Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ира.doc
Скачиваний:
7
Добавлен:
29.09.2019
Размер:
120.83 Кб
Скачать

Надстройки, рубки, мостики

Надстройка, рубки, мостики выполнены по поперечной системе набора.

Шпация набора соответствует шпации основного корпуса.

Обшивка наружных стенок надстроек и рубок, и настил палуб выполнены из стальных листов толщиной 6, 7 и 8 мм. Внутренние выгородки выполнены гофрированными толщиной 3 мм.

Наружный кожух дымовой трубы выполнен из листов толщиной 5 и 6 мм.

Набор надстроек и рубки выполнен из несимметричных полособульбовых профилей, а также их гнутых или из сварных симметричных тавровых профилей.

В помещениях внутри надстроек в качестве пиллерсов приняты :

- в районе металлических выгородок – составной гнутый профиль 80х8, фланец 52 ;

- в районе лёгких выгородок – составной сварной профиль из полособульба 14б.

Рулевая рубка выполняется от борта до борта.

На открытых участках палуб пиллерсы выполнены из трубы 108х6.

Для перехода с палуб надстройки к носовой оконечности предусмотрен переходный мостик в ДП.

Судно оборудуется пассивными успокоителями качки в виде скуловых килей.

Предусматривается металлический привальный брус в искробезопасном исполнении :

- в одну нитку в районе грузовых танков в верхней части бортов судна ;

- по две нитки в носовой и кормовой оконечностях.

Защита корпуса судна от коррозии

Для защиты наружных поверхностей корпуса и балластных цистерн предусматривается протекторная защита в сочетании с лакокрасочными покрытиями.

Окраска корпуса судна снаружи, открытых частей палуб, грузовых, отстойных и балластных танков, надстройки снаружи выполняется окрасочными материалами по схемам, определяемым поставщиком красок по согласованию с заказчиком.

Окраска грузовых и отстойных танков не предусматривается.

Деятельность Регистра осуществляется на основании издаваемых им правил и имеет целью определить, отвечают ли правилам и дополнительным требованиям суда, состоящие на учёте Регистра, а также материалы и изделия, предназначенные для постройки и ремонта судов и их оборудования.

Толкование требований Правил и других нормативных документов Регистра находится в компетенции только Регистра.

Классификационная деятельность Регистра включает в себя:

1 разработку и издание правил и иных нормативных документов;

2 рассмотрение и одобрение технической документации;

3 проведение освидетельствований при постройке, переоборудовании, модернизации и ремонте судов, при изготовлении и ремонте изделий и изготовлении материалов, используемых в судостроении;

4 проведение освидетельствований судов в эксплуатации;

5 присвоение, возобновление и восстановление класса;

6 оформление и выдача документов Регистра.

К иной деятельности Регистра относятся:

1 освидетельствование судов при постройке, переоборудовании, модернизации и ремонте, а также при изготовлении и ремонте изделий и изготовлении материалов, используемых в судостроении, в соответствии с положениями международных конвенций и соглашений;

2 учёт судов;

3 расследование и учёт аварийных случаев на судах;

4 инициативные освидетельствования судов;

5 проведение экспертиз по техническим вопросам;

6 прочая деятельность, не связанная с классификацией судов.

Регистр осуществляет классификацию следующих морских судов и судов внутреннего плавания в постройке и в эксплуатации:

1 пассажирских и наливных судов, судов, предназначенных для перевозки опасных грузов, а также буксиров, независимо от мощности главных двигателе6й и валовой вместимости;

2 самоходных судов с мощностью главных двигателей 55 кВт и более;

3 судов валовой вместимостью 80 и более, либо с суммарной мощностью первичных двигателей 100 кВт и более.

Регистр проводит освидетельствование судовых холодильных установок с точки зрения безопасности судов, надлежащей перевозки грузов, предотвращения озоноразрушающего действия холодильных агентов на окружающую среду, а также осуществляет классификацию холодильных установок судов.

Регистр проводит освидетельствование судовых грузоподъёмных устройств грузоподъёмностью 1 т и более.

Регистр по особому согласованию может проводить освидетельствование также других судов, установок и устройств.

Регистр рассматривает и согласовывает проекты стандартов и других нормативных документов, связанных с его деятельностью.

Регистр может осуществлять экспертизы и участвовать в экспертизах по техническим вопросам, входящим в круг его деятельности.

Регистр создаёт Регистровую книгу судов, в которой содержатся сведения о морских самоходных судах валовой вместимостью 100 и более, имеющих класс Регистра.

Регистр разрабатывает, издаёт и применяет в своей деятельности следующие правила:

1 Общие положения о классификационной и иной деятельности;

2 Правила классификации и постройки морских судов;

3 Правила по оборудованию морских судов;

4 Правила о грузовой марке морских судов;

5 Правила по грузоподъёмным устройствам морских судов;

6 Правила классификационных освидетельствований судов;

7 Правила классификации и постройки судов внутреннего плавания (для Дунайского бассейна);

8 Правила классификации, постройки и оборудования плавучих буровых установок и морских стационарных платформ;

9 Правила по предотвращению загрязнения с судов;

10 Правила классификации и постройки химовозов;

11Правила обеспечения безопасности судов с динамическими принципами поддержания;

12 Правила классификации и постройки атомных судов и плавучих сооружений;

13 Правила классификации и постройки судов атомно – технологического обслуживания;

14 Правила классификации и постройки газовозов;

15Правила классификации и постройки обитаемых подводных аппаратов и глубоководных водолазных комплексов;

16 Правила классификации и технического надзора за морскими прогулочными судами;

17 Правила классификации и постройки высокоскоростных судов;

18 Правила классификации и постройки малых экранопланов типа А;

19 Правила перевозки зерна.

Кроме правил, указанных выше, Регистр применяет в своей деятельности следующие правила:

1 Правила постройки корпусов морских судов и плавучих сооружений с применением железобетона;

2 Правила обмера морских судов;

3 Правила обмера судов внутреннего плавания;

4Правила по обмеру судов для Панамского канала, Суэцкие правила обмера вместимости;

5Правила Речного Регистра РФ или другие признанные Регистром нормативные документы;

Регистр разрабатывает, издаёт и применяет в своей деятельности руководства по освидетельствованию судов, материалов и изделий, используемых в судостроении, и другие руководства и технические требования, соответственно регламентирующие деятельность Регистра в иных сферах.

Регистр несёт ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязательств только при наличии вины (умысла или неосторожности).

Регистр возмещает убытки лицам, состоящим с ним в договорных отношениях, связанных с настоящими Правилами, и понесшим убытки вследствие неисполнения или ненадлежащего исполнения Регистром договорных обязате6льств по неосторожности, в размере, не превышающем платы по договору в соответствии с действующей системой ценообразования Регистра, и только в случае, если доказана причинная связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением Регистром договорных обязательств и возникшими убытками.

Предъявление полностью изготовленной продукции Регистру и Заказчику производит мастер ОТК совместно с производственным мастером после её приёмки от производственного мастера цеха.

Заказчику ОТК производят предъявление продукции по извещению, и если не обнаружи-

ваются дефекты , недоделки и отступления от тех. документации, извещения закрываются. За-

тем оформляется приёмочное удостоверение, и Заказчик выдаёт платёжные документы.

Спорные вопросы, возникающие между работниками ОТК и контрольно – приёмным ап-

паратом Заказчика , разрешаются руководителем предприятия и старшим представителем конт-

рольно – приёмного аппарата Заказчика.