- •Системы и сети передачи информации
- •Глава 1 Введение в курс по дисциплине: «Системы и сети передачи информации»
- •1.1. Краткая история развития электросвязи
- •1.2. Современные тенденции развития электросвязи
- •1.3. Основные определения
- •1.4. Организация стандартизации в области телекоммуникаций
- •Глава 2 Основные сведения о связи
- •2.1. Принцип передачи сообщений
- •2.2. Сигналы электросвязи и их основные характеристики
- •2.2.1. Телефонный (речевой) сигнал
- •2.2.2. Сигналы звукового вещания
- •2.2.3. Факсимильный сигнал
- •2.2.4. Телевизионный сигнал
- •2.2.5. Телеграфные сигналы и сигналы передачи данных
- •2.3. Сети электросвязи
- •2.4. Зоновая телефонная сеть
- •2.5. Городская телефонная сеть
- •2.6. Сельская телефонная сеть
- •Глава 3 Линии связи
- •3.1. Классификация линий связи
- •3.2. Электрические кабели связи
- •3.3. Волконно-оптические кабели связи
- •Глава 4 Основы цифровой обработки сигналов
- •4.1. Анализ образования речи и формирование сообщения для передачи по каналам связи
- •4.2. Передача аналогового сигнала по цифровому каналу связи
- •Глава 5 Классификация систем связи
- •5.1. Телефонная связь
- •5.1.1. Тракт телефонной передачи
- •5.1.2. Способы набора номера
- •5.2. Коротковолновые и ультракоротковолновые системы связи
- •5.3. Радиорелейные линии связи
- •5.4. Волоконно-оптические системы связи
- •5.5. Сотовая связь
- •5.5.1. Принцип повторного использования частот
- •5.5.2. Функционирование систем сотовой связи
- •5.6. Транкинговые системы связи
- •5.6.1. Классификация транкинговых систем радиосвязи
- •5.6.2. Архитектура транкинговых систем связи
- •5.7. Спутниковые системы связи
- •5.7.1. Связь по методу пассивной ретрансляции
- •5.7.2. Связь по методу активной ретрансляции
- •5.7.3. Структура спутниковых систем связи
- •5.7.4. Классификация систем спутниковой связи
- •5.7.5. Низкоорбитальные системы спутниковой связи
- •5.7.6. Среднеорбитальные системы спутниковой связи
- •5.7.7. Системы связи с использованием геостационарных спутников
- •5.7.8. Принцип работы системы gps
- •5.7.9. Принцип работы системы глонасс
- •Глава 6 Цифровая иерархия
- •6.1. Плезиохронная цифровая иерархия
- •6.2. Синхронная цифровая иерархия
- •6.3. Методы асинхронной передачи
- •Глава 7 Корпоративные компьютерные сети
- •7.1. Топология сетей
- •7.2. Аппаратура компьютерных сетей
- •7.3. Протоколы связи
- •7.3.1. Стек osi
- •7.3.2. Стек tcp/ip
- •7.3.3. Стек ipx/spx
- •7.3.4. Стек NetBios/smb
- •7.4. Межсетевое взаимодейсвие
- •7.5. Сетевые интерфейсы
- •Оглавление
- •Системы и сети передачи информации
- •660014, Красноярск, просп. Им. Газ. «Красноярский рабочий», 31.
5.7.9. Принцип работы системы глонасс
Глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС предназначена для определения местоположения, скорости движения, а также точного времени морских, воздушных, сухопутных и других видов потребителей [16].
Система ГЛОНАСС состоит из трех подсистем:
- подсистемы космических аппаратов (ПКА);
- подсистемы контроля и управления (ПКУ);
- навигационной аппаратуры потребителей (НАП).
Подсистема космических аппаратов системы ГЛОНАСС состоит из 24-х спутников, находящихся на круговых орбитах высотой 19100 км, наклонением 64,8° и периодом обращения 11 часов 15 минут в трех орбитальных плоскостях. Орбитальные плоскости разнесены по долготе на 120°. В каждой орбитальной плоскости размещаются по 8 спутников с равномерным сдвигом по аргументу широты 45°. Кроме этого, в плоскостях положение спутников сдвинуты относительно друг друга по аргументу широты на 15°. Такая конфигурация ПКА позволяет обеспечить непрерывное и глобальное покрытие земной поверхности и околоземного пространства навигационным полем.
Подсистема контроля и управления состоит из Центра управления системой ГЛОНАСС и сети станций измерения, управления и контроля, рассредоточенной по всей территории России. В задачи ПКУ входит контроль правильности функционирования ПКА, непрерывное уточнение параметров орбит и выдача на спутники временных программ, команд управления и навигационной информации.
Навигационная аппаратура потребителей состоит из навигационных приемников и устройств обработки, предназначенных для приема навигационных сигналов спутников ГЛОНАСС и вычисления собственных координат, скорости и времени.
Принцип определения позиции аналогичен американской системе GPS. Первый спутник ГЛОНАСС был выведен на орбиту 12 октября 1982 года. 24 сентября 1993 года система была официально принята в эксплуатацию. Спутники системы ГЛОНАСС непрерывно излучают навигационные сигналы двух типов: навигационный сигнал стандартной точности (СТ) в диапазоне L1 (1,6 ГГц) и навигационный сигнал высокой точности (ВТ) в диапазонах L1 и L2 (1,2 ГГц). Информация, предоставляемая навигационным сигналом СТ, доступна всем потребителям на постоянной и глобальной основе и обеспечивает, при использовании приемников ГЛОНАСС, возможность определения:
- горизонтальных координат с точностью 50-70 м (вероятность 99,7%);
- вертикальных координат с точностью 70 м (вероятность 99,7%);
- составляющих вектора скорости с точностью 15 см/с (вероятность 99,7%)
- точного времени с точностью 0,7 мкс (вероятность 99,7%).
Эти точности можно значительно улучшить, если использовать дифференциальный метод навигации и/или.
Сигнал ВТ предназначен, в основном, для потребителей Министерства обороны России, и его несанкционированное использование не рекомендуется. Вопрос о предоставлении сигнала ВТ гражданским потребителям находится в стадии рассмотрения.
Для определения пространственных координат и точного времени требуется принять и обработать навигационные сигналы не менее чем от 4-х спутников ГЛОНАСС.
Одновременно с проведением измерений в приемнике выполняется автоматическая обработка содержащихся в каждом навигационном радиосигнале меток времени и цифровой информации. Цифровая информация описывает положение данного спутника в пространстве и времени (эфемериды) относительно единой для системы шкалы времени и в геоцентрической связанной декартовой системе координат. Кроме того, цифровая информация описывает положение других спутников системы (альманах) в виде кеплеровских элементов их орбит и содержит некоторые другие параметры. Результаты измерений и принятая цифровая информация являются исходными данными для решения навигационной задачи по определению координат и параметров движения. Навигационная задача решается автоматически в вычислительном устройстве приемника, при этом используется известный метод наименьших квадратов. В результате решения определяются три координаты местоположения потребителя, скорость его движения и осуществляется привязка шкалы времени потребителя к высокоточной шкале Универсального координированного времени (UTC).