Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Пояснител. записка бензин.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
20.11.2019
Размер:
434.69 Кб
Скачать

1.2 Параметры окружающей среды и остаточные газы

Атмосферные условия

р0 = 0,1 МПа; Т0 = 293 К.

Давление окружающей среды:

рк = р0 = 0,1 МПа;

Температура окружающей среды:

Тк0=293 К.

1.3 Температура и давление остаточных газов

Температура остаточных газов для карбюраторного двигателя

Тr = 1060 К, [1]

Давление остаточных газов для карбюраторного двигателя

=1,18 • р0 =1,18 • 0,1 = 0,118 МПа;

1.4 Процесс впуска

Температура подогрева свежего заряда на номинальном режиме ΔТN =80С [1]

Плотность заряда на впуске

где Rb-удельная газовая постоянная для воздуха [1]

= 0,1 • 106/(287 • 293)= 1,189 кг/м3.

Потери давления на впуске в двигателе

Δра = (β2 + ξвп) •10-6/2

где (β2 + ξвп) = 2,8 [1]

Аn= ωвп/nN = 95/5400 =0,01759

где ωвп =95 м/с [1]

Δра =2,8 • 0,017592 • 54002 • 1,189 • 10-6/2 = 0,0120 МПа;

Давление в конце впуска ра = р0 – Δра ;

ра= 0,1 – 0,0120 = 0,088 МПа.

Коэффициент остаточных газов

γr =

где φоч =1–коэффициент очистки карбюраторного двигателя

φдоз =1,1-коффициент дозорядки на номинальном режиме

γr =

Температура в конце впуска

Та = (Т0 + ΔТ + γrТr)/(1 + γr)

Та = (293 + 8 + 0,0413 • 1060)/(1 + 0,043) = 332 К.

Коэффициент наполнения

ηV = 293/(293 + 8) • 1/(9,6 – 1) • 1/0,1• (1,1•9,6•0,085 – 1•0,118) = 0,907

1.5 Процесс сжатия

Средние показатели адиабаты k1 и политропы n1 сжатия. При работе на номинальном режиме можно с до­статочной степенью точности принять показатель политропы сжа­тия приблизительно равным показателю адиабаты, который опре­деляется по номограмме [1] k1=1,3768; n1=1,376; ε= 8,8 и Та = 332 К

Давление и температура в конце сжатия

и

Средняя мольная теплоемкость в конце сжатия:

а) свежей смеси

=20,6 + 2,638 • 10-3tc

где tс=Tc – 273 = 777 – 273 = 504°C.

=20,6 + 2,638 • 10-3 • 504=21,929 кДж/(кмоль • град),

б) остаточных газов (определяется методом ин­терполяции) [1]

при α = 0,96 и tc= 504°C

=24,39 кДж/(кмоль • град);

в) рабочей смеси

= [1/(1 + γr)][ + γr ];

=[1/(1 +0,043)] [21,929 + 0,043 • 24,39] =

= 24,91 кДж/(кмоль • град);

1.6 Процесс сгорания

Коэффициент молекулярного измене­ния свежей смеси

μ0=M2/M1 = 0,5360/0,5041= 1,0633

Коэффициент молекулярного изменения рабочей сме­си

μ =( μ0 + γr)/(1 + γr)=(1,0633+ 0,043)/(1 + 0,043)= 1,0607

Количество теплоты потерянной вследствие химической не полноты сгорания, и теплота сгорания рабочей смеси

и

Нра6.см= = 78843 кДж/кмоль раб.см;

Средняя мольная теплоемкость продуктов сгорания

= (1/0,536)[0,0655(39,123+0,003349tz) + 0,0057(22,49 + 0,00143tz) + 0,0696(26,67 + 0,004438tz) + 0,0029(19,678 +0,001758tz) + 0,3923(21,951 + 0,001457tz)] =

= 24,656 + 0,002077tz кДж/кмоль

Коэффициент использования теплоты

ξz = 0,91 Выбирается по опытным данным в зависимости от конструктивных особенностей двигателя [1]

Температура в конце видимого процесса сгорания

0,91 • 78843 + 24,91 • 504 =1,0607(24,657 + 0,002077tz)tz или -84301,77+26,153tz +0,002203t =0

откуда

tz = °C;

Tz = tz +273 = 2637,453+ 273 = 2910,453 K

Максимальное давление сгорания теоретическое

Максимальное давление сгорания действительное

pz= 0,85 • рz= 0,85 • 6,293 = 5,349 МПа.

Степень повышения давления