Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЛАБ. РОБОТИ А4, №1 - №14.doc
Скачиваний:
60
Добавлен:
10.11.2019
Размер:
15.95 Mб
Скачать

ЗВІТИ

з лабораторних робіт

по предмету:

Елетрообладнання

автомобілів

Л АБОРАТОРНА РОБОТА № 1.

Тема: Визначення технічних характеристик і перевірка технічного стану акумуляторних батарей.

Мета роботи : набути практичних навиків перевірки технічного стану батарей.

Зміст роботи : Зовнішній огляд акумуляторної батареї, вимірювання рівня, густини та температури електроліту; визначення ЕРС акумуляторів та акумуляторної батареї, вимірювання напруги під навантаженням; скласти звіт по даній роботі.

Обладнання робочого місця:

  1. Акумуляторна батарея.

  2. Денсиметр з піпеткою.

  3. Рівнемірна скляна трубка.

  4. Термометр з шкалою 0 +100 С.

  5. Акумуляторний пробник Е108 (ЛЕ-2).

  6. 10%-ний розчин питної соди або нашатирного спирту.

  7. Акумуляторний пробник Е107.

  8. Гумова груша.

  9. Пристосування для очистки вивідних клем батареї.

  10. Пристосування для очистки батареї.

Методика і послідовність виконання роботи.

  1. При роботі з акумуляторними батареями необхідно дотримуватися наступних правил технічної безпеки:

  • Не можна акумуляторні батареї переносити на плечах, спині, на грудях, враховуючи дію сірчаної кислоти на тіло та одежу людини.

  • Для переноски батареї необхідно користуватися спеціальним пристосуванням. Зняття наконечників з вивідних клем батареї здійснювати при закручених пробках в кришках акумуляторів. При роботі з кислотою необхідно користуватися спец. одягом, спец. взуттям, захисними окулярами, гумовими рукавицями і т.д.

  • Перевірку технічного стану акумуляторів з допомогою навантажувальної вилки або акумуляторних пробників необхідно здійснювати при закритих пробках, щоб запобігти вибуху газу, що виходить з акумуляторів при їх зарядці або розрядці.

  1. Візуально оглянути стан моноблока, кришки, пробок та вивідних клем, звертаючи увагу на наявність електроліту на поверхні батареї і т.Д.

Забруднені кришки і мастику протирають тканиною, змоченою 10%-ним розчином питної соди або нашатирного спирту.

Результати огляду батареї записати в табл. 1.

Результати огляду батареї

Таблиця 1.

п/п

Назва елементів батареї

Кількість

Технічний стан

1

Моноблок

2

Кришки

3

Пробки

4

Вивідні клеми

  1. Для остаточного заключення про технічний стан кожного акумулятора окремої батареї в цілому, дані вимірювань доцільно представити у вигляді таблиці 2.

Тип акумуляторної батареї­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­__________________________________________

Встановлюється на автомобілях______________________________________

Таблиця 2.

п/п

Основні показники

Номер акумулятора

1

2

3

4

5

6

1

Рівень електроліту, мм

2

Густина електроліту після

останнього заряду, гр/см3

3

Густина електроліту(виміряна) гр/см3

4

Температура електроліту, град.

5

Температурна поправка, кг/м3

6

Густина електроліту, приведена до 288К(25С), гр/см3

7

ЕРС акумулятора, підрахована по густині електроліту, В

8

Ступінь розряду по густині,%

9

ЕРС АКБ, виміряна вольтметром,В

10

Напруга під навантаженням,В

  1. При наявності тріщин в моноблоці їх сплавляють нагрітою стамескою або паяльником(якщо це можливо). Окислені виводи зачищають шкіркою. Перевіряють і при наявності саморозряду внаслідок забруднення електроліту його міняють. Перед цим батарею необхідно розрядити струмом, рівним 0,1 ємності батареї, до напруги 1,2 В одному акумуляторі (або до 7,2 В на затискачах батареї).

  2. Вимірювання рівня електроліту (Мал.1). Рівень електроліту повинен бути в батареях типу 6СТ-55, 6СТ-60, 5 .... 10 мм, а в батареях великих ємкостей 10-15 мм. вище запобіжного щитка. Якщо рівень нижче нормального, то в акумулятори заливають дистильовану воду, а якщо вище, то електроліт відсмоктують з допомогою гумової груші. Доливку води в акумулятори здійснюють безпосередньо перед зарядом батареї, а на автомобілі – при працюючому двигуні.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]