2. Опыт холостого хода

Исследование двигателя в режиме холостого хода проводится для одного значения напряжения, равного номинальному и позволяет оценить величину тока холостого хода, а также потери в стали при номинальном напряжении.

Рис. 2. Схема для проведения опыта холостого хода

Таблица 2. Данные опыта холостого хода

Данные опыта				Расчетные данные
U1фн	I10	Р1ф	n	ω	Р10	Cos φ10	ΔРЭЛ.1	Р0m	ΔРСТ	ΔРСТ1	I*10
В	А	Вт	об/мин	рад/с	Вт		Вт	Вт	Вт	Вт

3. Снятие рабочих характеристик асинхронного двигателя

Рабочие характеристики представляют собой графически изображенные зависимости тока статора, потребляемой из сети активной мощности, частоты вращения, скольжения, электромагнитного момента, КПД и коэффициента мощности от полезной мощности на валу двигателя:

I₁, Р₁, n, s, М_ЭМ, η, cosφ₁=f(P₂) при f₁=const и U₁=const

По данным опыта построить механическую ω=f(M₂) и электромеханическую ω=f(I₁) характеристики.

Рис. 3. Схема для снятия рабочих характеристик

Таблица 3. Данные для построения рабочих характеристик асинхронного двигателя

Лабораторная работа № 4 Исследование трехфазного синхронного двигателя

Цель работы: ознакомление с асинхронным пуском трехфазного синхронного двигателя (СД) и исследование его рабочих свойств путем снятия опытных характеристик.

В лабораторной работе используются следующие модули:

- модуль питания стенда (МПС);

- модуль питания (МП);

- модуль автотрансформатора (ЛАТР);

- силовой модуль (СМ);

- модуль измерителя мощности (МИМ);

- модуль измерительный (МИ);

- модуль тиристорный преобразователь (ТП).

1. Рабочие характеристики синхронного двигателя

Рабочие характеристики представляют собой зависимости I_с, Р₁, М₂, η, cosφ = f(P₂) при U_c=const, I_ВС=const.

Рис. 1. Схема для снятия рабочих характеристик синхронного двигателя

Таблица 1. Данные опыта для построения рабочих характеристик синхронного двигателя

Со стороны СД

Данные опыта

Расчетные данные

Uc

Iф=Ic

Pф

Iвс

cosφ

P1

ΔPЭЛ1

ΔРСТ

РЭМ

МЭМ

М0

М2

Р2

η

В

А

Вт

А

Вт

Вт

Вт

Вт

Н*м

Н*м

Н*м

Вт

%

388

3,81

0,425

0,23

393

3,82

0,425

0,22

394

3,83

0,427

0,22

Со стороны ГПТ

Данные опыта

Расчетные данные

UЯ

IЯ

iВ

n

CМ

МЭМ ГПТ

IЯ0

М0

М2

Р2

В

А

А

об/мин

Н*м

А

Н*м

Н*м

Вт

235

1,3

0,23

1502

185

1,27

0,22

1501

121

1,67

0,22

1501

2. U-образные характеристики синхронного двигателя

U-образные характеристики представляют собой зависимости тока статора I_с и cosφ от тока возбуждения I_вс при моменте нагрузки М=const, I_с=f(I_вс) и cosφ=f(I_вс).

IН=0,23
Uc, В	218,9	218,8	219,3	219,2	219,4	219,3	219	219
Ic, А	1,02	0,75	0,61	0,53	0,52	0,51	0,48	0,46
Рф, Вт	0,43	0,437	0,437	0,438	0,438	0,438	0,439	0,439
Iвс, А	0,52	0,93	1,37	1,64	1,69	1,72	1,83	1,95
cosφ	0,081	0,350	0,497	0,603	0,652	0,665	0,715	0,743

IН=0,21
Uc, В	218,7	218,6	218,4	218,9	218,5	218,6	218,2	214,1
Ic, А	1,03	0,93	0,88	0,8	0,76	0,67	0,64	0,6
Рф, Вт	0,440	0,440	0,440	0,440	0,440	0,440	0,441	0,441
Iвс, А	0,56	0,80	0,94	1,18	1,32	1,64	1,73	1,98
cosφ	0,043	0,049	0,094	0,067	0,077	0,119	0,140	0,203