевыми. При наличии тупиковых дорог устраиваются разъездные и разворотные площадки.
На стройгенлане проекта производства работ отмечаются въезды и выезды, направления движения, разъезды, развороты, стоянки при разгрузке и места расположения знаков безопасности движения.
Параметрами дорог являются: число полос движения, радиус закругления дорог, величина расчетной видимости.
Конструкции временных дорог зависят от конкретных условий эксплуатации и включают следующие типы: естественные грунтовые профилированные, грунтовые улучшенной конструкции, с твердым покрытием, из сборных железобетонных плит.
11.5. Организация складского хозяйства
Склады подразделяются на следующие типы: открытые площадки (прил. А рис. 14), полузакрытые склады, закрытые склады, специальные склады.
Открытые площадки предназначаются для складирования материалов и конструкций, не требующих защиты от атмосферных воздействий: бетонные и железобетонные конструкции, кирпич, щебень, песок, гравий и т.п.
Полузакрытые склады (прил. А рис. 15) применяются для хранения материалов и изделий, не изменяющих своих свойств от перемены температуры и влажности воздуха, но требующих защиты от атмосферных воздействий: столярные изделия, пиломатериалы, металлические изделия, утеплитель.
Закрытые склады служат для хранения материалов и изделий, портящихся на открытом воздухе или нуждающихся в охране: электротехнические и сантехнические изделия, скобяные изделия, отделочные материалы, цемент, известь, гипс, фанера, скобяные изделия, спецодежда.
Специальные склады предназначены для хранения горючесмазочных материалов (ГСМ), взрывчатых веществ (ВВ), химических реактивов и т.п.
При складировании грузов заводская маркировка должна быть видна со стороны проходов.
В стесненных условиях при отсутствии площадок складирования допускается складирование материалов и конструкций на перекрытиях (покрытиях) существующих и реконструируемых зданий при письменном разрешении автора проекта и разработке необходимых мероприятий, обеспечивающих устойчивость здания (сооружения).